alexandrei666

les miens sont en 19" depuis 3 ans et demi et j'ai jamais crevé.

En hiver ça va y a juste à ouvrir les fenêtres alors, mais en été ça doit être bien chaud 😛

Je ne sais pas si certains on eu ça mais lors de longues descentes en montagne, j'ai eu la clim qui se met en rideau avec le chauffage à fond, cela se résout de lui même dès que je ne suis plus en descente. Cela se caractérise par de -- / -- à la place des températures de l'habitacle ; par exemple 21°C / 21°C. Assez étrange de devoir ouvrir les fenêtres en plein hiver parce qu'on a trop chaud dans l'habitacle 😛

Voilà un retour peu flatteur de l'état batterie de l'id3 : Je me demandais si vous constatez des pertes équivalentes de vos côtés. Moi j'ai pas de testeur pour cela et donc si y en a qui ont fait des mesures, n'hésitez pas à partager pour voir si tout le monde constate le même genre de dégradation.

Bonjour, Je viens d'avoir l'upgrade en 3.2 et je remarque que l'activation du Travel assist que je faisais initialement via ce bouton directement : Maintenant ne se fait plus de cette façon. Je dois appuyer sur RES et à nouveau sur le bouton ci-dessus pour switch en travel assist. Je me demande d'ailleurs si je fais correctement les choses et s'il y a pas un moyen plus simple de l'activer que d'avoir ces deux actions ou avant j'en avait qu'une. En tout cas c'est pas une amélioration de la 3.2 ou avant s'était plus simple en une opération ou maintenant il en faut deux.

Il y a aussi une tirette accessible par l interieur droit du coffre. c'est dans le manuel . jamais essayé personnellement.

ça donne envie de la faire cette mise à jour... Sinon pour moi qui suis en 2.4 , j'ai waze qui n'affiche plus désormais les flèches de directions correctement sur le compteur de vitesse ni en HUD. J'imagine que qqch n'est plus compatible entre la màj de waze et ma version 2.4... Je crois en y réfléchissant que j'aimais bien la 2.1 qui n'avait pas trop de bugs de mon point de vue

moi je l'avais fait dans l'infotainement de la voiture, pas par l'appli.

question : je vois que sur le site autralien j'ai ce rappel : Service Campaign/Recall Number 44T5 Commencement Date 11/05/2023 Service Campaign/Recall Description W-ID.3 Goodyear tyres Repair Date Status (Complete or Outstanding) Outstanding Par contre ma voiture a été livrée avec des pneus continental. Je ne suis donc pas concerné j'imagine par ce rappel non ?

Oui c'est possible, moi je l'ai fait pour désactiver le hello ID. par contre me rappelle plus dans quel menu 😛

J'ai pris effectivement l’extension de garantie dans le cadre de mon achat.

c'est pas parce que c'est marqué sur un site constructeur que c'est obligé. la loi impose le CT .

surtout que l'entretien des 2 ans c'est pas obligatoire , moi je ferai le contrôle gratuit en concession avant les 4 ans pour le contrôle technique

C'est vraiment la loterie d'avoir une voiture qui fonctionne correctement, ou une usine à problème on dirait, on a pas de moyen dans ce type de cas de dénoncer la vente pour vices cachés et obtenir un remboursement complet ? Je dis ça parce que c'est pas un achat anodin (et que nous sommes peu à avoir les moyens de nous offrir une voiture de substitution) et qu'il me semblerai logique que lorsqu'un produit ne rend pas le service pour lequel on le paye on ait la possibilité de rétractation... Sinon pour moi ça s'appelle une anarque et j'ai peur qu'on soit dans le cas d'avoir l'obligation de se munir d'une tripotée d'avocats qui coutent un bras et des années de procédure pour avoir gain de cause pendant qu'on ne roule pas pendant ce temps là... (ou bien pas avec le modèle qu'on avait acheté).

Suis loin d'être un expert, mais je me demande juste comment on peut avoir une température différente entre une place ou une autre dans un espace aussi restreint que celui d'une voiture. La seule chose que j'imagine c'est que ça souffle chaud par une buse et froid dans l'autre pour caricaturer. Mais au final la température doit être plus ou moins la même dans l'habitacle non ?