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Cirrus

Versions Logiciel et Firmware - Suivi des Mises à Jour

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La dernière fois ,il me semble qu’il y avait eu, juste après, une amélioration de l’application sur mobile ou d’une nouvelle mise à jour;

 je me trompe peu être ou coïncidence.

Un  forum étranger annonceraient une mise à jour pour avril.

a suivre

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Alors moi j’ai un petit problème Mme a refusé par erreur ces fameuses conditions.

du coup la question est, Bluelink va t’il me les re-proposé ou c’est mort…😱😱

affaire à suivre!!!

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Bonjour à vous tous,

 

Moi c’est la misère depuis hier…. d’un coup d’un seul

Ma P45 est du mois de Août 2021 totalisant 23000km aucun souci sur la partie logiciel jusqu’à hier.

Je suis sur la MAJ de décembre, je n’ai pas fait celle de février.

 

Hier soir en remontant dans mon véhicule l’écran de gauche m’indique que mon véhicule n’est plus liè à un compte. Aucune autre possibilité de choix mis a part OK … je clique donc est la mon écran revient blanc sur les deux écrans, elle passe en anglais est donc plus de profil de conducteur, plus aucune programmation.

Après avoir galéré pour relier mon compte sur la voiture à mon appli Bluelink sur mon iphone, impossible de restaurer la sauvegarde de profil. Je me suis retaper à tous programmé et je dois dire que au début elle n’enregistrais pas les paramètres…. et au bout de 2 redémarrage j’ai pût finir la prog. Ce midi elle me demande d’accepter les nouvelles conditions ce que je fais.

Du coup je roule tout ce jour et ce soir au redémarrage l’application projection du téléphone a disparu de l’écran…. plusieurs redémarrage, connexion de mon iphone etc mais l’application ne revient pas. je crois que j’ai un soucis …lolll je vais essayer de faire la MAJ mais ça m’ennuie car je pars en vac demain soir et je traverse la France, du coup je n’ai pas envie de tomber en rad demain.

 

Je verrais sûrement ça au retour de congé.

 

Voilà voilà

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Ouf!!! La voiture m’a proposé à nouveau d’accepter les conditions, voilà c’est fait plus qu’à attendre ce qu’il y a de nouveau.

j’ai cru voir des choses à propos du gps.🧐🤔

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Le 10/03/2022 à 23:54, Fbar41 a dit :

Ouf!!! La voiture m’a proposé à nouveau d’accepter les conditions, voilà c’est fait plus qu’à attendre ce qu’il y a de nouveau.

j’ai cru voir des choses à propos du gps.🧐🤔

Demande reçu aussi.

 

Par contre, j'ai tenté de lire en détails les nouvelles conditions mais sur l'écran de la voiture, bonjour de confort de lecture.

 

Est-ce que quelqu'un sait si on peut les retrouver quelque part ailleurs en ligne ou les recevoir par email  ? (ce que HYUNDAI pourrait faire d'ailleurs puisqu'elle a l'addresse lié au compte)

 

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Suite aux mésaventures de Winnie-doubs, j'ai effectué une sauvegarde du profil on verra si c'est utile!

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@rollet59  ".... 210823". Tu as une version de Aout 2021. Soit 2 versions de retard 😉 

 

--> Décembre 2021 > NE_E.EUR.S5W_L.001.001.211214
--> Février 2022 > NE_E.EUR.S5W_L.001.001.220211

 

Les mises à jour sont cumulatives. Tu peux n'installer que la dernière si tu veux. 

 

 

Modifié par jumpingjackfly

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Le 15/03/2022 à 11:22, jumpingjackfly a dit :

Voilà, copie PDF reçue. Je partage pour ceux que ca intéressent

Merci ! 

Si tous les fournisseurs de services en ligne étaient aussi communiquant sur le traitement de nos données, j'en connais qui seraient peut-être plus prudents dans leur usage du cloud 🙄.

Par exemple, je ne transfère pas mon calendrier (Prestataire aux Pays-Bas + hors UE, dont Corée et USA, communication du mot de passe iCloud ou token Google cf 4.3.7 ou 7.)

À bon entendeur... 🙂

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J’ai fait un signalement de l’app sur l’app store c’est totalement anormal de demander le mot de passe icloud. Ils ont d’autres manières d’accéder au calendrier. Mais depuis au moins un mois déjà 0 retour

Modifié par Bichounou

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Bonjour à tous,

 

J'ai interrogé les services techniques de Hyundai à propos de la dernière mise à jour.

 

Je vous donne leur réponse:

Cher Monsieur -------

 Merci pour nous contacter.

