Le 28/03/2023 à 17:34, igloodhumour a dit :

Pas du tout, je suis dans ma cour à l'entrée du carport.

Désolé je n'avais pas compris... J'ai l'habitude de me garer en marche arrière, j'ai cru que derrière ta voiture, plus ou moins loin, il y avait un mur 😉

Donc en effet ça craint 🙁

Le 28/03/2023 à 18:31, 3.14R a dit :

Désolé je n'avais pas compris... J'ai l'habitude de me garer en marche arrière, j'ai cru que derrière ta voiture, plus ou moins loin, il y avait un mur 😉

Donc en effet ça craint 🙁

On s’amuse avec , on fait des essais . Dans quelques jours on va se rendre compte que ce park assist avec Tesla vision est totalement inutilisable, tellement approximatif, imprécis et inconstant. La fonction est la, comme les essuie-glaces auto, le  régulateur adaptatif, l’allumage des phares automatiques. Tout est là mais rien ne marche bien. C’est comme cela qu’on peut faire des super promo comme en ce moment avec le y lr avec crochet a 48000€ ou le prop a 36000. On ne peut pas tout avoir

J'ai l'impression de lire un copier-coller du sujet MAJ...

Le 28/03/2023 à 18:53, slink_59 a dit :

J'ai l'impression de lire un copier-coller du sujet MAJ...

Il faudrait un sujet spécifique sur le remplacement des USS. Par TV. Il y en a eu, mais il a été supprimé par les modérateurs ou fusionner un peu dommage car on ne sait plus trop où poster. Il y a même aussi un sujet dans la rubrique du Y

Le 28/03/2023 à 18:55, Jcb13 a dit :

Il faudrait un sujet spécifique sur le remplacement des USS. Par TV. Il y en a eu, mais il a été supprimé par les modérateurs ou fusionner un peu dommage car on ne sait plus trop où poster. Il y a même aussi un sujet dans la rubrique du Y

Ben c’est celui-ci le sujet justement. 🤔

Le 28/03/2023 à 18:57, nicolinux a dit :

Ben c’est celui-ci le sujet justement. 🤔

Tu as raison, c’est le plus adéquate

Le 28/03/2023 à 18:36, Jcb13 a dit :

La fonction est la, comme les essuie-glaces auto, le  régulateur adaptatif, l’allumage des phares automatiques. Tout est là mais rien ne marche bien.

Je te trouve un peu dur, OK les essuie-glaces c'est un véritable sketch, mais l'allumage des phares automatiques marche très bien, et le régulateur adaptatif est plutôt correct.  

Le 28/03/2023 à 20:17, Bouboune a dit :

Je te trouve un peu dur, OK les essuie-glaces c'est un véritable sketch, mais l'allumage des phares automatiques marche très bien, et le régulateur adaptatif est plutôt correct.  

En fait, on s'habitue à tout. Mais quand je prends la Lexus, je me rends compte que la Tesla est loin du compte...

Les phares c'est mieux mais on attends toujours le matriciel

Les essuie-glaces... C'est un gag...j'ai un pont à côté de chez moi, quand je passe dessous, ils s'enclenchent systématiquement.

Le régulateur. Honnêtement, entre les freinages intenpestif, la sensibilité du centrage qui ne supporte pas le moindre ajustement sans déconnecter (l'impression d'être sur des rails est certes appréciable au début) mais sur la Lexus, le centrage est aussi bon mais souple. Ce qui fait que quand une moto veut doubler par la droite, tu peux décaler sans problème vers la gauche. 

Bref, j'adore la Tesla particulièrement pour ses perfs et le fait que ce soit un VE, ma Lexus est un phev avec 75klm électrique. C'est son point noir pour moi, mais ma femme fait 70klm pour son taf et ça lui suffit.

Sinon, en terme de confort, silence, et fonctionnalités, la Lexus est bien au dessus, de mon point de vue.

 

Le 28/03/2023 à 20:17, Bouboune a dit :

Je te trouve un peu dur, OK les essuie-glaces c'est un véritable sketch, mais l'allumage des phares automatiques marche très bien, et le régulateur adaptatif est plutôt correct.  

