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ID.3 : ses bugs et ses docs utiles

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il y a 9 minutes, wbonnaud a dit :

Comme quand t’il neige , les capteurs sont compromise donc le système est désactivé .. mieux ça le système voilà dirige vers le mur..   

effectivement mais bon j’ai eu d’autres bug du même type

après le passage d’un piéton le système détecté le piéton une fois passé et fait un freinage d’urgence 😱 sauf pas de voiture trop près derrière moi. Sinon boum 💥.

autre cas lorsque je roule quand une voiture est garée à droite, je tourne pour suivre la route et ooups tout s’allume rouge une fois passé, pour me signaler d’un risque imminent et de reprendre le contre lorsque le travel assist est désactivé. Plusieurs fois au même endroit donc je me méfie.

j’espère que dans une prochaine version de logiciel, cela enlèvera ces bugs qui sont pour moi un problème de sécurité et moins de confort.😂😂😤

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il y a une heure, patoch27 a dit :

 

après le passage d’un piéton le système détecté le piéton une fois passé et fait un freinage d’urgence 😱

 

 

Jai eu la meme chose il y a 3 jours. J’ai laissé passer le piéton et puis j’ai voulu accélérer et alerte /freinage ! Très inquiétant…

Modifié par wbonnaud

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il y a une heure, wbonnaud a dit :

Jai eu la meme chose il y a 3 jours. J’ai laissé passer le piéton et puis j’ai voulu accélérer et alerte /freinage ! Très inquiétant…

Ou rassurant, si le piéton fait brusquement demi tour.

dans tous les systèmes, même les avions le pilote auto se désactive en cas de situations complexes.

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Il y a 2 heures, patoch27 a dit :

Hier après midi suite à une grosse pluie, durant 2 mn, le système Travel assist devient inopérant lorsque j’en aurai le plus besoin🥴😜

incroyable, il se remet en fonction au bout de 10 mn et 10 km de route…

c’est quoi une sécurité qui devient inopérante lors de gros pluie, le logiciel et les capteurs ne devaient plus savoir où il était. En avion c’était plouf.😱🐌

chance, j’étais pas en travel assist, et sur une petite route de campagne, imaginons être sur l’autoroute lancé à 130km/h et une grosses pluie. On doit s’arrêter 😒🍻 et prend une p’ptite bière en attendant que tout revienne normal 🆘🆘🆘

62AA3DBF-C752-48B0-AEC2-1D0B3127D97D.jpeg

Ou sinon, on apprend juste à conduire.

Les aides sont des aides, si il pleut il faut prendre les choses en main.

Pour rester sur ton analogie, en avion pendant les zones de turbulence, c'est le pilote qui reprend la main, ce n'est pas laissé au pilote automatique. 

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Flavien je comprends bien mais la pluie n’était pas de folie juste forte

dans l’avenir lorsque il.y aura des voitures autonomes si à chaque fois qu’il y a une pluie forte il doivent attendre que le soleil brille, on aura très vite des embouteillages 😂😂😂🐌🥴

Bon l’avion n’est pas une bonne référence car la différence avec une voiture c’est que l’avion ne s’arrête pas lorsqu’il a un soucis, il y a toujours en autre système qui prend le relais

pas grave, une fois de plus les vendeurs et constructeurs nous parle de voiture assistées voir autonome et bon un petit problème et le conducteur doit reprendre le volant, quand il existe 😜😉

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il y a 6 minutes, patoch27 a dit :

des voitures autonomes si à chaque fois qu’il y a une pluie forte il doivent attendre que le soleil brille, on aura très vite des embouteillages

Nos voitures roules sur les routes comme des aveugles avec des cannes aujourd’hui.

Les capteurs sont comme des oreilles 👂 très puissantes 

 

Et même Tesla qui semble un des plus avancé sur la question, commence « seulement » à vraiment utiliser l’image.

Au sens capter les couleurs et tout.

 

Donc pas étonnant qu’une feuille morte ou un peu de neige mettent rapidement à genou l’intelligence artificielle de nos voitures.

(Heureusement pour les taxis / chauffeurs, ils ont encore quelques années devant eux. Mais pas des masses non plus)

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Le 08/08/2021 à 10:10, patoch27 a dit :

autre cas lorsque je roule quand une voiture est garée à droite, je tourne pour suivre la route et ooups tout s’allume rouge une fois passé, pour me signaler d’un risque imminent et de reprendre le contre lorsque le travel assist est désactivé. Plusieurs fois au même endroit donc je me méfie.

J'ai aussi ce comportement, toujours au même endroit

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Dites j'ai depuis 1 semaine le sablier au démarrage qui reste 3 bonnes minutes avant de disparaitre .. j'avais pas fait attention à ça enfin autant de temps... C'est pareil chez vous ?

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Il y a 23 heures, Ranu a dit :

Dites j'ai depuis 1 semaine le sablier au démarrage qui reste 3 bonnes minutes avant de disparaitre .. j'avais pas fait attention à ça enfin autant de temps... C'est pareil chez vous ?

non pas 3 min , on se rend compte que l'ordi demaarre mais pas aussi long.

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Il y a 7 heures, goodID a dit :

C'est bien connu, il n'y a que les VE qui ont des problèmes, jamais les VT ! 

