Les bornes ionity fonctionnent aussi avec l'appli ionity. Le meilleur tarif pour les " extérieurs " est souvent avec charge point ( ça dépend aussi de la vitesse de charge ).

Il y a 2 heures, wolfgangamadeus a dit :

Les bornes ionity fonctionnent aussi avec l'appli ionity. Le meilleur tarif pour les " extérieurs " est souvent avec charge point ( ça dépend aussi de la vitesse de charge ).

Merci mais comment on paie la charge avec l'appli Ionity ? Et charge point c'est où ?

chargepoint facture ionity au kWh en ce moment 

EVSE | Bornes de recharge de véhicules électriques (VE) | ChargePoint

 

et il y a une appli

Modifié mai 27, 20215 a par chgros1

Bonjour, le logo de l'appli ionity ressemble à quoi ? Je suis sous Android et je ne trouve pas l'appli dans appstore... Ou alors j'ai de très mauvais yeux 🤔🤓 merci d'avance 

playstore alors si tu es sous android  . Non de toute façon elle ne fonctionne plus et n'est plus télchargeable cause pb technique.

 

Voir https://support.ionity.eu/en :

 

Due to technical issues, the IONITY payment app is currently not available for download in the App Store/Google Play store. Please use our mobile website to locate our chargers, start a charging session and select the payment method of your choice: https://payment.ionity.eu/.

 

 

Il faut donc aller sur https://payment.ionity.eu/ pour payer en ligne, ce qui n'est pas franchement pratique car il faut  à chaque fois refaire les confirmations avec la CB.

Modifié mai 27, 20215 a par crazyfrog

Après recherche je m'aperçois que sur les aires d'autoroutes A7-A6 les bornes Ionity sont compatible Chargemap. Sinon je vais voir pour l'appli Ionity. Quand même l'idéal serait un paiement avec CB sans contact. 

Bonjour,

 

avez-vous aussi remarqué que abetterrouteplanner ne propose pas toujours les bornes Ionity pour le chademo, hors il me semble que chaque station Ionity a au moins une borne tri-standard, non ? 

Pas toujours, certaines des premières stations Ionity se sont installées sur des sites où il y avait une borne Izivia (ex-Corridoor) et c'est elle qui avait une Chademo.

Depuis, la grande majorité des bornes Izivia ont été "débranchées"...

A noter que l'appli chargepoint ne fonctionne pas avec toutes les ionity. Par exemple sur l'aire d'arlay ( franche comté ), je n'ai jamais réussi à me charger ni avec la carte, ni avec l'appli chargepoint.

Il y a 4 heures, wolfgangamadeus a dit :

A noter que l'appli chargepoint ne fonctionne pas avec toutes les ionity. Par exemple sur l'aire d'arlay ( franche comté ), je n'ai jamais réussi à me charger ni avec la carte, ni avec l'appli chargepoint.

et dans ce cas que faire ? Appeler la dépanneuse ? 😪

J'ai pris une carte freshmile, je crois. Mais j'ai payé le prix fort ! Il vaut mieux fonctionner à la cb, dans ce cas.

Pense aussi à Maingau, qui facture au kWh (75 cts), avec la 208 c'est parfois mieux qu'à la minute. 

Il y a 8 heures, crazyfrog a dit :

playstore alors si tu es sous android  . Non de toute façon elle ne fonctionne plus et n'est plus télchargeable cause pb technique.

 

Voir https://support.ionity.eu/en :

 

Due to technical issues, the IONITY payment app is currently not available for download in the App Store/Google Play store. Please use our mobile website to locate our chargers, start a charging session and select the payment method of your choice: https://payment.ionity.eu/.

 

 

Il faut donc aller sur https://payment.ionity.eu/ pour payer en ligne, ce qui n'est pas franchement pratique car il faut  à chaque fois refaire les confirmations avec la CB.

Merci @crazyfrog, en effet j'ai fait un meli mélo des stores !!! 😁

Lappli ionity n’est plus dispo car trop buguée. Mais pour ceux qui l’ont elle fonctionne quand même, du moins pour payer.  Sinon sur leur site web. D’une manière générale, sans une CB et un smartphone avec internet et gps on est foutus !