Et surtout ça n'a pas tellement de rapport, un capteur de pluie ça coûte rien, les USS 100$, il y a même des phares matriciels pas exploités. 

Le 28/03/2023 à 20:17, Bouboune a dit :

régulateur adaptatif est plutôt correct.

Ne pas pouvoir respecter la distance de sécurité recommandée sur autoroute ça le disqualifie pour "correct".

 

Il est décevant.

Le 28/03/2023 à 22:28, sebxx a dit :

Ne pas pouvoir respecter la distance de sécurité recommandée sur autoroute ça le disqualifie pour "correct".

 

Il est décevant.

Et la aussi, ou il ne voit pas ou les distances sont fausses de 1/2 ou 2x l’indication, ce n’est pas fiable donc inutilisable, de la daube. Depuis l’annonce de la suppression des uss j’avais dit que cela ne pouvait pas fonctionner

 

 

Modifié mars 28, 20233 a par Jcb13

Le 28/03/2023 à 13:38, BesanconAuto a dit :

Mise à jour reçue ce matin. Petit test en vidéo juste après. 
Pas de nouveauté mais conforme aux attentes. Pour la précision il faudra attendre d'avoir un peu plus de recul et d'expérience avec, en attendant, faire attention. Mais c'est quand même cool pour les nouveaux acheteurs et notamment ceux d'un Model Y

 

Ca indique n'importe quoi donc.
Je pense le désactiver c'est inutile en l'état, au final avec les caméras je n'ai aucun problème c'est largement suffisant.

Quand je vois le degré de précision des USS de mes différents véhicules, je me demande quand même si certains se souviennent du degré d'exactitude et de ce que voyaient/ne voyaient pas des USS 😅

Que ce soit TV ou USS, le principe ça reste quand même de connaitre les limitations de la technologie embarquée de manière à en faire le meilleur usage. En l'était, TV ne semble pas permettre des manoeuvre à l'aveugle, pas plus que ne le permettent des USS, mais dans les deux cas ça reste des indicateurs intéressants. Je suis curieux de voir comment se développera le système au fil des mises à jour. Je n'aurais clairement pas l'idée saugrenue d'enterrer ce système avant de l'avoir essayé et avant d'avoir quelques mises à jour. C'est assez dingue de lire certains commentaires de furieux !

Le 29/03/2023 à 09:49, MashGundash a dit :

Quand je vois le degré de précision des USS de mes différents véhicules, je me demande quand même si certains se souviennent du degré d'exactitude et de ce que voyaient/ne voyaient pas des USS 😅

Que ce soit TV ou USS, le principe ça reste quand même de connaitre les limitations de la technologie embarquée de manière à en faire le meilleur usage. En l'était, TV ne semble pas permettre des manoeuvre à l'aveugle, pas plus que ne le permettent des USS, mais dans les deux cas ça reste des indicateurs intéressants. Je suis curieux de voir comment se développera le système au fil des mises à jour. Je n'aurais clairement pas l'idée saugrenue d'enterrer ce système avant de l'avoir essayé et avant d'avoir quelques mises à jour. C'est assez dingue de lire certains commentaires de furieux !

100% d'accord.

Dans une des videos, le gars met sa gamine accroupie devant sa tesla sans uss : ok enfant non detecté ; mais juste apres il fait le test avec une autre de ses teslas avec uss cette fois si : et sa gamine n'est pas non plus detectée, il faut qu'il passe la marche arriere puis re la marche avant pour que ca la detecte.

Un copain qui a une Y avec USS (et qui avait le park assist sur une Peugeot) m'a expliqué qu'en gros le park assist est une plaisanterie (pour les places styles place de parking) voici pourquoi

Ca marche super bien quand il y a 30 cm à gauche et 30 cm à droite (en gros quand on n'en a pas besoin)

Mais des que cela serait super utile , la voiture refuse de la faire car "trop risqué"

Envoyé de mon CPH2211 en utilisant Tapatalk

Le 29/03/2023 à 09:19, molz a dit :

Ca indique n'importe quoi donc.
Je pense le désactiver c'est inutile en l'état, au final avec les caméras je n'ai aucun problème c'est largement suffisant.