 Nous nous excusons pour la réponse tardive.

 Nous vous bien informons que la mise à jour du logicielle de février concernait principalement des corrections de erreurs mineurs et aucune fonctionnalité majeure n'a été ajoutée au système d'Infotainment.

 Nous vous remercions de votre compréhension et vous souhaitons une agréable semaine.

 감사합니다 | Best regards | Mit freundlichen Grüßen  

 

donc NADA....

 

Gilles

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Les premières infos sur les mises à jour avec OTA, déclinées en premier avec le GV60 de Genesis.

en espérant qu’elle soit également au programme de la ioniq 5 

l’ouverture avec le téléphone et l’amélioration du park assist sont intéressants, je trouve.

 

https://thekoreancarblog.com/2022/03/17/genesis-gv60-receives-first-ota-update/

Modifié par Yan78

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Le 13/03/2022 à 14:02, rollet59 a dit :

Bonjour

Version (Ioniq 5 livrée au Luxembourg le 22/02/2022) :

22022022ter.jpg

Avant……

 

Après la mise à jour :

 

 

 

A8D38B94-ACF9-416A-8014-74436F6E0703.jpeg

B904E19B-0C7D-4901-991E-1B4AFA2FBB7C.jpeg

9FD155DC-EE39-4848-A12A-7CE80C3D610C.jpeg

Modifié par rollet59

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Pour revenir aux mises à jour...

Je viens de m'apercevoir que les 5 premières ont été réalisées par le CC... mais sont toujours notées dans la liste à faire.

Mais la 6ème et dernière qui vient d'apparaitre concerne Le système de gestion de batterie... 

Avez vous quelque chose de similaire dans vos mises à jours à venir / effectuées ????

Capture d’écran 2022-03-21 153648.png

Modifié par Dominique84

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Le 21/03/2022 à 15:42, Dominique84 a dit :

Pour revenir aux mises à jour...

Je viens de m'apercevoir que les 5 premières ont été réalisées par le CC mais sont toujours notées dans la liste à faire.

Mais la 6ème et dernière qui vient d'apparaitre concerne Le système de gestion de batterie... 

Avez vous quelque chose de similaire dans vos mises à jours à venir / effectuées ????

Capture d’écran 2022-03-21 153648.png

Comment tu as fait pour les avoir en français ?

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Le 21/03/2022 à 15:48, Dominique84 a dit :

Avec la traduction (automatique) de mon navigateur internet EDGE ou GOOGLE... 

Fonctionne bien visiblement, je croyais que tu avais trouvé la version en français. 
 

Merci

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    • Par Thomas03
      Bonjour,
      J'ai acheté une e208 de première génération il y a quelques mois. Je suis très content de la voiture, mais comme la plupart des utilisateurs, je suis frustré par toute la partie "média" de la voiture : pas de possibilité de prévoir une heure d'arrêt pour la recharge, pas d'Apple CarPlay/Android Auto en plein écran, et la liste est longue...
      J'ai donc décidé de regarder de mon côté ce que je pouvais faire pour améliorer tout ça. J'ai essayé pas mal de choses, comme développer une application embarquée (https://developer.groupe-psa.io/webportal/v1/overview/about/#article), mais Stellantis ne me répond pas, donc je ne peux pas créer d'application sur le NAC.
      En ce moment, j'explore le code du NAC à l'aide de cette documentation : https://github.com/ludwig-v/psa-nac-firmware-reverse-engineering. Je pense avoir trouvé l'endroit où est configurée la taille de l'écran pour Apple CarPlay/Android Auto. Cependant, après avoir modifié le code, je ne sais pas comment recrypter l'application pour ensuite la mettre sur une clé USB et effectuer la mise à jour sur la voiture.
      Donc voilà, si certaines personnes sont qualifiées, ce serait génial qu'on s'entraide pour améliorer le système et, pourquoi pas, proposer nos propres mises à jour avec de vraies nouveautés 😀
    • Par Vioniq5
      Bonjour à tous,
       
      Je suis tout juste quarantenaire et je réside dans la région SUD PACA. Actuellement, je conduis une Hyundai Ioniq 5 2021 73 kWh Exécutive en Shooting Star Grey. J'ai choisi ce véhicule pour son esthétique unique et futuriste, sa rapidité de charge et son confort, qui correspondent parfaitement à mes besoins.
       
      Je parcours environ 20 000 kilomètres par an. Je conduis principalement sur autoroute pour le travail, et en milieu mixte en agglomération (en ville, je privilégie le VAE). Mon style de conduite est plutôt mixte, variant en fonction de mon humeur et du pourcentage de batterie restant.
       
