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  1. Bonjour à tous, Je vous propose le second rassemblement des VE de Cannes Mercredi 21 août 2019 entre 11h30 et 14h30 au SuC (SuperChargeur) de Mougins Ce rassemblement est ouvert à tous : possesseurs de VE toutes marques ou tout personne souhaitant se renseigner. Seront présents (Par ordre de réponse, mise à jour 18 août 16h40) Arnaud - Model 3 JeremyCannes - Model 3 ou Zoé ou e-Niro Patrick06 - Model 3 Zelda - Model 3 Emerout (2 p) - Model 3 ou Leaf 40 Déroulement De 11h30 et 12h30 : Essai (Si quelqu’un est intéressé) Je serai présent pour répondre à toutes vos questions sur les véhicules électriques et proposerai un tour avec ma Model 3 Performance De 12h30 à 14h00 : Repas Déjeuner convivial à l’hôtel près de la piscine : prévoir un budget de 20 € (plat seul) ou 25 € (formule entrée/plat ou plat/dessert) ou 30 € (entrée/plat/dessert) De 14h00 à 14h30 : Café Pour ceux qui veulent se joindre à nous juste le temps d’un café Pour se rendre sur place : Hôtel de Mougins 205 avenue du Golf 06250 Mougins Juste après le portail de l’hôtel tournez à droite le SuC est au fond de l’allée Si un possesseur de VE (Tesla ou autre) souhaite venir à partir de 11h30 pour parler et/ou faire essayer son VE il est le bienvenue, je mettrai à jour le post pour la section essai. Pour les intéressés, merci de m’indiquer si vous êtes là aux essais/repas et/ou café
  2. Bonjour à toutes et à tous, Comme le veux les règles des forums, voici mon premier post de présentation. Je m'appelle Eric (Alias Nerd06). Je réside dans le Var. Je possède actuellement un VT (Nissan Note de 2012, 90CH DCI) et je m'intéresse beaucoup à la transition écologique, donc aux véhicules propres. Je n'envisage pas d'acheter de VE à court terme (car pas le budget), mais je fais une veille active sur ce thème. Si j'avais les moyens, je craquerais pour un Tesla Modèle 3 LR AWD + FSD, mais cela n'est qu'au stade de rêve... Mais on ne sait jamais, les rêves parfois se réalisent ! Je suis donc ravi de faire partie de votre communauté et vous remercie pour votre accueil ! A bientôt dans les groupes de discussions !
  3. parkingsolaire

    Le Parking Solaire

    Bonjour, Nous sommes quatre étudiants à la faculté de Langues Etrangères Appliquées de Nantes en Licence 3. Dans le cadre de nos études, nous avons créé une innovation : le Parking Solaire. Cette innovation est simple et répond à deux besoins : recharger son véhicule électrique rapidement & avoir plus de places disponibles à cet effet. Le rechargement des véhicules se fait grâce à des bornes multistandard alimentées par des panneaux solaires. Nous avons conscience que, bien que fictif, notre projet est loin d'être parfait, ou même de s'en rapprocher. Afin d'y parvenir, nous avons besoin de mieux vous connaître, vous les conducteurs de véhicules électriques. Dans ce contexte, nous vous proposons aujourd'hui un court questionnaire, de 5 minutes maximum. Vous trouverez le lien ci-joint à ce message. Nous espérons que notre projet vous plaira et nous vous remercions d'avance pour vos réponses. Cordialement, L'équipe Parking Solaire https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfKdxDndwYUoZBAJp3nRPQ8t8ixz9_S65FDKYVoTwb4RdovxQ/viewform?usp=sf_link
  4. Bonjour à toutes et tous, Sur le Blog de l'ACOZE, vous trouverez un dossier spécial sur la recharge des véhicules Électriques : http://blog.acoze.org/dossier-special-recharge-des-vehicules-electriques/ Une version PDF y est téléchargeable. Bonne lecture.
  5. Bonjour, nouvelle sur ce forum, je cherche à avoir des conseils concernant l’éventuel location/achat d’un VE. Jai ai toutefois quelques contraintes: chaque jour je fais 140km minimum A/R pour le travail, j’habite dans un village à 900m d’altitude, où la température descend vite l’hiver et où il neige et gèle souvent. Mon trajet quotidien: majoritairement des routes à 80km/h mais aussi des villages et pour la dernier descente à peu près 20km sur l’autoroute suisse (a 120km/h). au vue de l’autonomie qu’il faudra pour atteindre les 140km en une charge par jour (je pensais recharger la nuit pendant environ 20h sur une “prise domestique”) n’ayant pas un budget extraordinaire et n’ayant pas beaucoup de connaissance sur les VE (je n’en ai jamais eu auparavant), je me suis tourné vers la Nissan Leaf et la Kia Soul Ev. Je suis allé voir les deux concessionaires et voici ce qu’on me propose, en sachant que je ne peux pas laisser mon ancien véhicule (il est immatriculé en suisse et le dédouanement coûte beaucoup trop cher): chez Nissan: la nouvelle leaf 40kwh acenta, à environ 29000 (bonus eco de 6000 déduit) avec un plan de financement à 509€ par mois sur 72 mois et un apport de 2500€ chez Kia: Le concessionnaire disposait d’une kia Soul version ultimate presque neuve (50km au compteur), elle est à 38000€ - 6000 de bonus eco plus une remise de 8700€ car non neuve Ce qui faisait à peu de choses près 25000€. Le vendeur m’a proposé une LLD sur 300 ans (et 35000 km annuel) avec un apport de 2000€ pour 510€ par mois TTC. Sachant que le véhicule est à la concession ce qui m’arrange car pas de délai et l’hiver arrivant il me faut changer de voiture au plus vite la mienne n’étant pas du tout adapté aux conditions hivernales de la où j’habite. mes questions sont les suivantes: 1) ne connaissant pas du tout les prix du marché pour un plan de financement ou une LLD est ce que les prix donnés (env 500 euros par mois) sont dans la norme?? 2) avec mon parcours quotidien est ce risque de partir sur un VE sachant que je n’ai pas de borne de recherche dans le parking de mon lieu de travail ? 3) devrais je partir sur d’autres modèles au niveau du prix ou de l’autonomie? 4) le temps de charge par nuit (env 10 à 12h) sera-t-il suffisant pour parcourir 140km par jour sans recharger? Même en hiver? un grand grand merci d’avance pour vos conseils


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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