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Fox

ID.3 : ses bugs et ses docs utiles

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Tiens j'ai voulu le faire par l'appli comme dit plus haut, et je viens de voir que pour la plupart des services, j'ai un triangle rouge avec : Vous n'avez aucun contrat actif pour les services en ligne.


C'est normal ou il y a un truc qui déconne ?

Si je vais sur le site web en me connectant, j'ai bien le contrat ok pour moi :

We Connect Start1

Actif

Expire le 08/07/2024

 

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Je viens de le faire et j'ai exactement le même problème. :(

Edit : Je viens de voir sur le site myconnect qu'on peut commander des trucs, genre we connect plus (pour 0€ :| , les jeux, etc..) J'ai tout commandé pour voir, si ça se trouve c'est pas fait d'origine avec le contrat et la nouvelle version 3.2...

Modifié par Faust

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Le 29/03/2021 à 16:10, Fox a dit :

Il y a un fil de discussion dédié du forum Allemand.

Je vais tenter de vous faire un résumé:

Ils suspectent que la fermeture du coffre soit capricieuse (il semble fermé, mais le contact ne se fait pas vraiment), du coup quand tu arrives avec le Keyless .... 📣 🚨

Du coup certains ont désactivé le Keyless (mais ça ne semble pas résoudre le truc).

 

VW est au courant du truc, mais comme vous le constatez, la 2.1 n'a pas résolu l'histoire.

 

==> 15 pages de lecture pour les plus courageux

Hello je reviens sur ce message 2 ans après car depuis quelques temps il m'est arrivé 2-3 fois que l'alarme se déclanche en approche de la voiture. Je ne sais pas si cela arrive encore pour certains d'entre vous mais dans mon cas le coffre semble bel et bien fermé et je suis en software 3.0

 

 

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Le 12/07/2023 à 11:27, cemay a dit :

Hello je reviens sur ce message 2 ans après car depuis quelques temps il m'est arrivé 2-3 fois que l'alarme se déclanche en approche de la voiture. Je ne sais pas si cela arrive encore pour certains d'entre vous mais dans mon cas le coffre semble bel et bien fermé et je suis en software 3.0

 

 

Ça m'est arrivé deux ou trois fois en 2.4 alors que personne n'était à côté. (Et coffre bien fermé)

Je te dirais si en 3.2 ça se reproduit.

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Le 12/07/2023 à 11:27, cemay a dit :

Hello je reviens sur ce message 2 ans après car depuis quelques temps il m'est arrivé 2-3 fois que l'alarme se déclanche en approche de la voiture. Je ne sais pas si cela arrive encore pour certains d'entre vous mais dans mon cas le coffre semble bel et bien fermé et je suis en software 3.0

 

 

Je venais poster que j’avais découvert un nouveau bug…

je suis rassuré de ne pas être le seul.

J’ai bien vérifié le coffre et ça vient pas de la.

 

J’hésite à retirer/remettre le fusible qui gère l’alarme et le capteur de fermeture du coffre si je les trouve.

 

Pour info je suis en 3.2.

 

Autre problème apparu aujourd’hui aussi ; dysfonctionnement du système électrique.

J’ai tenté plusieurs fois de sortir du véhicule 4-5min et rallumer, ça n’a rien changé.

 

Sur un fil, j’ai lu que ça peut être résolu avec un

recalibrage de la batterie. Sur d’autres ça parle du système de refroidissement.

 

Bref, j’espère que ça ne va pas immobiliser mon Id3, et que je vais pouvoir charger sur la route du retour sinon je suis foutu :D

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Le 13/07/2023 à 19:54, Maclam a dit :

Je venais poster que j’avais découvert un nouveau bug…

je suis rassuré de ne pas être le seul.

J’ai bien vérifié le coffre et ça vient pas de la.

 

J’hésite à retirer/remettre le fusible qui gère l’alarme et le capteur de fermeture du coffre si je les trouve.

 

Pour info je suis en 3.2.

 

Autre problème apparu aujourd’hui aussi ; dysfonctionnement du système électrique.

J’ai tenté plusieurs fois de sortir du véhicule 4-5min et rallumer, ça n’a rien changé.

 

Sur un fil, j’ai lu que ça peut être résolu avec un

recalibrage de la batterie. Sur d’autres ça parle du système de refroidissement.

 

Bref, j’espère que ça ne va pas immobiliser mon Id3, et que je vais pouvoir charger sur la route du retour sinon je suis foutu :D

Après la mise à jour 3.2 il y a eu une mise à jour ÔTA avec dedans un test de la différence de tensions entre les modules. En cas de module faiblard c’est cette alerte qui apparaît. Je viens de l’avoir aussi mais sachant que j’ai un module qui doit être à remplacer ça correspond. Pas mal de cas similaires sur le groupe FB. La mienne roule et charge aussi. J’avais déjà rendez-vous mercredi prochain pour le module avant l’alerte. Si c’est autre chose je ferais suivre. 
 

