Grim

Elle a l'air pas mal la leaf. C'est juste la recharge qui me freine... Mal habitué avec l'ev6. Des arrêts de 15 à 20mns c'est top. 30mns je trouve ça trop. Avec l'id3 on doit pouvoir faire 25 max.

Bonjour à tous Alors dans mon cas, très content de mon ev6 LR, mais marre du gabarit... Du coup je m'oriente vers une id3 neo ou une born avec la grosse batterie. Je les ai vues en concession mais pas encore essayées. Légère préférence pour l'id3...

Merci pour ton retour. Il faut que j'aille l'essayer. J'hésite avec l'id3 neo...

Pardon le pack audio tu l'as dit dans ton message. Le son est bon ? Le pack navigation tu es obligé de le prendre si tu veux le preconditionnement automatique (sauf odb)?

Bonjour Kyle Pas de souci. C'était juste pour préciser. As tu pris l'option navigation ? Et le pack audio ?

Salut 360 sans apport ?

Salut Du coup le LLD ça donne quoi ?

Moi aussi RAS mais presque 100€ !

91/312 pour moi soit 29% sur septembre

Salut Sur ma 2022 j'ai mis le volume à 0 pour ce type d'avertissement et du coup j'ai juste la notification sur le tableau de bord.

Salut comment sais-tu si le preconditionnement de la batterie démarre ? Il y a un voyant ? J'ai eu le même problème avec le planificateur qui veut absolument recharger alors que tu arrives à destination. C'est sûrement un pourcentage mini de batterie à destination autour de 15% je dirais. Mais je n'ai pas trouvé de réglage... Peut-être indiquer que ton domicile est un lieu de recharge... Mais comment ?

Salut à tous Je n'ai pas trouvé comment faire pour que lorsque je suis sur une vitesse calée au régulateur, la voiture ne ralentisse pas toute seule lorsque j'attaque certains virages... Quand cela se produit,j'ai un picto GPS qui passe en vert. Je précise que je parle de situation sur l'autoroute pour des virages où la vitesse n'est pas limitée différemment du reste de l'autoroute. C'est très pénible, d'un coup tu passes de 120 à moins de 100...

Bonjour Alors je dirais que le système informatique est pas extraordinaire mais il me semble que c'est le même dans les 2 voitures. Pour la ventilation RAS. Pour la taille, je fais 1m88 et aucun souci. Pour les bips on peut les couper sur mon ev6 de 2022.

Salut Pour mon e-niro, j'avais eu un devis avec au moins 2h de main d'œuvre. Le gars avait passé 45mn sur la voiture et la facture n'avait pas bougée... Il n'a pas grand chose à faire pour réviser une VE...

C'est ce que j'ai fait aussi