Idem, je pense que ça va plus m'embeter que m'aider (voir produire l'effet inverse)  et je me suis habitué aux caméras depuis le temps.

Modifié mars 29, 20233 a par sailor29

Mise à jour reçue ce matin sur ma Model 3 sans USS. Je n'attendais pas grand chose.

Je me gare dans un garage très étroit. Les murs étant trop près de la voiture, j'ai un message qui m'indique que les caméras sont obstruées... Donc, on va encore attendre...

Elle nous était promise comme l'aide au stationnement 2.0, la fonctionnalité Tesla vision est enfin déployée dans la mise à jour 2023.6.9.

Je me suis empréssé de faire quelques essais et au regard de mon impatience, les premières déceptions sont aussi arrivées...

 

J'ai rapidement réalisé 2 tests:

• Marche avant face à ma porte de garage:

Tesla vision m'indique une distance par rapport à ma porte de garage de près de 85cm alors que je suis en réalité à 40 cm...

A vrai dire, la première déception vient de l'affichage de la ligne d'obstacle, elle est fluctuante alors que ma porte ne bouge pas!

Pas de bip non plus à cette distance, alors que 40 cm c'est short!

Bref, ça ne me rassure pas et qu'on ne s'avise pas de me dire que c'est parce que ma porte est blanche! 🤣.

 

• Marche arrière face à un mur en parpaing:

Dans cette configuration, la mesure est plus pessimiste que la réalité. On m'indique 37cm alors que je suis à plus de 50cm... et je ne crois pas que ce soit du à ma boule d'attelage...Heureusement, à cette distance, les bips d'avertissement se font entendre! 😅 

 

 

Et vous, quelle marge d'erreur avez-vous constaté de votre côté? Quelles sont vos premières impressions?

 

 

 

Déjà que j'avais un doute sur l'efficacité du système. Les premières vidéos Twitter n'étaient pas extraordinaire et cela se confirme.

Pas au point, même si c'est mieux que rien. De toute façon on a deja la vidéo en reculant, à quoi bon rajouter des lignes imaginaires qui plus est aléatoires.

Les retours n'ont pas l'air super pour l'instant, c'est étonnant vu l'attente...

Y a t'il des retours sur la fonctionnalité après un recalibrage des caméras?

Le 29/03/2023 à 15:01, Zed a dit :

Mise à jour reçue ce matin sur ma Model 3 sans USS. Je n'attendais pas grand chose.

Je me gare dans un garage très étroit. Les murs étant trop près de la voiture, j'ai un message qui m'indique que les caméras sont obstruées... Donc, on va encore attendre...

Tu n'aurais pas eu mieux avec les USS.

Sur mes 2 précédentes Model 3, les murs étaient tellement près du véhicule dans mon garage qu'à part bipper dans tous les sens et avoir un arbre de Noël sur l'écran, ça ne servait à rien.

Avec mon Model Y dorénavant c'est toujours aussi près des murs, mais au moins je ne suis plus déconcentré par le show son et lumières.

Le retrait des USS a été une bonne chose finalement pour moi ^^

Pour ceux qui l'ont, c'est désactivable ?

Après pour les premiers retour, c'est peut etre un peu tôt, il y a peut etre un moment d'apprentissage ?

J’ai vu un post je sais plus où qui disait qu’à force de l’utiliser sur qq jours la détection était meilleure.

Je n’ai aucune preuve donc c’est à prendre avec des pincettes.

 

Et je rejoins mes prédécesseurs sur les limitations des USS.

Encore ajd je me suis garé le long d’un trottoir et les butées en béton (sur le côté et derrière) de bien 30cm de haut n’ont pas été vues par les radars.

Le 29/03/2023 à 15:02, ev_adopter a dit :

Marche arrière face à un mur en parpaing

Mais, mais... Ton mur n'est pas droit d'après la Tesla, rappelle le maçon 😂

Bon, je crois que je vais attendre pour charger cette mise à jour.

Je préfère finalement n’avoir aucune information plutôt que des fausses !