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Est-ce que ça veut dire que sin on ne reprend pas l'abonnement premium Smart Connectivity, on perd la possibilité d'utiliser l'appli Spotify installée dans la voiture ?

ID 4/5, Enyaq, Elroq et Audi Q4 partagent la même base mécanique, qui est très efficiente et recharge assez vite, ce qui permet de faire de longues distances confortablement même en hiver. L’Elroq est un poil plus court que les autres. Privilégier la version 286 cv qui a un moteur plus économe que la version 204 cv. L’Elroq neuf est pas très loin de ton budget en passant par un mandataire, selon le bonus auquel tu es éligible. Il va y avoir un restylage de l’ID4 cet automne, donc possible qu’il y ait du déstockage dans quelques semaines ou mois. Le Renault Scenic est aussi un très bon choix dans cette catégorie.

Salut Du coup le LLD ça donne quoi ?

C'est le fonctionnement de Spotify et sa version gratuite : avec pub et en aléatoire. https://www.spotify.com/fr/premium/#plans

Donc, si je comprends bien, il faut prendre un abonnement Spotify Premium "à part", et le configurer dans l'appli de la voiture ? Ce qui, du coup, rend encore moins intéressant l'abonnement Smart Connectivity Premium, qui n'était déjà pas folichon en terme d'interet...

Ben pourtant, il n'est pas gratuit, puisque nous payons un abonnement Premium, qui inclut Spotify. Et que faut-il faire pour avoir un fonctionnement "normal" ?

Voilà c’est fait la fin du thermique avec d’extraordinaire voiture électriques et elles sont maintenant avant toutes chinoises où presque ! Le prix et celui des voiture thermique avant Covid moins 30%. Oui nos constructeurs européens au augmenter exagérément le prix de leurs thermiques sans rien proposer de significatif à par quelques gadgets marketing sans grand intérêt. il faut bien le reconnaître certains s’étonnent même sur l’on puisse regarder la télé dans sa voiture! Alors regarder plutôt car ce n’est pas de la science fiction, ma voiture est déjà équipe d’un double écran et elle est fabriqué en Autriche. La dure réalité que certains ne veulent pas encore voir.

L'écran bleu de la mort, c'est sous Windows (comme indiqué sur la capture écran, pas sur nos Konas. Et avec le 12V de la batterie ou sur secteur, Windows plante parfois. Comme cette erreur qui arrive de temps en temps : "Une erreur est survenue lors de l'affichage du message d'erreur précédent." Et bien d'autres ! Windows est plein de surprises.

Regardez la chine EV sur youtube. Puis ils ont un site où dans un menu déroulant vous trouverez tout un tas de critères, de fonction du véhicule, les distances que l'on peut parcourir etc, etc... Bonne recherche 🥰

Pour répondre aux questions sur la caméra de recul et la vue 360°, il y a aussi cette vidéo de Maxime Fontanier alors viens voir c’est

Bonjour, Alors je vais essayer de faire court et simple😅. Vu le prix du diesel, j'oserais bien franchir le pas du VE mais hélas je suis comme beaucoup complètement néophyte☺️ d'où mon post pour obtenir vos précieux commentaires😁. Je roule environ 25k/an, 120km/j principalement nationales et départementales avec mon A4 diesel. L'objectif étant d'en changer, je recherche environ 450/500km d'autonomie. J'ai regarder un peu l'Atto3 Evo, l'ID4, Elrok,Enyaq mais j'ai du mal a voir ce qui me correspondrait le mieux. Il existe peut-être d'autres voitures plus adaptées? Je compte acheter de l'occasion aux alentours de 30k€/33k€ (est ce une bonne idée?) Pour la recharge, je suis en maison donc je pourrais installer une prise, sinon ça sera comme le commun des mortels 😌. Si vous voulez plus de renseignements pour m'aiguiller dans mes démarches n'hésitez pas à demander. Bonne journée à tous.

Au final, n'importe quelle clim auto peut être utilisée en manuel... En revanche je n'avais jamais vu de clim auto qui ne peut pas gérer elle même le débit complètement. Par ailleurs, dans de nombreux véhicules récents, il existe différents modes de clim auto, style soft chez Renault, qui ne permettent pas à la soufflerie d'aller au niveau max. Donc pas d'ouragan soudain en pleine manœuvre 😉

Bonjour, La quarantaine bien tassé, du Centre Val de Loire, et si je le décide enfin pour l'électrique c'est pour un soucis d'économie pour faire original 😅. Merci pour l'accueil je vais aller poster dans la bonne section. Bonne journée

D'accord merci. Je vais vérifier, car je n'ai reçu aucune convocation...

T'es le premier utilisateur à se manifester ici! pose la question dans la section renault peut-être? tu auras plus de chance d'avoir une réponse (je suppose que ça s'appuie sur le même système ?)

Sauf en ce qui concerne le coffre. Mon matériel nécessite une partie arrière plus "cubique"

Merci pour vos conseils, ces nouvelles tranches d'heures creuses m'auraient obligé a jouer un peu trop sur les programmations. J'ai contacté le service client de OHM, et j'ai demandé à rester sur une plage de 22h-06h Accepté immédiatement et mail de confirmation

Salut, ce sont des cartes RFID de taille standard, comme les carte de recharge

C'est les mêmes trucs mais plus cher....et on dirait bien que c'est expédié de Chine vu les délais.... Moi ce que je cherche c'est les accessoires a fixer sur tableau bord passager. Et également la commande rotative officielle qui se connecte en bluetooth pour gérer des commandes

Pour tempérer vos avis, je trouve moi au contraire que c'est super ainsi. Je n'ai jamais supporté les clim auto "normales" qui font soudain un bruit de dingue juste parce qu'il fait un peu chaud ou un peu froid, parfois dérangeant quand je manoeuvre ou autre. Je déteste ce bruit. Avoir chaud ou avoir froid quelques minutes, ça fait pour moi partie de la bonne hygiène de vie! Si besoin, je mets moi-même la clim sur AC MAX, mais juste quelques 2-3mn et quand je le souhaite pas quand la voiture le souhaite.

Bienvenue ici. N'hésite pas a raconter ton bonheur et tes malheurs dans les sujets concernés.

Caprice de milliardaire...quelle tristesse !

KIA HYUNDAI s'illustre par 0 tolérance vis à vis de leurs clients face à leur obligations en terme de garantie et par contre les laisse tomber quand la garantie doit s'appliquer. Pas jolie tout ca !

content de lire un retour comme ca, on tombe plus souvent sur ceux qui racontent la galere que sur ceux a qui tout se passe bien. au boulot on est passé aux utilitaires élec l'an dernier, et l'été franchement personne se plaint. c'est en janvier fevrier que les gueules changent : sur les memes tournées on perd un bon quart de l'autonomie annoncée, et la borne du dépot est prise d'assaut des 7h du matin. je me dis que ta vraie premiere claque, bonne ou mauvaise, elle arrivera plutot cet hiver que la. les montées dans le cantal ca a donné quoi coté conso ? c'est ce qui me ferait le plus flipper perso, l'autoroute plate ok, mais les cols j'ai aucune idée de ce que ca peut couter

j'ai déposé la voiture ce matin... à suivre :)