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Bonjour, depuis 7 jours , j ai ce message et l appli ne synchronise plus avec l id3 …  rien de spécial sur l id pourtant … elle marchait bien depuis le passage en 3.0 … qq un à une idée ? Merci

IMG_1418.png

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Le 21/07/2023 à 20:07, Hubert Pilloy a dit :

Après la mise à jour 3.2 il y a eu une mise à jour ÔTA avec dedans un test de la différence de tensions entre les modules. En cas de module faiblard c’est cette alerte qui apparaît. Je viens de l’avoir aussi mais sachant que j’ai un module qui doit être à remplacer ça correspond. Pas mal de cas similaires sur le groupe FB. La mienne roule et charge aussi. J’avais déjà rendez-vous mercredi prochain pour le module avant l’alerte. Si c’est autre chose je ferais suivre. 
 

J'ai eu le même souci aussi après la mise à jour en 3.2. Le message s'est affiché quelques jours plus tard, je suis retrouvé en concession mais ils m'ont dit que c'est parce que j'avais des cellules à changer (2 je crois) mais c'est déjà planifié pour mi-août. En tout cas, suite au passage en concession le message n'est plus affiché, mais c'est vrai que ça peut inquiéter.

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Le 21/07/2023 à 21:09, Bob13 a dit :

Bonjour, depuis 7 jours , j ai ce message et l appli ne synchronise plus avec l id3 …  rien de spécial sur l id pourtant … elle marchait bien depuis le passage en 3.0 … qq un à une idée ? Merci

IMG_1418.png

Alors faut que tu contactes le service weconnect, javais eu le même soucis et c'est chez eux le soucis, ils te demandent juste de desinstaller l appli et de la reinstaller et d'attendre 48h a 72h pour le retour des infos sur l appli. C'est le temps de la correction chez eux pour ton vehicule

 

 res

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Bonjour, 

Suite à la dernière mise à jour de l'ID first de ma femme, moins de 15 jours après message inquiétant pour les batteries. 

Résultat voiture déposée première semaine de juin et pas disponible avant 16 août minimum. En attendant on nous a donné une location soit disant d'une voiture équivalente (une clio) qui en plus à pris la grêle. Je vais devoir payer les franchises. 

Impossible de contacter directement l'assistance et pendant ce temps, on continue de payer la LLD.

Merci VW 

C'est décidé je reprends un diesel après la location. 

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Bon depuis le passage en concession et la 3.2

 

J'ai des bugs en pagaille. 

Capteur avant droit qui bip tout seul à un feu rouge avec des obstacles imaginaires. Clignotant arrière droit qui me signale avoir un problème imaginaire aussi.

Alerte de freinage automatique d'urgence qui se déclenche en plein milieu d'une route vide.

Caméra de recul qui me fait l'effet disco clignotant .

La voiture qui te fait le son de Volkswagen mode au-revoir alors que tu es assis dedans et que tu roules.

 

 

Bref encore une affaire rondement bien menée. 

Après faut relativiser car avec la 3.0, il y avait son lot de bugs à la sortie d'atelier qui ont disparu avec le temps.

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ça donne envie de la faire cette mise à jour...

Sinon pour moi qui suis en 2.4 , j'ai waze qui n'affiche plus désormais les flèches de directions correctement sur le compteur de vitesse ni en HUD.

J'imagine que qqch n'est plus compatible entre la màj de waze et ma version 2.4...

 

Je crois en y réfléchissant que j'aimais bien la 2.1 qui n'avait pas trop de bugs de mon point de vue ;)

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du coup on est d'accord que pour ceux qui ont eu la 2.4 en fin d'année dernière et qui veulent la 3.0 il faut appeler la concession et prendre RDV en atelier ?

il me semblait qu'il ne fallait pas appeler mais attendre que VW nous contacte ?

sans compter qu'après la 2.4 tout devait se passer OTA 🤣

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Le 01/08/2023 à 15:01, mister_doudou a dit :

du coup on est d'accord que pour ceux qui ont eu la 2.4 en fin d'année dernière et qui veulent la 3.0 il faut appeler la concession et prendre RDV en atelier ?

il me semblait qu'il ne fallait pas appeler mais attendre que VW nous contacte ?

sans compter qu'après la 2.4 tout devait se passer OTA 🤣

Si comme moi tu es encore en 2.4, c'est parce que VAG a bloqué la mise à jour ota vers la 3.2 sur nos voitures afin d'éviter un potentiel problème sur nos véhicules. 

Tu vas passer directement en 3.2 sans passer par la case 3.0. Ce fut le cas sur l'id.3 de mes parents. 

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Le 01/08/2023 à 20:34, Razormark a dit :

Si comme moi tu es encore en 2.4, c'est parce que VAG a bloqué la mise à jour ota vers la 3.2 sur nos voitures afin d'éviter un potentiel problème sur nos véhicules. 

