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@barbaresclub Il y en a eu pas mal de 79 kWh sur les premières versions (systématiques sur les versions de lancement) de l’Elroq 85 hors RS, et normalement toujours +/- de façon assez aléatoire. C’est après la présentation du FL de l’Enyaq et des premières commandes massives de l’Elroq que la marque a annoncé officieusement qu’elle allait continué à avoir recours à la 77 kWh CATL. Je ne sais pas en revanche si la 77 LG est toujours utilisée sur les modèles RS et X, ou s’ils sont passés sur la 79 Skon uniquement. Toujours un peu la foire, même si au final la différence est minime à l’utilisation. Le plus important est que la batterie soit en bonne santé. A 1 an, normalement, il y a peu de mauvaises surprises à avoir. @seb38 Pas normal, surtout si véhicule neuf. Vérifie la pression si ce n’est pas déjà fait (la pression faite en concession est parfois très aléatoire) A faire contrôler et constater en concession sinon, ça ne doit pas être grand chose mais ça pourrait être embêtant à terme.

Tu as la photo d'écran donnée par higgins dans ce message

Salut @benybreizh, Bienvenue sur le forum Automobile Propre. Cela fait plaisir de t'accueillir. Je t'aurais bien proposé de lire notre essai de la TM3 propulsion qui vient d'être publié sur notre site mais tu es déjà passé à la grande soeur dans la gamme et puis tu as la grande autonomie de toute façon 😉 Bons échanges à toi. La discussion Model Y me semble toute indiquée.

Salut, je suis benybreizh, j'ai été convaincu de l'essai d'une modèle 3 en décembre 2023 et j'ai passé le cap en achetant mon premier VE avec la nouvelle modèle 3 en propulsion en janvier 2024. J'ai commandé dernièrement la nouvelle version du modèle Y début février en version GA Propulsion et en me faisant plaisir sur la couleur "Quicksilver" ainsi qu'un attelage qui me pemettra de porter les vélos (4) de toute ma famille.

Malheureusement dans le monde de l'assurance comme dans beaucoup de secteur il y a des acteurs sérieux et d'autres beaucoup moins. L'augmentation des tarifs des contrats d'assurance (pas seulement en auto) est réelle. La réponse qu'ils t'ont fait est censé, le nombre de sinistres est en augmentation, le cout des réparations l'est aussi. Le nier c'est se cacher les yeux. Néanmoins les hausses de certaines compagnies sont complètement démesurées. Faire jouer la concurrence est la seule solution. Pour avoir travailler presque 5 ans pour un courtier je sais pertinemment que certaines (pas toutes) assurances en ligne ne font aucun cadeau. Elles appliquent des hausses conséquentes sans se soucier de la fidélité de leur clientèle. C'est leur mode de fonctionnement : appâter de nouveaux clients avec un tarif qui fait saliver et ensuite rattraper ce "retard" avec des hausses très fortes. L'idée est de capitaliser sur ceux qui ne partiront pas pour compenser ceux qui s'en iront. Je ne partage pas du tout ce mode de fonctionnement mais il est réel. On retrouve moins souvent ce mode de fonctionnement vers les acteurs historiques (AXA, GAN, MAAF, ...) mais comme beaucoup de ses compagnies travaillent avec des courtiers qui vendent leur contrats, cela rajoute des intermédiaires qui peuvent appliquer leur propres augmentations. La loi Hamon de 2014 vous permet de rompre votre contrat dès qu'il a 12 mois d'ancienneté pour pas mal de contrats, notamment l'auto. Ne vous en privez pas!

J'ai tourné la page de Tesla, en grande partie à cause de son patron, mais il faut quand même reconnaitre que ce FSD est impressionnant. On en est à discuter de fautes de conduites éliminatoires au permis (pas sur que beaucoup de conducteurs ici auraient le permis du premier coup). Certes, il y a des choses à améliorer, mais je ne le pensais pas être aussi utilisable sur nos petites routes biscornues européennes. N'oublions pas qu'on est toujours au volant, on reste des superviseurs du système et on doit reprendre la main quand c'est nécessaire. On n'est pas sensés dormir au volant. En tous cas, il reste des choses à régler, mais ce n'est pas l'ajout d'un lidar qui résoudrait les problèmes. C'est plus un souci dans l' "intelligence" de la conduite que dans le manque de capteurs.

