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Bichounou

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  1. Oui pas tres rassurant tout ça
  2. Voila mes soucis, ça commence à faire beaucoup. - vibrations parasites portes avant gauche et droite. - couinement colonne de direction. - ceintures qui tapent si elles sont mal remises en place. - cable qui tape dans le plafond du panneau solaire depuis peu à la moindre bosse. - bruit tres leger de vibration comme un ecrou qui vibre mais impossible de le localiser. le reste apres
  3. Hormis les bruits parasites des plastiques qui se frottent sur routes dégradées (et ça m’irrite fortement) et le grincement de la colonne de direction… je n’ai pas grand chose a dire, le véhicule serait merveilleux sans ces 2 défauts. Look, techno et l’appli me gêne pas plus que ça hormis quand la charge ne démarre pas comme prévue. Bonne journée
  4. Ceci-dit il faudrait voir si voir si une boite rentre dans la version RWD. Mais belle perf au final je pensais que le model y l’emporterait haut la main mais non
  5. En fait oui un poil j’avais un VTT electrique avec une roue en 27 et l’autre en 29 et un vtt enfant en 24
  6. J’ai rentré 2 VTT dans la ioniq 5 en mode break. J’aimerais bien tenter sur une model 3
  7. Je n’ai pas ce bip mais je me suis fait avoir par l’alarme un jour ou j’avais fermé la voiture, j’étais resté a l’interieur vitres ouvertes, et avais ouvert de l’intérieur pour en sortir… faut voir si il faut fermer plusieurs fois pour activer l’alarme ou pas, un peu comme le double verrouillage sur certains véhicules
  8. A priori on devrait deja pouvoir acceder aux caméras à distance ou a la vue 3D c’est deja un gros plus. Sinon il ne faut surtout pas changer les paramètres de ma caisse depuis bluelink au risque de devoir les accepter a chaque démarrage du véhicule et donc de tout effacer pour éviter ces messages répétitifs. Pour le reste ca le fait bien
  9. Et des bruits parasites dans le mobilier? Moi j’en ai pas mal. Je remarque aussi qu’en mode eco apres avoir roulé 1:30 le moteur arrière se fait un peu entendre. Sinon la voiture est vraiment top et merci pour ce retour d’expérience !
  10. Bichounou

    Nuancier Ioniq 5

    Si tu es sérieux te prends pas la tete avec ça
  11. Le toit m’a souvent rechargé 2% dans la journée et meme une fois 3 % cet été. Bon maintenant je préfère la laisser à l’ombre maintenant que c’est possible
  12. Si je pousse le comodo vers l’avant il passe bien en auto et ça fonctionne plutôt bien
  13. Oui exact merci! Je confirme après avoir un peu d’autoroute hier que les deux fonctions (la barre et la vision des véhicules environnants) sont disponibles avec le HDA sur autoroute. Fonction vraiment top
  14. Alors même si j’ai 1700 bornes au compteur, je n’ai pas encore fait d’autoroute… (surement dimanche). Toutefois je remarque sur les vidéos des testeurs coréens que l’affichage tête haute contient plus d’informations, notamment une barre sous les véhicules qui nous précèdent, et d’autres indications. Est-ce un affichage propre à l’autoroute svp? De même sur les véhicules qui nous dépassent par la droite, sur une video le système ressemble au système Tesla où l’on voit bien les véhicules doublants par la gauche ou droite… Sur mon véhicule nada (P45), peut-être est-ce un mode autoroutier? Je ne pense pas que ce soit du aux caméras, quelqu’un du forum avait dit avoir essayé de système. Bonne journée à tous
  15. Apres un mois, 1500km et uniquement des recharges à la maison, mon liquide est presque au mini… Il y a eu une sacrée baisse, j’avais pris les niveaux en photo. J’espère qu’ils ne vont pas tarder ou dire que c’est à l’utilisateur de vérifier ses niveaux alors que la bagnole est neuve


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