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Livraison effectuée ✅ Un jour avant comme prévu. Pas un chat dans le delivery center nous étions les seuls à 17h30, on a pris le temps avec notre DA avec qui on échangeait des emails, très sympa. RAS sur le véhicule chargé à 80%. 5M / 16 pouces d'après les premiers tests mesure et résolution. Dans le centre de Rennes 10 model Y attendent leur heureux(se) propriétaire, 9 long range prop et 1 standard / 3 grey, 2 blanches, 2 noir, 1 rouge, 1 bleu, 1 quick. Pas d'Helix bien sûr. Bonne livraison pour ceux qui réceptionnent demain, des mois à attendre ensemble, belle solidarité. P.S Je passe la nuit à installer les accessoires et je reviendrai présenter le véhicule.

Plutôt pas mal. Pas besoin de répéter 10 fois la destination. "Ramène nous à la maison" et le trajet domicile se met en route. Ou encore "va au super chargeur du Leclerc à Rennes" et il va au super chargeur "rennes cleunay". J'ai pas eu le temps encore de tester davantage, mais rien que pour ça c'est déjà bien.

Euh non, certainement pas 30kg par câble. Les 500A ne doivent pas faire plus de 1kg au mètre linéaire donc 3 à 4kg de cuivre grand max par câble.

Super, merci !!!

Le pass a disparu de l'appli. donc pas possible de le paaser en Intense

Pas exactement "charger à destination", mais dans le menu de recherche de bornes il y a trois options : - proche de ma position - sur l'itinéraire - proche de ma destination Les solutions 2 et 3 peuvent bien fonctionner. Le tout est d'indiquer la borne comme étape, choisie depuis le menu de recherche de borne.

je roule en TM3 depuis 4 ans et demi et j'ai fais 50000 km avec donc je n'ai pas d'inquiétude sur la recharge de mon coté, mais moi, elle ne s'ouvre pas toute seule (a moins d'appuyer sur le bouton du pistolet, sur l'ecran pour ouvrir la trappe ou avec un petit appui leger sur la trappe directement). surement une nouveauté des dernières versions, va falloir que je me mette à jour ça c'est sur (j'ai encore la version avec 2 comodos, pas d'alerte de dépassement de vitesse, etc..) sinon perso quand je termine une recharge en SUC j'appuie sur le bouton du pistolet du superchargeur (2/3 secondes) et ça arrete la recharge et déverrouille le pistolet de la trappe (pas besoin de retourner à l'écran)

Merci beaucoup pour ce retour ! J’avais aussi demandé le PCID à Volkswagen qui m’avait répondu « c’est le VIN ». J’étais resté très circonspect vu les réponses habituelles du SAV mais comme quoi… Je trouve ça d’un coté rassurant que l’on ne soit pas enfermé avec WeCharge. J’espère qu’avec le deployment de cette techno, Electra et fastned s’y mettront aussi ! Et pourquoi pas tesla soyons fous !

Merci, du coup sur Android c'est pareil.

Autre idée de KPI: @Nico34 ça serait sympa de voir la courbe comme celle du dessous (sur l'évolution des commandes), mais l'avoir sur l'évolution des livraisons effectuées au cours du temps, voir un peu comment ça se comporte tout ça. Et concernant les livraisons effectuées, peut-on avoir la courbe par centre pour voir un peu quel centre est le plus productif par rapport aux commandes ?? On devrait presque le faire en % des commandes du centre si on veut être exact (enfin avoir les 2 serait top...) Je sais je fourmille d'idées...

Les VE sont des ordis sur roues, on peut imaginer non pas un update mais un upgrade du software.

Ça dépote les stats de commande... Faut espérer qu'ils vont suivre @Nico34 ça serait sympa de voir la courbe comme celle du dessous (sur l'évolution des commandes), mais l'avoir sur l'évolution des livraisons effectuées au cours du temps, voir un peu comment ça se comporte tout ça. Et aussi la courbe par centre pour voir ?

