wbonnaud

De mon côté, après avoir tenté les deux procédures sans succès, j'ai envoyé une série de photos. Ils m'ont répondu en fin de matinée qu'un passage en atelier était nécessaire pour résoudre le problème... J'ai pu me rendre à ma concession cette après midi, qui a effectué une tentative de diagnostic rapide dans le parking mais n'a pas trouvé l'explication. Il faut immobiliser la voiture pour un diagnostic plus approfondi. Le souci, c'est que ma concession rencontre un problème de logiciel interne... J'ai donc dû prendre un RDV dans un mois, mais ailleurs. J'espère que cela va revenir tout seul pour nous tous mais je ne suis pas optimiste. Je vous tiendrais au courant .. (Voici la premiere partie de l'email de VW : Nous avons examine attentivement le cas de votre ID.4 et nous vous informons qu’il sera nécessaire de vous rendre dans un atelier agréé afin de résoudre l’incident détecté. Nous tenons à vous assurer que la procédure sera gratuite si votre véhicule est couvert par la garantie officielle, qu’elle soit initiale ou etendue - dans le cas contraire, le coût sera déterminé directement par l’atelier. C’est pourquoi nous vous recommandons de consulter au préalable le montant estimé auprès de l’atelier avant d’autoriser toute intervention. Afin de pouvoir fixer un rendez-vous dans l’atelier de votre choix, nous vous serions reconnaissants de bien vouloir nous fournir les informations suivantes : blah blah blah )

Je viens de discuter avec l’atelier de ma concession. Ils ont de gros problèmes informatiques internes qui , apparemment, empêchent de prendre en charge les véhicules qui sont en leasing “et ça risque de durer- il me parle même peut être de plusieurs mois! 😳. C'est vraiment pitoyable surtout pour un véhicule de moins de deux ans, sous garantie constructeur.

Oui sauf qu'il ne répond pas a ma demande de RDV ! (et vu mes experiences precedentes ils vont dire que ca viens de VW etc et quils ne peuvent rien faire)

Ce nest pas un menu - cest juste le titre pour la fonction Car2X

Pour ref; jai essayé de remettre en mode usine en deconnectant mon compte mais ca ne marche pas...

C'est justement ces deux paramètres qui sont activés comme conseil de désactiver et revenir une demi-heure plus tard mais ça ne change strictement rien.

J'étais aux Deux Alpes au moment de la coupure le 02 juin mais je suis retourné à domicile près de Marseille depuis vendredi et à aucun moment la connexion s'est établie depuis malgré les 400 km de changement etc donc je crains que ce n'est pas aussi simple. Et pour moi, en tout cas le réseau cellulaire est bien détecté - Il y a bien 3 bars en 4G pour la voiture. C'est "juste" la connexion avec les serveurs VW qui ne semble plus se faire

Oui mais sans la photo..

Bonjour, Oui, c’est bien pénible... De mon côté, mon ID.4 a perdu sa connexion le 2 juin et, pour l'instant, elle ne fonctionne toujours pas. Les barres de réception 4G s'affichent correctement, mais le globe reste désespérément gris. J'ai eu le service client de Volkswagen au téléphone ce matin (faute de reponse par mail). Ils m'ont envoyé deux procédures - un qui me semblent inefficace, l'autre totalement incohérente. Je vous copie-colle leur message ci-dessous... Si jamais on arrive à plusieurs à déchiffrer leur logique, je suis preneur !

"passage à la plateforme MEB" - oui et non - ils ne vont pas deplacer le moteur vers lavant ..

Oui merci pour la suggestion et j'ai fait les 2 mois electra en fin ete 2025 mais sur mes parcours réguliers entre Marseille - chamonix très peu Atlante ( pour l'instant) et même electra c'est pas super pratique sur mon parcours; mais en effet pour electra j'ai plus d'espoir. Je vais pas pal chez IZIVIA FAST dans certains mcdo aussi pour essayer de garer un bon prix et sans dépendre de tesla; je essayer de réfléchir à tout ça; Avant j'avais abonnement VW We charge pour ionity mais c'était super peu fiable pour moi et des réponses franchement peu encourageant de la part de l'assistance ionity .. mais ça c'était en 2021-2022. donc jespere que ca aller mieux maintenant. après c'est vrai que les bornes sont sont plus nombreuses maintenant donc si un ou deux sont en panne ou en ralenti , en generale il y en a encore qui fonctionnent !

J'avoue que la promo annuel en ce moment pour les abonnement IONITY me tenter mais la en lisant et de mes propres expériences au préalable (que j'espère était une chose du passé) je vais plutôt payer pour labon Tesla (bien que je trouve Musk insupportable); IONITY est fort pour envoyer les emails et pub pour m’engager sur 12 mois mais si j'arrive lors des trajet et que tout est en panne je fait quoi de mon abonnement? Il ne rembourse rien. Peut-être ils devrais dépenser moins en comms et plus en resilience

Ce que je peux dire avec certitude; ce n'est rien à voir avec le type de portable etc - c'est au niveau des serveurs d'authentification car c'est exactement quelque soit iOS/Android ou web; ils sont nuls. et a priori en tout cas c'est un train de revenir à priori donc n'hesitez pas a refaire; j'ai pu enfin me connecter il ya peu

Ooo moi aussi ! J'avais essayé encore ce matin il y a 1h mais là ça remarche.. en espérant que c'est vraiment réglé Bonne journée !

Oui malheureusement j'ai aussi pas mal d'expérience depuis 2020 avec mon id. 3. Avant de changer pour la id4 il ya presque un an. Même par email souvent c'est des réponses complètement ridicules avec des temps de réponse très longue... Je ne suis pas très optimiste pour une retour à la normale d'ici peu. Je trouve quand même osé qu'ils font payer ce service au bout de 2 ans en plus...