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Skull

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  1. Skull

    défaut de l’ID.3

    J'ai eu aussi parfois de la buée qui se formait soudainement sur le pare-brise et petites vitres latérales, comme lorsque l'on se met en recyclage d'air sur d'autres véhicules pendant trop longtemps sans mettre la clim (après avoir suivi un diesel par ex ) Et j'ai découvert que c'est l'option recyclage d'air automatique qui s'enclenche. D'après la doc, le véhicule détecte une qualité d'air extérieur insuffisante. J'ai désactivé l'option et je n'ai plus de problème pour l'instant.
  2. Je viens de recevoir la grille tarifaire de chez Bruchsal suite à ma demande d'explication du coût de ma charge du dimanche 03/01. (33kWh, 30mins, 23€) Pour information: 20210101_Preisblatt_Ladesäule.pdf
  3. Bonjour, J'ai essayé une recharge ce dimanche et je ne comprends pas la facturation. J'ai l'impression que cela m'a été facturé 0,79€/min comme avec Ionity. J'ai mis le fournisseur Bruchsal. Une idée? Pour mes autres recharges, j'ai réutilisé WeCharge du coup à 0,55€/min.
  4. J’ai commandé ce modèle que l’on trouve partout mais non reçu encore. Pour la prise 12V dans le coffre, elle ne s’alimente que lorsque la voiture est démarrée. Donc la batterie 12V se met en charge et la prise 12V est à 14,8V dans mon cas. Impossible de mesurer la batterie au repos par le coffre. Je mesure la tension à la batterie directement avec un voltmètre en ouvrant le capot et en revérouillant la voiture. Dernière fois hier et j’étais à 12,2V.
  5. Moi aussi, la détection automatique de pluie ne fonctionne pas. Je suis obligé de mettre en intermittence normale. Je l’ai signalé mais je pensais à un bug qui serait corrigé avec la prochaine mise à jour. Après relecture du forum, Tai Long Wan avait dit « - Mon détecteur de pluie n'était pas connecté (physiquement)... Donc maintenant qu'il est branché, ca risque de mieux fonctionner !« C’est peut-être la même chose....
  6. Skull

    Photos, infos ... ID3

    Finition Tech, jantes 19 pouces avec les pneus toutes saisons anticrevaison air stop. (Du coup pas de cric, pas de compresseur, pas de bombe de produit colmatant, pas de clé à douille) Il n’y a pas de PAC. Trajet à 60% sur autoroute je dirais mais à 110km/h majoritairement car il pleuvait de toutes façons. 130km/h quand l’autonomie restante le permettait. Pour le temps de trajet total, cela devrait s’améliorer lorsque le réseau de borne suivra j’espère car là, cela m’a pris 12h30 au lieu de 8h30 aux vitesses max avec une thermique. Je n’était pas pressé mais l’heure du couvre feu arrivait
  7. Skull

    Photos, infos ... ID3

    Voici quelques photos prises lors de la recharge aujourd’hui sur mon trajet de 784kms. Ionity: 2 bornes où la recharge n’a commencé qu’à 60kW avec 25% de charge et la dernière où j’ai bien eu proche des 100kW (environ 20% de charge. Autour d’Auxerre vers le nord, j’ai voulu sortir de l’A6 pour assurer. 2 bornes occupées, une hs. La dernière à Aillant sur tholon était libre mais il a fallu appeler l’assistance pour lancer la charge. Plus d’une heure de perdu en tout je pense sur ces bornes. Sinon RAS, conso 18,6kWh/100.
  8. Sur iphone avec le nom du département en entier.
  9. Pas de problème pour moi. J’ai mis le département.
  10. J'ouvre ce sujet au sujet des dongles OBD2 et applications compatibles avec l'ID.3. Voici le mien que j'ai depuis plusieurs années. Il est en wifi avec un bouton pour pouvoir l'éteindre. J'ai testé avec l'application iOS Car Scanner et sous Android avec Torque Lite mais je n'ai pas accès à toutes les informations dont la température de batterie par ex ou la tension correcte (celle affichée annonce plus de 1000V ?) Voilà ce que j'ai avec Car Scanner lors d'une recharge à 11kW: On peut lire 24,7A. A 430V (61% de charge) à 25A, cela ferait environ 10,75kW de puissance de recharge. SI quelqu'un arrive à avoir de meilleures mesures, merci de partager.
  11. Skull

    Dashcam & ID3

    Je viens d'installer une dashcam à 60€ pour commencer car je prend la route ce week-end. C'est une Toguard Dashcam CE20 WiFi achetée sur Amazon et carte de 32Go. Je l'ai branchée sur batterie externe en usb-A pour l'instant avec le fil qui pend Je verrai plus tard pour acheter un cable à brancher sur la boite à fusibles dès que la mise à jour 2.1 sera faite pour éviter tout problème.
  12. ID.3 Tech reçue vendredi 11/12, arrivée en concession le 09/11 et production le 17/10 d'après le vendeur. Voilà, version 564 de base quoi. Vivement la 783 alors, surtout pour le wifi car la 4G passe mal dans mon garage (signal à 0 barre).
  13. Skull

    Dashcam & ID3

    Bonjour, il y a une vidéo hongroise sur YouTube où l'on peut voir l'installation d'une dashcam Alpine avant/arrière. J'aimerais bien aussi en installer une. Est-ce que les garages peuvent le faire ?
  14. Bonjour, je m'appelle Didier, j'habite dans la région d'Evian et je lis ce forum depuis au moins 2 ans. Je viens de franchir le pas dans le véhicule électrique en achetant une VW ID.3 Tech déjà construite qui devrait être livrée ce mois-ci. J'espère pouvoir donner mes retours d'expérience à son sujet. Merci à tous les membres qui ont partagé pleins d'informations utiles pour que je puisse en arriver là.


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