Électrochoqué

Le traducteur Google a commis un joli contresens ;) ici "keen pricing" se traduit plutôt par "prix compétitif"... Ne signez pas un papier traduit par ce type 🤣

Idem... Selon relevés EV Dashboard son SOC va de 81% à 95%, tension de 12,6V à 13,8V. Et il m'arrive dernièrement de rester sans rouler plusieurs jours d'affilée. Pas un souci en 47 000 km (6/2021)

Ville Bretagne, bonus 50 depuis des années, privé (pas trajet) : 498,99€ formule "protectrice", franchise bris de glace 0€, assistance panne 0 km, autre franchise 350€

Je ferai l'inventaire...

Livrée hier en CC, je la prends le 24/9 🙂

Le poids de la bête peut-être ?

à mon tour : 61 kWh Air Pack Navigation commandée le 30/4 annoncée livrée roulante avant le 15 septembre... CC de Rennes.

J'avais acheté l'ensemble sièges/coffre de cette marque (Elmasline) pour ma Ioniq 5, ajustage impeccable, robustes... existe pour l'EV2, cf image, 79,95€ sur Az

Intuitive 72,6 kWh juin 2021 45 000 km SOH 100%

Cette fois-ci j'ai prêté attention aux conditions : Voie rapide à 110 kmh, petit matin = soleil bas de face, fissures (nombreuses) sur chaussée reprises au bitume liquide > luisantes : louvoiement important, j'annule le LFA... Arrivée sur l'autoroute, toujours à 110 kmh, soleil toujours bas, chaussée impeccable, relance du LFA : tout va bien, je soulage mes bras :) Mais 15-20' plus tard, marquage entre les 2 voies perturbé par fissures là aussi reprises au bitume donc luisantes > reprise du louvoiement. Voilà voilà : comme l'explique le manuel (7-105) "La caméra avant est utilisée comme un détecteur pour repérer les marquages des voies", mais il ne met pas en garde contre les défaillances d'une caméra "aveuglée". J'avais eu l'an passé un coup de volant plus rude, dû aux mêmes causes (cf https://forums.automobile-propre.com/topic/assistance-de-maintien-de-voie-et-vibration-dans-le-volant-72095/#comment-1746459)

Frunk à 30€ & set caoutchouc à bords hauts tapis de sol + coffre à 80€ https://www.automattenland.de/ELMASLINE-3D-Frunk-fuer-Kia-EV2-ab-2026-Hoher-Rand-Vorderer-Kofferraum Mais frunk sans le support fixe, je ne sais pas si c'est sûr.

Il m'arrive d'avoir ce phénomène, mais c'est aléatoire. Certains jours oui, d'autres tout est ok et confortable. Et pas simple sur autoroute de s'arrêter, éteindre et redémarrer - sans garantie - en dehors d'une aire de repos 🙃 Pas pris le temps d'analyser si ça pouvait être dû aux conditions extérieures : route mouillée et réfléchissante, marquages effacés, type de musique à l'écoute, âge du conducteur (tremblote)...

Merci @dan11 - édition française du catalogue officiel déjà publié chez nos voisins... Curieusement, pas de frunk. Toujours en attente des équipementiers indépendants (quelques items sur Amazon)

Et paf ! je tombe sur ce site allemand 😏 https://www.automattenland.de/KIA__2026__EV2

Salut ! J'avais équipé ma Ioniq 5 avec des tapis de plancher et de coffre Elmasline achetés en ligne, spécifiques à la voiture et dont je suis toujours très satisfait, à un prix nettement plus abordable que ceux de la marque Hyundai. Pas encore vu de modèles spécifiques à l'EV2... ça ne devrait pas tarder je pense. Et bien sûr - je ne pense pas être le seul - je suis en attente d'un coffre avant adaptable aux fixations présentes sous le capot... (La CC m'annonce un tarif probable aux alentours de 350-400€ !). @yoyo_navigon nous a indiqué 🙂 le site italien accessori_kia_ev2.pdf et le site allemand https://www.kia.com/de/service/kia-zubehoer/#/?carId=55 Si vous explorez et trouvez des accessoires, n'hésitez pas à nous en faire profiter !