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La prévention de sortie de voie d'urgence. Dis donc tu as du mal à suivre...

Euh quand j'entre dans la voiture l'appli demarre sur la radio ? je ne sais même pas en fait, ça depend s'il arrive à se connecter direct à AA, auquel cas il demarre sur AA (VLC de mon tel pour la musique si j'ai terminé comme ça precedemment). Ce qui n'est pas cool avec la source USB, c'est que les morceaux defilent dans l'ordre alphabetique apparemment, et d'ailleurs justement ils ne defilent pas toujours, souvent ça s'arrete en fin de morceau, et je dois passer au suivant manuellement avec la molette au volant.

Wow quels propos super mesurés ! 😆 perso je roule en model 3 depuis 103 000 kms et l’auto pilote / aides d’urgences m’ont évité bien des accidents. Si tous les français avaient des aides à la conduite type tesla il y aurait 80% d’accidents en moins.

LOOOOOOL bien sûr que non, Waze n'est intégré à aucune R5, ni Evolution ni les autres.

Pas du tout pour le taxi parisien il a confondu les pédales. Un classique

Il y a plusieurs tweet en ce sens d Elon et également lors du dernier shareholder meeting. Toujours ramené le coût dérisoire du km en cybercab. Et il y a lars Moravy récemment qui a annoncé que le roadster serait la dernière tesla conçu pour être conduite et qu a l avenir cela serait un plaisir de riche de conduire. C'était dans un salon tech de los angeles, il y a 2 ou 3 semaines.

Super, merci beaucoup pour ce retour! 🙏 Reste plus qu'à trouver l'élue sur leboncoin

Je ne suis plus très sur. Un tweet de sawyer je crois. Il y a quelques semaines. Me faisait la réflexion que la garde rapprochée d Elon (Sawyer, whole mars catalog, nick patase et farzad, les plus gros suceurs de Tesla) ont changé de comm sur waymo depuis peu. Avant on en parlait pas ou vraimentp pour se moquer, maintenant ils sont plutôt positifs, génre saine compétition, avec beaucoup d information positives sur waymo et un petit taquets de temps en temps, lors d un incident. Il me semble qu ils utilisent waymo comme partenaire de croissance. Marrant. Bon le monde des fan/hater de Tesla sur X est passionnant.

Sûrement, mais la thèse de @afreeman1901 c'est que ça peut se faire "naturellement", autrement dit sans (trop) de frais supplémentaires.

Il y avait déjà eu des améliorations début 2024 La campagne SC077 c'était pour encore améliorer le comportement du TJA principalement

trop bizarre leur lancement... on ajoute 2 couleurs quelques semaines après le lancement... il était évident qu'il y avait un problème avec les couleurs. Pour des gens qui ne veulent ni blanc ni noir ni couleurs voyantes ou bizarres (surtout si unies), il n'y avait RIEN d'acceptable! C'était le minimum d'ajouter un gris métal classique...

Ca lui fait une vraie identité sportive. Je la trouve très réussie.

Il y en a quelques unes sur ce forum en cherchant avec le mot clé BMS. Par exemple

Ah tiens Catherine (*), ça faisait longtemps ! (* "Catherine, 49 ans habitant Bordeaux"). Tu as reçu ta Fiat 500 électrique ? Ou alors j'ai mal compris et quelqu'un a piraté ton compte dans ton message de présentation 🤔. Concernant le débat je te rassure, il n'y a aucun sujet interdit. Par contre il y a une charte qui interdit notamment certains comportements, c'est pas du tout la même chose.

Sur la première version du Scenic il y a une option pour mettre le siège en retrait lors des sorties, je n'ai juste plus le nom en tête... Il n'y a pas sur la deuxième quelque chose de similaire ?

OK et pour le câblage est-ce facile ? La fiche est fournie avec le tweeter ? Sinon comment bien reconnaitre le + du - d'une enceinte ? Merci

Wow ça fait beaucoup, pas de chances.. J'ai eu le cas 1x avec le coffre électrique quand il faisait plus de 40°C. J'ai dû l'aider à se vérouiller car les joint avaient dilaté et il se rouvrait à chaque fois. Concernant la réception des données, j'avais le même sujet à la réception du véhicule. Ils ont débranché un fusible pendant 10 minutes et après le problème était réglé. J'ai passé les 17k km et j'en suis plus que satisfait.

Un siège bébé ou enfant tient parfaitement à l'arrière. Il y a le système Isofix. A l'avant je ne l'ai pas fait ; il me semble que c'est déconseillé. J'ai même mis deux sièges bébé. Pour la poussette, ça dépend du modèle mais la majorité entre dans le coffre. Il ne reste pas beaucoup de place ensuite.

Ah tu as été censuré ...?

Pour ICCU, oui mais le BMS, j'en suis pas si sûr. En tout cas personnellement, je ne sais pas quelle version est la dernière ni même comment interpréter le résultat obtenu sur carscanner. Voici ce que j'ai pour le BMS:

Et vlan...dans les dents pour Kia/ Hyundai 🤦‍♂️ Faudra qu'il m'explique alors, avec son raisonnement pompeux, pourquoi dans ma batterie la quantité d'énergie injectée pour une charge donnée n'a pas varié en a 4 ans et près de 70000 km, alors même que les buffers hauts et bas sont toujours les mêmes en pourcentage.

C'est ce que j'avais sur ma velsatis voici plus de 15 ans. Effectivement pas pratique lors des trajets où chaque conducteur a une clé avec lui. Lorsque le siège commence à bouger. Peux-tu arrêter son mouvement juste en faisant une impulsion sur son bouton de reglage ? C'est ce qu'il se passaient sur les renault de 2015/2020

bonsoir, normal, XL ne signifie pas rebords protecteurs de jante ? mes jantes en auraient bien besoin ... quand je vois leur état... c'est vrai qu'elles sont très exposées et que je ne suis pas très soigneux !

Après 100 000 km avec ma Ioniq 28, j'ai enfin réussi à dépasser la norme NEDC : autonomie affichée de 272 ou 273 km ces jours-ci 😎

tu as pu désinstaller / désassocier ton SCENIC de l'application smart charge pour lancer une charge instantanée, avec limite de seuil à 80%, sans aucune programmation (à supprimer sur le scénic et la ou les applications utilisées)? au pire tu branche ton véhicule à 00h00 pour bénéficier de ton tarif HC creusons, creusons ...