Tu vas passer directement en 3.2 sans passer par la case 3.0. Ce fut le cas sur l'id.3 de mes parents. 

ok mais en OTA ou en atelier 🤔

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Le 02/08/2023 à 09:29, Mb43 a dit :

Atelier, faut que tu les appelles pour prendre RDV.

ok c'est bien ce que j'avais cru comprendre mais si les clients n'ont pas eu l'info et je n'ai jamais reçu d'info officielle de la part de VW comment savoir qu'il faut appeler ? et bien entendu c'est pas la concession qui est au courant qui va te contacter 😠

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Le 02/08/2023 à 09:31, mister_doudou a dit :

ok c'est bien ce que j'avais cru comprendre mais si les clients n'ont pas eu l'info et je n'ai jamais reçu d'info officielle de la part de VW comment savoir qu'il faut appeler ? et bien entendu c'est pas la concession qui est au courant qui va te contacter 😠

Normalement la concession est au courant, ils en ont probablement fait.

Appelle-les et ils doivent avoir un rappel pour ça + p-e 2/3 autres trucs.

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Le 01/08/2023 à 14:46, alexandrei666 a dit :

ça donne envie de la faire cette mise à jour...

Sinon pour moi qui suis en 2.4 , j'ai waze qui n'affiche plus désormais les flèches de directions correctement sur le compteur de vitesse ni en HUD.

J'imagine que qqch n'est plus compatible entre la màj de waze et ma version 2.4...

 

Je crois en y réfléchissant que j'aimais bien la 2.1 qui n'avait pas trop de bugs de mon point de vue ;)

Franchement , moi depuis la 3.2 je trouve le modèle au niveau .

le planificateur au top, avec des propositions de bornes cohérentes, des estimations de pourcentages à la borne etc..

 

le principe de compte utilisation, je trouve bof.

 

enfin top.

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    • Par DUNE'KN
      bonjour le forum
       
      hier soir, j'ai découvert une nouvelle fonctionnalité de l'ENYAQ.
      Pour limiter votre consommation électrique, la trappe refuse de s'ouvrir.
       
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      je suis à 45% et 240km
      je suis bon pour faire l'ouverture de la concession demain 8h pétantes.
       
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    • Par getwellstick
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      Avez-vous déjà eu ce soucis ?

    • Par edgri
      Bonjour à vous,
       
      Dans l'espoir illusoire que Peugeot veuille bien résoudre ces bugs, je vous propose de lister les défauts que vous avez relevé.
      Les "->" indique les solutions de contournements des bugs.
       
      Chaine de traction: 
      Consommation instantané fluctue trop pour être utilisable
      Charge de la batterie bloqué à 40kw?! (on monte une action de groupe?)
      https://www.autoplus.fr/environnement/volkswagen-apres-le-dieselgate-lelectricgate-1287903.html
      https://forums.automobile-propre.com/topic/suivi-du-soh-de-nos-batteries-40422/?&page=3#comments
       
      Utilités/écrans (maj de l'écran septembre 2023):
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      Gestion de la luminosité de l'écran et du cockpit aléatoire -> pour vous en sortir ne pas mettre les phares en auto
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      La radio n'affiche pas le menu mémoire par défaut (c'est pas un bug mais c'est trop énervant)
       
      Application :(je suis bien obligé de l'utiliser j'ai l'écran 7'')
      Connexion aléatoire (pas de connexion bluetooth ou usb possible pour contourner et c'est un enfer) -> lancer l'actualisation et redémarrer l'application 
      Affichage d'une autonomie fantaisiste qui ne correspond pas à la voiture
      Affichage d'une vitesse de charge en km par h erronée 
      Lorsque que l'on programme une heure de déport de charge, la charge s'effectue alors que nous l'avions déjà mis en report 
      Pas de consommation sur les trajets
      Envoi de fausse notification (je vous conseille de les désactiver)
      J'ai parcouru 2400km en -42minutes (oui la voiture remonte le temps)
       
      Et je suis sûr que j'en oublie…
       
      Bien à vous 😭
    • Par PHBL
      Bonjour,
       
      Depuis quelques jours j'ai ce message qui s'affiche dans Bluelink et m'interdit d'envoyer des consignes à la voiture.
      Je peux toujours recevoir des informations (portes restées ouvertes, fin de charge, etc.) mais pas d'en envoyer (lancement charge, demande de rafraîchissement des infos, etc.)
      Garé chez moi où ailleurs, pas de différence.
      J'ai roulé 5 ou 10 fois depuis l'apparition de ce message, en EV comme en HEV sans que l'accès revienne. La tension de la 12 V est normale lors du roulage. La sauvegarde de batterie est fonctionnelle. La batterie remonte à 12.7 V toute seule 30 mn après fermeture des portes, comme d'habitude. J'ai désinstallé, réinstallé l'appli sans plus de succès.  
      Avez-vous déjà vu ce message ?



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