Surveillance des réseaux téléphoniques, qui est sur la zone au moment où c'est coupé ? Plus enquête mais c'est très chronophage pour des mecs qui probablement d' en fiche d' aller en prison s'ils étaient condamnés. Et encore il faut leur infliger la prison. Bref.

J’ai la même situation coté direct assurance. Bien entendu quand je leur demande pourquoi en faisant un devis chez eux j’obtiens (beaucoup) moins ils ne répondent pas (ou plutôt répond à côté).

Pas à ma connaissance. Le lavage c'est différent, les programmes sont bien définis. La c'est comme une station service. Quel montant ? ?

Coucou j'ai pareil comme toi passé hier du 24/02 ->06/03 et aujourd'hui c'est N/A comme beaucoup d'autre apparemment. J'espère que c'est pas du à du vandalisme sinon je fait une crise 🤪j'ai quand même regardé les infos ce matin rien d'inhabituel mdr non non je suis pas parano blague à part je pense qu'on en sera mieux cette après midi. Ma plage de livraison sur Tesla n'a pas bougé c'est l'essentiel ?

On a des dizaines d'articles dans le même style (automobilistes qui se pensent plus forts, plus malins que les inondations). source du second en accès libre : https://www.ouest-france.fr/meteo/inondation/malgre-un-panneau-route-inondee-le-camion-sengage-et-se-retrouve-piege-par-leau-un-canoe-lui-vient-en-aide-a045a524-0b0c-11f1-8f27-f38523081a88

Ok, si tu le dis, j'ai l'affichage de puissance de charge depuis 18 mois par mise à jour (qui au passage ne me sert strictement à rien) et j'ai pas eu de mise à jour moteur 2.2.0 (et encore moins il y a 18 mois).

Dixit mon TA hier après midi, la semaine prochaine sera le rush de livraison comme ça s’est passé en septembre dernier pour les commandes de mai/juin. plus qu’à y croire. jeudi dernier lors de ma demande de modification d’horaire de rdv on me disait que la carte grise était lancée, à ce jour soit 8 jours plus tard même pas de CPI va t’il encore falloir se démener pour l’obtenir ou est ce dans la tradition Tesla d’attendre le dernier jour ? 🤬🤬🤬

C'est Driver Insight qui la donne. Il donne deux informations : "consommation électrique moyenne" et "consommation moyenne électrique". Je pense que la première correspond à des valeurs instantanées (d'où le max à 62.04) tandis que la seconde correspond aux valeurs "/100 km".

ETA to Delivery Center 2026-02-24T00:00:00 N/A J'ai plus d'ETA...

Faut pas généraliser ! Nous avons tous nos contrats chez Groupama et pour 2026/2025 : Et c'est le cas ,à reception de nos échéanciers 😃

c'est la circulation des humains sur la BAU qui est dangereuse. Un véhicule arrêté sur la BAU, qu'il soit en warning ou non, n'est pas percuté automatiquement dans les 10 secondes ! Et on ne reste pas dans son véhicule.

Hello tout le monde, Bonne réception @MomZo! Ca fait plaisir de voir enfin toutes ces livraisons se faire!!même si c'est lent ca bouge quand même!! Bonne journée à tous et toutes et profitez bien de vos nouveaux joujoux pour ceux qui l'ont et ceux qui la receptionne d'ici ce week end!!!

oui je citais le pack uniquement pour la sono (moi j'écoute de la musique, et assez fort). Effectivement le hud paraît plus trop nécessaire avec config de l'instrumentation. Si tu as 5K d'option tes choix sont bien !

... J'ai pris sur stock et ça a duré plus de 3 mois (problème 'administratif' avec le 'micro-pret' de 3000€ que j'ai pris pour avoir une 'micro-remise')

Bonjour, Pas rencontré ce problème ,d'ailleurs 0 problème à ce jour. Mais ton souci est documenté sur le forum de nos voisins Allemand: Insterforum.de Apparemment très peu de cas signalés . La solution pour se dépanner ,en attendant est de limiter la puissance de charge à 90 % et çà fonctionne sans limitation . Une correction Hyundai va être apportée :

Hello, ça y est @MomZo c'est le grand jour 😁 Pour les pneus je me tatais aussi pour passer en 4 saisons, mais je pense que je vais plutôt investir dans des chaines et voir ce que donne ceux d'origine pour le moment.

Pourquoi avoir changé de pneus aussi rapidement, la saison la plus froide étant (normalement) passée ?

Merci pour l'accueil. Bonne journée.