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Vaut mieux attendre l'arrivée OTA quand ça sera fiabiliser et ne pas jouer les Béta testeurs...

La cartographie n'est pas lié aux MàJ du logiciel, c'est un autre débat. Je parlais des fonctions gadgets d'un logiciel style coussin péteur et autre connerie du genre. Bien sûr les MàJ du sécurité vont de soit. Mais c'est comme un smartphone on à une grosse MàJ annuelle et des MàJ de sécurité entre temps, c'est ce que je voulais dire. Sortir plus d'une grosse MàJ par an est pour moi le signe d'un produit sorti de manière précoce et pas assez mûr. Je ne parle ni des fonctions GPS ni sécurité logiciel que je ne considère pas comme des "updates" (c'est la base). Mais par exemple j'étais frustré d'avoir une tesla matrix led en hardware dont le logiciel est arrivé 12 mois après pour les utiliser (c'est ce que je considère mal construit) et passer pour un prince en disant j'ai offert une nouvelle fonction au véhicule alors qu'on a déjà payé pour... C'est comme si je vends un smartphone 5G mais que le sors en 4G et je dis que la MàJ pour la 5G arrivera dans 1 an. C'est de la pub mensongère pour moi. Pour ça que BMW est revenu en arrière sur certains "abonnement" pour des fonctions dont l'hardware est là : style siège chauffant !

j ai une petite question , on se moque souvent de renault ( tous les jours un bruit nouveau , et ca fonctionne aussi pour peugeot ) , mais j avais un bruit bizarre ce matin ( la voiture n a que 6 jours 😛 ) j ai trouvé ça a droite du siege conducteur vous savez d'où ça viens ?

Bonjour à tous, Jour de livraison aussi pour moi et comme le dis @Chabs "I be back !" , non blague à part je passerai vous donner les éléments et surtout sur le lieu de livraison pour ceux qui attende de récupérer à Lyon. Ils ont dû la tester ou la déplacer sur le site de livraison changement ODO ce matin. - Order RN125xxxxxx details.6: - Vehicle Odometer : 3.57274368 KM + Order RN125xxxxxx details.6: - Vehicle Odometer : 7.37079552 KM Bonne journée à tous

Jour de livraison pour moi, j'repasse ce soir pour vous dire ce qu'il en est!

@Cele c est les grey black (j avais peur que silver fasse trop clair avec le couleur noir)

Attention sur la dégradation : La 64 kWh NMC a tendance à rester à 100% de SOH pendant toute la première année voire même 2ans ce qui est physiquement impossible, c'est là que la dégradation est la plus importante sur n'importe quelle batterie. L'explication logique est que MG tape de le buffer (qui est important sur cette version : 64kWh pour 61 kWh utiles) pour masquer la dégradation des premières années et qu'on ne sente pas de perte d'autonomie sur cette période. C'est aussi ce qui explique que quand elle est neuve on peut activer le OnePedal quasiment à 100% alors qu'au bout de 2ans il faut attendre environ 85% pour avoir la regen max et pouvoir activer le OnePedal : c'est le buffer qui permet d'avoir de la regen même quand on est virtuellement à 100%, mais comme ensuite il est utilisé pour masquer la dégradation, on n'a plus cette marge qui permet la regen à 100%. Sur les standard le buffer est nettement moins important (probablement pour maximiser l'autonomie WLTP) ce qui explique que la dégradation se voit dès le début et qu'il est impossible d'activer le OnePedal à 100% dès le début également. Mais en réalité si on regarde la batterie complète, la capacité brute, la NMC se dégrade au moins aussi rapidement que la LFP. D'ailleurs on le voit très bien après 2ans, dès que le SOH de la NMC commence à descendre il descend aussi vite que sur la standard. Pour ce qui est de la nouvelle batterie 64 kWh LFP, on ne connait pas la capacité utile mais étant donné que le WLTP n'a (quasi) pas bougé, on peut supposer qu'ils gardent la même stratégie de buffer important avec 61 kWh utiles donc probablement une dégradation très similaire à nos NMC. (voire meilleure pour ceux qui auraient l'habitude de charger à 100% régulièrement).

l'ancien propriétaire avait bien désactivé son compte blue-link au moment de la vente, donc pas de problème de ce coté-là .

La première idée qui me viens, c'est de voir un serrurier!

A partir des modèle NMC 811 (156ch / 2023 mais les 136ch ont du avoir le même traitement ensuite), le tampon bas a complètement disparu, il est intégré dans le kilométrage annoncé. D'où les 2 km d'autonomie à 0% pour cette génération.

