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J'ai fait la connerie ce matin en arrivant à un rond point. J'ai voulu passer la 3eme 😄. Gros bruit, petite secousse, je suis repassé immédiatement en D. Depuis elle fonctionne parfaitement mais depuis elle fait un bruit de roulement qui devient plus aiguë avec la vitesse. Plus fort en accéléreration et décélération que a vitesse constante. Je roule en électrique puis 5 ans et pourtant...la main est naturellement posé sur le levier quand le bras est sur l'accoudoir, alors un peu distrait , un mauvais réflexe, une crispation de la main qui appuie sur le teton de déverrouillage et hop tu te retrouves en P.

Hello, Attiré par les promotions Mitsu sur l'Eclipe Cross, bien relayés par AP, j'ai contacté Mitsu France pour la version 89 kwh, puis 3 concessionnaires > 0 retour par tel ou mail... Je souhaite savoir si des forumers AP ont obtenu plus de dialogue, plutot sur Paris/RP. Merci

Oui, mais si je ne me trompe pas, l'AHS est indiqué dans la brochure du CHR+, pas de l'Uncharted. Il n'y a pas débat sur le fait que le CHR+ possède cet équipement. C'est plutôt pour l'Uncharted que je me questionne...

Merci pour l'accueil, suis en région parisienne

L'application était plantée il y a une dizaine de jours, j'ai dû la désinstaller et réinstaller puis reconfigurer l'apairage avec la voiture. Pour moi ce qui a changé c'est l'apparition de la rubrique "centre de charge" sous le kilométrage, quand on consulte il n'y a pas grand chose d'enregistré.

Sur ma T03 l'application déverrouille ou verrouille la voiture à condition de répondre à la question code de sécurité à 4 chiffres après avoir demandé l'ouverture. Par contre pas possible de démarrer, un message du type "clef non détectée" apparaît. Il faut donc la clef physique à bord. Vous arrivez à conduire uniquement avec l'application ? Peut être que l'application doit tourner en permanence en arrière plan sur son téléphone pour l'ouverture automatique à l'approche ou via la poignée (c'est comme ça sur d'autres marques)

Construction d'une station Tesla à Balma (Grand Frais). Photo de Romain F. Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Question à ceux qui ont fait la mise à jour : votre téléphone reçoit toujours les infos de la voiture ? Il y a un moment que je ne l'ai pas utilisé, plus rien ne remonte de la voiture qui est pourtant bien identifiée. C'est peut-être le serveur de leap qui est planté ?

Bonjour Je trouve anormal de ne pas inclure les donnée du pack conduite prédictive et de google sur toute la durée de vie de la voiture. A la limite les mise a jour automatique et la commande a distance on peut dire que c'est un service supplémentaire pas indispensable mais pour le reste... Pour l'abonnement Orange on the move : tu peux passer par le partage de connexion, ce qui n'est pas possible pour les autres.

Bonjour Curieux de découvrir cette option je viens d'essayer avec mon téléphone. L'appli a l'air de fonctionner, mais aucune info ne remonte, alors que je m'en suis déjà servi. Pas de kilométrage, pas de consommation, plus rien. Sur la T03, il faut appuyer sur le "bouton" du téléphone puis taper le code de sécurité ? Si c'est ça, c'est pas terrible, j'aurais aimé le déverrouillage par proximité

Depuis peu, j'ai beaucoup moins de pub, par contre, j'ai cette fenêtre qui s'affiche sans arrêt et ça, c'est encore plus pénible que la pub...

C'est aussi se que je me disais, je ne suis pas taxi, je vais de moins en moins dans les grandes villes en voiture, par contre, parcourir 200 ou 400 km, qu'est ce que c'est long. C'est pour cet usage que je rêve de la promesse de EM : a driver will be able to sleep at the wheel. En résumé, j'attends impatiemment le niveau 4, à utiliser en dehors des zones urbaines denses.

Non le freinage d'urgence est toujours bien là, il m'a sauvé mon pare-choc. Il y a un réglage de sensibilité dans les paramètres, ça vient peut-être plutôt de là

De rien , mais beaucoup de réglages possibles ,déjà la 1ére chose ,on peut régler le son des alertes au mini ,c'est déjà mieux 😁

Mea culpa. Après vérification , c'est déjà intégré dans l'ordi de bord , sans avoir besoin de passer par l 'appli. C est l'interconnexion dynamique avec la navigation GPS. Interaction comme décrite .( fonction qui utilise la cartographie pour anticiper le tracé ( virages ,ronds points ...) en mode auto .) Mais on a toujours le choix de l'activer ou pas : régénération basique ou couplée avec navigation : A vérifier .....

Pas de soucis. Pour l'instant non. En ce qui me concerne je n'ai pas encore roulé de nuit. Et si je ne me trompe pas, AHS c'est bien du matriciel.

Bonjour à tous, Hier, grosse tuile, j'ai percuté une biche. Heureusement, je n'allais pas vite et j'ai l'impression que les dégâts semblent limités. J'ai le clignotant avant droit qui s'est cassé. Il est aussi rentré à l'intérieur (photo jointe). Savez-vous si c'est difficile à changer et auriez-vous une référence pour en commander un neuf (sur Aliexpress ou Amazon par exemple). Merci pour vos conseils.

Alors, comment j'étais un peu trouillard, je ne descendais jamais en dessous de 20%, pour un 20-80, je parcourai environ 160-170 km à 130 km, pour la recharge, au max, j'avais environ 105 mais après ca redescend très vite, au delà de 70% c'est autour de 40-45, d'ailleurs, je pense que pour un prochain long trajet, je me calquerai sur le 70 pour voir si c'est équivalent en temps de recharge totale vu qu'il y aura plus d'arrêts recharge L'idée du scotch n'est pas la meilleure vu ce que tu indiques, je vais m'abstenir du coup ^^ Par contre je vais aller faire un tour sur l'onglet "assistance au conducteur", me semblait qu'en concession, on les avait mis au plus faible, mais je vais vérifier. Pour la direction, je vais tester aussi. Merci pour les infos.

J'ai déjà fait coupure borne, désinstallation de l'appli, et redémarrage du téléphone sans succés. Possible pb du téléphone...

Salut à toi ! Merci pour cette présentation presque complète. Tu viens de quel coin ? Je te souhaite la bienvenue. L'équipe de modération.

Et sinon, tu viens d'où ? 58 comme le département de la Nièvre ? Si je ne me trompe pas...

Bonjour, Merci d'avoir pris le temps d'éditer ton message pour être conforme à la charte. Ton profil est validé. Bienvenue parmi les contributions de ce forum d'entre aide. L'équipe de modération.

Bonjour, Sympa ,le retour 😁 Content que tu apprécie ton premier VE. Combien de km ,parcourus à 130 km/h ,avant de faire "le plein " ? Et quelle vitesse de charge obtenue ? A essayer : Mais on peut configurer un mode perso pour avoir une assistance réduite : Le tout a tester 😄

Toujours les mêmes vidéos en ville. Ce que j'aimerais voir, c'est sur une autoroute avec du trafic, ou sur une départementale avec peu de visibilité, ou sous une pluie battante.

Je viens de faire la MAJ 1.2.2.9 depuis un iPhone 17 Pro ça a fonctionné. Deux truc à essayer: Couper le courant de la borne au disjoncteur pour la redémarrer. Éteindre et rallumer l’iPhone ou le redémarrer.