      En dehors de la conduite, je suis passionné par le monde des VTTAE et l'autosuffisance (potager, panneaux solaires, récupération d'eau), et je pense que ces intérêts pourraient également intéresser la communauté ici.
       
      Je suis ravi de rejoindre ce forum, car cela fait un moment que je lis les messages et que j'aimerais y apporter mon expérience.
       
      Au plaisir de vous lire et d'échanger avec vous !
    • Par pistache
      [MODÉRATION - Fly]
      Bonjour à toutes et à tous,
       
      Ce sujet a pour but de discuter du contenu des mises à jour logicielles pour nos Teslas.
       
      Rappel des sujets précédents :
      2013.X à <2020.8.X 2020.8.X à <2020.36.X 2020.36.X à <2020.48.25 2020.48.25 à <2021.44.25 2021.44.25.2 à <2022.44.25 2022.44.25 à < 2024.14  
       
      Toujours pour continuer sur les bonnes bases :
      L'équipe de modération tient à insister que le sujet n'a pas vocation à recevoir les messages du type : "je n'ai pas encore reçu la mise à jour", "quand vais-je obtenir la mise à jour ?", "une semaine plus tard, toujours rien". Cette pollution pourra amener à des avertissements et des sanctions.
      Afin d'essayer de discuter de cela il y a ce sujet adjacent si besoin :
      https://forums.automobile-propre.com/topic/je-nai-pas-reçu-la-dernière-mise-à-jour-à-laide-22729/ En parallèle certaines fonctionnalité évoluent, en bien ou en mal, au fil des mises à jour. Quand la fonctionnalité est assez importante il peut être judicieux d'avoir des sujets dédiés. Je pense notamment à : La fonction dashcam et le mode sentinelle L'évolution des essuie-glaces automatiques au fil des mises à jour (Deep Rain™) Tesla Vision, ou la disparition du radar Dès lors qu'il y aura eu assez de mises à jour ou de discussions on pourra recommencer, de la même façon, sur un nouveau sujet. Ceci afin de s'y retrouver plus facilement.  
      En complément de ce sujet, il y a plusieurs sites qui recensent les versions. On peut noter 
      https://teslafi.com/firmware/ pour suivre le déploiement basé sur les utilisateurs de TeslaFi https://teslascope.com/teslapedia/software pour suivre le déploiement basé sur les utilisateurs de TeslaScope, ainsi que le contenu des mises à jours (avec détails par pays/model/harware) https://www.notateslaapp.com/software-updates/ pour suivre le contenu des mises à jour (avec détails par pays/model/harware)  
      Pour rappel la version que nous avions majoritairement jusque là était la 2024.14
      La version en cours de déploiement est 2024.14.3
       
      Voici un lien qui détaille le contenu de cette mise à jour : 
      Notateslapp  
      À vos claviers pour discuter des nouveautés apportées !
      [/MODÉRATION]
       
       
      Alors, v12 ou pas ?
    • Par priusfan
      Suite à l'imbroglio du remplacement batterie à 50kE sans aucun justificatif,
      J' ouvre ce post pour recenser les CC compétents d'un point de vue technique.
      Je commence par ceux que j'ai pratiqué (suite à panne ICCU):
      Océane Auto, Challans et Hyundai La Roche-sur-Yon
      Personnel très compétent, mais coincé entre les consignes de la direction et un service client hyundai aux abonnés absents.
       
      Conclusions:
      diagnostic immédiat, difficulté pour obtenir véhicule de prêt, aucun délai pour obtention pièce (environ 2 mois). aucun geste commercial.  
      Suite à cette expérience, j'ai changé de marque.
       
       
      ps: si cette mise en valeur des caractéristiques des CC ne convient pas à la modération, ce message disparaitra "spontanément".
    • Par Nale
      Bonjour à tous,
       
      J’habite à la Réunion et j’ai une e-208 GT que j’ai acheté neuve en Juin. 
      Aujourd’hui j’ai vu qu’une MàJ est disponible : 
      - Cartographie GPS (14.0.0-r0)
      - Système d’exploitation du véhicule (44.07.05.22_NAC-r0)
       
      Pourriez-vous s’il vous plaît me dire si celle si est nécessaire ? 
      Si oui, est-ce possible de la faire soi même et donc éviter de passer en atelier ? 
      Aussi si vous avez les prix de cette installation en atelier Peugeot à La Réunion je suis preneur. De même pour le prix de la première révision !
       
      Merci d’avance ! 


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.