Mouai, sur 4 tentatives de paiement une seule a abouti avec l'appli, c'était en janvier. La hotline m'avait vivement conseillé d'aller sur le site pour payer et attendre la mise à jour qui visiblement se faire attendre. C'est vrai qu'on est tributaire du téléphone, et donc de la qualité du réseau 3G/4G qui n'est pas toujours au rendez-vous.

Modifié mai 28, 20215 a par crazyfrog

Bonjour,

 

Savez-vous s'il est possible d'utiliser ABRP à la fois avec Torque Pro ET Tronity actifs ? J'ai l'impression qu'ABRP ne travaille qu'avec le dernier activé entre Torque Pro et Tronity. 

Le 27/05/2021 à 13:46, Goschan a dit :

hors il me semble que chaque station Ionity a au moins une borne tri-standard, non ? 

Et non malheureusement, à ma connaissance il reste 18 stations Ionity qui ne disposent pas de borne tri-standard

J'ai d'ailleurs fait une carte qui les recense en faisant la distinction avec / sans tri-standard :

 

https://www.google.fr/maps/@46.4817854,0.392323,6z/data=!3m1!4b1!4m2!6m1!1s1AZ5a9tfSzTz7PVDfQmnJihEdJ9M4l-oh

 

Par contre ils en déploient progressivement, donc si vous croisez des stations Ionity qui ont récemment installé une borne tri-standard, merci de me le faire savoir afin que je mette ma carte à jour

Modifié juin 10, 20215 a par Grand-Vince

Oui mais même celle équipé ne remonte pas (ou pas toute) par exemple celle de l'Aire de Langres Perrogney (A31 dir. Sud) et dasn l'autre sens l'Aire de Langres Noidant (A31 dir. Nord) qui apparaisse bien sur votre carte google, n'indique aucune chademo sur Abetterrouteplanner.

 

Et donc pas de recharge proposé...

 

Modifié juin 10, 20215 a par Basilic

je pense qu'abrp regarde d'abord s'il y a du ccs, la puissance peu importe

Aires Montélimar Est et Ouest sont équipées en Multi Chargeur 50kW Ionity, je les ais utilisées en avril.

Bonsoir,

 

En voulant simuler un trajet vers Mont de Marsan, ABRP n’affiche pas le supercharger de Langon.

 

https://www.tesla.com/fr_FR/findus/location/supercharger/langon

 

Il n’est pas grisé, mais complètement inexistant sur la carte.

 

Avez vous une explication ?

 

Merci

Dans la même veine, il propose un chargeur à Sallenôves en haute Savoie qui n'existe pas puisque répertorié à Vevey (CH) ! 🤣

Et vu que je ne trouve pas de lien pour les informer de la (probable) erreur...

 

il y a une heure, RD150 a dit :

Et vu que je ne trouve pas de lien pour les informer de la (probable) erreur...

 

 

Erreur de Plugsurfing, pas d'ABRP, que ce dernier ne fait que récupérer les infos du premier...

https://www.plugsurfing.com/map?station=226295

 

Pour faire évoluer les bornes dispo sur ABRP, il faut renseigner OpenChargeMap.

source: https://forum.abetterrouteplanner.com/blogs/entry/33-helping-abrp-charge-networks/

 

Par exemple, j'ai ajouté la station ALLEGO d'Aix-en-Provence qu'ABRP ne connaissait pas.

Elle devrait apparaitre d'ici la fin de la semaine.

Bonjour à tous, 

Je vais pour la première fois avoir à faire un long trajet avec ma tm3 SR+

J'aurais environ 4 arrêts Suc à faire durant ce trajet. 

ABRP me permet de choisir de faire plus de petits arrêts que ce que propose le gps de la voiture... 

Après chaque arrêt respectifs au différents Suc je serait obligé de rentré à la main le pourcentage de batterie tesla à chaque étape ??? 

Il n'y a aucun moyen de récupéré la valeur en live du pourcentage de charge de la voiture ? 

Pourtant ABRP nous demande si l'on dispose d'un compte TESLA... Dans quel but ? 

Merci pour vos réponses éclairés