En seconde voiture on a un Captur 2 initial. Il est très bien mais on a que des bugs avec la tablette ou fonctions électroniques et chaque fois nous devons le laisser plusieurs jours chez Renault.. on le reprend et tjr pareil..du coup il coupe la fonction comme ça plus de problème... Du genre la pression des pneus.. le gps dit tt le tps de tourner à droite .. l'autre jour automine de carburant restant 5000 kms.. beaucoup de bruit de mobilier.. tablette, contre porte... Ce sont des petits trucs mais super galère a force.. pour le moment aucun bug avec l'id3...

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il y a 2 minutes, Sylvain7658 a dit :

En seconde voiture on a un Captur 2 initial. Il est très bien mais on a que des bugs avec la tablette ou fonctions électroniques et chaque fois nous devons le laisser plusieurs jours chez Renault.. on le reprend et tjr pareil..du coup il coupe la fonction comme ça plus de problème... Du genre la pression des pneus.. le gps dit tt le tps de tourner à droite .. l'autre jour automine de carburant restant 5000 kms.. beaucoup de bruit de mobilier.. tablette, contre porte... Ce sont des petits trucs mais super galère a force.. pour le moment aucun bug avec l'id3...

Sur mon ancienne , la Laguna j avais une petite bombe à base de silicone que je m étais entre 2 plastiques....du coup les Rossignols disparaissaient 😉

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il y a 16 minutes, Sylvain7658 a dit :

En seconde voiture on a un Captur 2 initial. Il est très bien mais on a que des bugs avec la tablette ou fonctions électroniques et chaque fois nous devons le laisser plusieurs jours chez Renault.. on le reprend et tjr pareil..du coup il coupe la fonction comme ça plus de problème... Du genre la pression des pneus.. le gps dit tt le tps de tourner à droite .. l'autre jour automine de carburant restant 5000 kms.. beaucoup de bruit de mobilier.. tablette, contre porte... Ce sont des petits trucs mais super galère a force.. pour le moment aucun bug avec l'id3...

Le R-link de renault n'est pas une référence ! je me suis battu 3 ans pour qu'il le change sur un kangoo ZE neuf. Ils ont fini par le changer mais que d'énergie dépensé. C'est pour quoi maintenant j'attends la fin de la LLD  de l'ID car j'en ai ma claque de passer mon temps au telephone.

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Bon, ce soir erreur ACC et Travel Assist. Je ne pense pas que ce soit signe que la mise à jour, car d’une part le line assist était toujours fonctionnel, et d’autre part je ne fais par partie des first mover. 
Je me demande si la chaleur peut provoquer ça ? (La voiture a été en plein soleil une grande partie de la journée). Je verrai bien demain matin si le problème est résolu. 

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Le 13/08/2021 à 14:09, Pat_9633 a dit :

Le R-link de renault n'est pas une référence ! je me suis battu 3 ans pour qu'il le change sur un kangoo ZE neuf. Ils ont fini par le changer mais que d'énergie dépensé. C'est pour quoi maintenant j'attends la fin de la LLD  de l'ID car j'en ai ma claque de passer mon temps au telephone.

Oh ce maudit r-link 😡 il m'a carrément planté la carte sd de la Laguna lors d'une mise à jour. J'ai recrée le gps via l'usb, quand à Renault sur ce coup c'était le sommet de l'incompétence.

En comparaison le système de l'id3 c'est le Nirvana, même si c'est pas la panacée.

 

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Bonjour !


Ce matin je viens d'avoir un message : "Problème avec l'éclairage." puis "Feux directionnels défaillants.". Avec la petite lampe orange au milieu de l'écran. Impossible de changer les feux depuis et le mode auto ne se lance pas. En gros elle reste en feux de croisement.

 

C'est un bug connu ? Certains d'entre vous l'ont eu ? Ou c'est un "vrai" problème ? :D J'ai pas eu le temps de voir après un rédémarrage, je viens d'arriver au boulot. La voiture a 1000 bornes. 😕

 

 

Merci,

Modifié par Faust

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Bonjour

il m est arrivé la même chose hier matin en sortant d un tunnel. Plus de fonctionnement automatique des phares et message d erreur sur l écran.

j ai 2000 km. J ai coupé le contact et l ai remis .Le défaut s est effacé

A suivre...

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Merci Hervé, du coup la même chose apparement pour moi.

 

Petit retour après le boulot. Du coup je reprend la voiture, toujours le "voyant" problème d'éclairage sur la première minute puis disparition dès que j'ai enclenché la marche arrière. Et là sur le trajet du retour j'ai eu (ça ne m'était jamais arrivé encore) :

  • Deux fois (et la deuxième fois pendant 15 min) : plus de réseau (alors qu'elle captait, je pige pas)
  • Deux alertes rouges fluos : attention quelqu'un devant... mais personne, je roulais sur une route dégagée

Et en arrivant chez moi, j'ai tenté d'éteindre et de rallumer plusieurs fois les feux : RAS.

 

Bref, je suis content que ça ne soit qu'un bug. Enfin... j"aurais préféré qu'il n'y ait pas eu d'alertes et tout les défauts de cette aprem, mais au moins c'est de retour à la normal. 😅

Modifié par Faust

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