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J'en doute mais je ne demande qu'à me tromper. Je penche plutôt pour une mise à jour BMS du MY2026 dissimulée en "amélioration" hardware. Mais s'ils le font, bravo.

En effet je préférais l'ancien système moi aussi. On pouvait "super liker" plusieurs opérateurs, aujourd'hui on ne peut le faire qu'avec seul.

Ma situation est similaire, à l'exception de l'éventualité de remplacer le réducteur par une pièce d'occasion (ils font le démontage avant, mais il faut que je m'y prépare psychologiquement et financièrement).

Pas la première fois qu’un vendeur ne sais pas de quoi il parle …

J'avais vu ça mais pas testé, ça ne correspond pas à ce que je cherche . Ca indique "écran de veille", écran éteint ou contact coupé. Je testerai au cas où...

Effectivement, je n'ai pas dit que c'était encore avantageux financièrement, mais c'est l'approche que je trouve intéressante. Et ce n'est pas mon cas car j'ai une installation Photovoltaïque, mais pour ceux qui ont des gros besoins au printemps ou en été (piscine, clim'...), les tarifs seront peut-être intéressants. De mémoire, en octobre/nov, c'était moins de 0,10 TTC plusieurs heures la nuit...

Désolé @titoan_28, je viens seulement de lire ta demande. Voici ce que j'ai utilisé : - pour protéger la banquette en dessous des sièges auto : https://a.aliexpress.com/_EIaoSbK - pour protéger les sièges avant des coups de pied : https://a.aliexpress.com/_EyFNWZm

On commence a être nombreux, il faudrait demander un prix sur les roulements 😁. J'aurais dû épargner avant. En juin, on était parti en vacances 3000 km en une semaine et fin juillet, elle commençait à faire du bruit. Du coup, je l'ai stockée six mois le temps d'avoir l'argent. 144000km et jamais fait de vidange, quand j'avais demandé à Hyundai d'en faire une, ils m'ont dit que ça ne servait à rien.

Absolument...

C'est là http://webmanual.hyundai.com/STD_GEN5W/AVNT/EU/French/themelayout.html

Idem, j'avais commandé hier mais j'hésitais depuis la semaine dernière.... Je suis dégouté. Notamment car j'ai prévu de faire reprendre ma model 3 2021 avec le bonus de reprise de 3000€...

Le grondement peur venir des pneus également, j'ai connu ça sur une 607, pneus changés problème de grondement résolu, on avait l'impression que ça venait d'un roulement de roue. Ne pas oublier que les pneus même Michelin ont des défauts...

Ben nan, je n'ai pas compris que c'était ironique ! Mais si tu n'as pas compris que je n'étais pas un fanboy, c'est un partout ! 🤷‍♂️

Tout à fait d'accord, il y a des cas particuliers de toute évidence

Pour moi et pour la mienne les pneus sont responsables mais il y a peut-être des véhicules dont l'origine des soucis est ailleurs...

Ca confirme les pneus déformés... Merci.

Cru honorable pour le photovoltaïque 2025 pour la France avec plus 5770 MW de capacité supplémentaire. Mais on ne sait plus trop où va notre pays à part qu’il est très très malade. Alors 2026 …

Dès qu'on est au dessus des 150000km, même la batterie n'est plus garantie (la garantie kia pour la batterie est de 7ans/150000km premier terme atteint). Moi je suis pret à prendre le risque, mais que si le prix de la voiture en tient compte.

C’est ce que j’avais observé avec notre première électrique l’I3 en 2014. Notre soit disante 2 eme voiture qui en faite peut dans certains foyer la voiture a tout faire et qui au final peut faire le plus de Km. De plus on sait vite rendu compte que l’on a fait notre 1 er trajet de 750 km sans difficulté. donc oui vive le Belgique en VE.😉

Bonjour, Alors j'ai déjà répondu concernant les problèmes de vibrations sur MG4 XPower. La mienne a été construite en novembre 2023 et le concessionnaire lors de la 1ère révision en juillet 2025 m'a dit qu'à partir du 23/11 je crois que la ligne de production avait été modifiée pour traiter ces problèmes. Donc l'amortisseur est déjà installé et les vibrations sur la mienne sont imperceptibles mais même les thermiques ont des micro vibrations... Concernant les "grosses" vibrations qui se manifestent dans le train arrière en accélérant violemment je les ai éradiquées complètement en gonflant les roues AR à 2.8 bar pression préconisée par MG quand on est 4 passagers, et j'ai mis 2.6 à l'AV. Honnêtement j'ai peiné à réaliser le résultat incontestable mais c'est bien vrai. Le concessionnaire m'a d'ailleurs confirmé n'avoir constaté aucune vibration dans la voiture. Je confirme que le sanglage excessif des voitures pendant le transport durant plusieurs semaines est en ce qui me concerne la cause des pneus déformés. Je tiens à préciser que certains possesseurs de XPower ont également surgonflé leurs roues mais que le problème subsiste. Commencez à demander la date de fabrication de votre voiture. Cdt.

Hello l'ami Merci de diffuser l'info, mais attention comme dit dans la publication sur mon groupe FB, cela ne concerne que les b&b

Jusque là on est d'accord 🙂

Transmission Avant Gauche Mon film.mp4

Ah donc c’est normal ! ok merci beaucoup pour l’info, ça me semblait bizarre. À la prochaine charge je ferai des relevés pourvoir la puissance prise dans chaques configurations d’amperage.

Pour les intéressé les offres de lancement sont tres interessantes. dans mon cas il regarde ce qu'il peut obtenir pour la reprise de ma C40 et je devrais avoir le loyer debut de semaine prochaine pour une P12 ultra, livraison décembre, mais ca s'annonce à peine au dessus de ma C40 ultimate twin.