Pour préserver la batterie tu peux surveiller avec un voltmètre la tension et éventuellement la charger avec un chargeur manuel de temps en temps pour la maintenir à flot... Mais ce ne e.. sera qu'un dépannage provisoire... si la batterie est morte, elle est morte! ! Pour avoir l'esprit tranquille, et pouvoir te sortir d'un mauvais pas en cas de panne intempestive de la batterie, un conseil serait d'avoir un "booster" dans ce genre (beaucoup l'ont en permanence dans la voiture, dont moi-même...): https://www.amazon.fr/ACEZUK-Batterie-Démarreur-Portable-Intelligentes/dp/B0CMQPVHW6/ref=sr_1_7?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=CD7TK8RAJZ46&dib=eyJ2IjoiMSJ9.acALMo12EXdodjXSE77siKU2lY4RNLWpdD6KYBJUEJ_9UMDtsX3cLBukEeBEDzJXSMTYFYFGAlDgQpf8VH2_kyVysoyN0fHBcynG-gEYhSj68alxlD8lxeWUh9By2dowA_TYYfuA4Feg42YLE8cXFkhjx-J8nqJ5XT8fs-gDYhpHJpt8Cq2DwemM1oTXYnLJfOyxQ0j1Xl1sNXWZHJKh7helxtSNslBGOrk_0BImSBBm5zHKifH-x_JpiZ4zYWUMsZq6GSxsccY_DFI7z1f-36I0x-iNnutmm-8cfWH6g0o.QV3cTGcb4_6j9DkRUE9wW_4z4B79Xn1NzFoFQFKraH0&dib_tag=se&keywords=BOOSTER%2B12%2BV&qid=1771485406&sprefix=booster%2B12%2Bv%2Caps%2C279&sr=8-7&th=1 Pendant le remplacement chez le CC ... c'est de leur responsabilité, mais la batterie âgée de 4 ans... Pour la garantie c'est sans espoir....

C'est juste les assurances mettrons le prix qui leurs convient c'est cocasse [emoji23]

Coucou d'ailleurs les tiennes c'est les silver/black ou les Grey/black ? Merci

Salut Je suis de Grenoble, j'ai 41 ans, je suis depuis quelques semaines des échanges sur un autre forum et j'ai pu découvrir celui-ci il y a peu (sans pouvoir poster n'ayant pas assimiler tout de suite le processus d'inscription :)) Le choix du MY s'est décidé suite à différents avis que j'ai pu voir, même si on hésite toujours un peu sur d'autres modèle, Et si ... Je roule depuis 18 mois en hybride. Suite à un long trajet avec un ami il y a quelques mois, je me suis rendu compte de la contrainte toute relative que représentait la charge. Chemin faisant, j'ai été convaincu que mon prochain véhicule serait une VE. Et me voici

Cela veut juste dire que l'autocharge est toujours présent dans les EX40 2026, avec en plus un potentiel plug and charge a priori non fonctionnel.

Pas certains que ça change le tarif si tu prends la bonne version. Et puis, eux veulent le VIN, donc ils pourront toujours te dire à la fin le vrai prix.

Elle est où cette borne ?[emoji16][emoji16][emoji16]

Oui c'est confortable, un poil trop souple, mais ce n'est pas la raison, c'est les flottements dès qu'il y a un petit vent latéral ! Oui, ce n'est pas bien cher, mais a partir du moment que l'on remplace les ressorts et amortisseurs, c'est toujours judicieux d'inclure les coupelles. Tu as de la chance, tu es tombé sur un bon technicien !

J'avais peur de ça 😁 😁

Et bien non, 3 tentatives en échec. Je ne sais pas trop pourquoi...

Bienvenue sur les forum d'Automobile Propre, Konawi ! C'est un présentation complète. Tu vas pouvoir participer et partager sur les différentes discussions qui t'intéressent ! A bientôt, Sim_v et toute l'équipe de modération

Hello Coy, Bienvenue sur AP. Peux-tu juste dire dans quelle région tu es et quel est l'usage attendu de ce Model 3 ? Il y a trop de Model Y sur ce forum, vive les berlines efficientes ! 😅 Merci, L'équipe de modération

Ok mais ce n'est que dans l'application. L'on ne peut pas envoyer le parcours à la ioniq 5. L'on en voie la destination et rien d'autre. La Ioniq 5 calcul l'itinéraire avec ces réglages et pas ceux de la aplication. J'ai testé un Sens 89 à Roscoff. Avec l'application une batterie au départ a 35 %, valeur maxi 80%, arrivé en station 10% et a destination 30%. Avec l'application je fais le déplacement en 2 charge J'ai envoyé la destination à la ioniq. Elle a calculé l'itinéraire avec 4 charges C'est pas la même chose. Au final nous n'avons toujours rien de plus et l'application ne nous sert pas a grand chose pour planifier un déplacement.

Désolé @Fly je fais une citation (cf mon post au dessus pas rapport a l autre site) sin oui franchement le noir est beau mais faut pas mettre une main dessus … on voit les traces direct je pense que je vais faire une céramique dessus pour atténuer un peu ça …