Ok ok. Donc du coup possible que dans ma concession ils fassent la même pour la phase 2 qu'ils ont. J'en ai jamais vu une phase 2 française sur route. D'où mon interrogation. Le CC me disait que ça devait bientôt arriver mais il n'avait pas de date à me fournir

C'est toujours aussi nul sur ma LR US de 2021, voire même pire qu'avant. Je suis obligé de jongler avec le commodo et la roulette pour les ajuster en permanence et pour peu que je veuille toucher au niveau du son juste après c'est la cata ! Les essuie glace se mettent à fond et le PSN ne bouge pas. Ah purée, quelle me#de ces essuie-glace !

Ça dépend du chargeur, mais avec le chargeur Tesla UMC, oui elle s'ouvre mais à condition d'appuyer sur le petit bouton sur le pistolet. Dans les SuC, absolument rien besoin de faire (enfin si, décrocher le pistolet et le brancher), tu vas halluciner !! Et quand tu as fini, sur l'écran tu fais "terminer la charge" ou un truc comme ça. Au pire, tu écris ici et on te dit comment faire avec 20' de délai... 😁 Tu as un parrain ? Tu l'appelles, il t'aide, c'est ce que je faisais avec tous mes filleuls. No souci @Nec la trappe s'ouvre toute seule, c'est encore mieux que ce que tu penses !

Hors-sujet --> Carton Jaune, appelez un modo !!! 😁😉

Pile ce que j'aimerai ne pas faire 😁

Quant au vol des câbles la police m'a indiqué que le "travail" se faisait avec une simple scie à métaux, ce qui n'est pas étonnant compte tenu de la "mollesse" du cuivre. Paraît il 30 à 40 kg par prise CCS se revendant autour de 8,50€/kg

Rhooo je te taquinais... Je suis plutôt mauvais en Français, tu m'as mis le doute donc je suis allé vérifier

Tu as au moins 1 sms pour te demander si toujours ok. Et 2 qui suivent pour te confirmer le rdv. Dès fois qu'au bout de 5 mois tu oublies 😂 😂 😂 @Flyok bah j'essaierai, mais si possible pas demain ça serait bien 😁 je dois récupérer ma fille à 18h, à 200km 🙈 🙈 🙈 Donc le mieux serait un autre jour 😁 Et à la maison pareil la trappe s'ouvre toute seul ? (j'ai une borne tesla)

ce qui est décevant c'est qu'à priori une voiture de fin 2025 voir du premier semestre de 2026 ne verra aucune maj et restera en 5;X à vie On est bien loin des mais OTA promises pour garder la voiture à jour ce sera la meme punition chez CUPRA et SKODA

oui c'est franchement super simple je verrais demain matin a combien elle sera (après j'habite à 30 km de maurepas donc même avec 10% ça le fera ... et au pire s'il fait beau (ça a pas l'air gagné) je ferais un arret au SUC de velizy prendre quelques photos. Sinon c'est bon TM3 remise comme il faut pour la reprise (ça va quand même me faire un petit pincement de la lacher tellement j'ai pris de plaisir à la conduire ... et jamais eu un soucis avec en 4 ans et demi j'espère que la prochaine sera pareil)

Alors comme ça ces essuye-glace auto marchent mieux qu'avant ??? J'ai hâte de tester sur ma nouvelle Model Y qui tarde à venir........ Car sur mon ancienne M3, c'était pas ça je dois dire. Dixit @DidierR13

C'est fait, voir plus haut...

Plusieurs livraisons confirmées pour demain selon l'appli de @Nico34: https://tesla-delivery-tracking-app.vercel.app et il commence à y avoir un joli paquet de personnes qui ont enregistré leur véhicule, on est à plus de 200 !! N'hésitez pas si vous n'avez pas encore inscrit votre joujou, à le faire, et/ou à mettre à jour vos infos (si problème, vous pouvez contacter Nico sur ce thread)