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Nico02

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  1. Pour moi le seul levier sera pour la Plus si elle dépasse les 45k€ avec peinture métallisée.
  2. Et je pense que le frein régénératif sera plus plaisant en propulsion. Sur mon Niro je trouve que l'on sent trop le freinage/appui sur l'avant.
  3. Il ne faut pas trop rêver je pense.
  4. Nico02

    Photos, infos ... ID3

    Pas facile de voir les différences avec une ID3 au premier coup d'oeil !
  5. Moi qui était parti su rla Plus, je me dis que l'écart de prix ne vaut pas ça, je risque de me rabattre sur la version standard ...
  6. Oui tu pourras lors de la finalisation en concession.
  7. Nico02

    Photos, infos ... ID3

    Je rejoints pas mal de monde sur l'intérieur, je l'ai vu 2 fois et à chaque fois je me suis plus attardé sur les plastiques des portieres et diverses protections que je ne trouve pas au niveau de VW. Cependant au global la voiture me plait beaucoup.
  8. Je trouve mon Niro de plus en plus bruyant à l'arrière, je vais regarder cette histoire de facette. 25000km et uniquement de la nationale et départementale
  9. la marque Falken est vraiment pas mal, pneus silencieux et tiennent très bien sur le mouillé.
  10. Moi je trouve plus que c'est entre la plus et la max que le prix n'est pas justifié , comme quoi !
  11. bizarre, regarde dans tes spams peut être ?
  12. Idem. tu as du recevoir un mail une fois que tu l'as configuré qui te spécifiait le remboursement suite à la configuration.
  13. Nico02

    Photos, infos ... ID3

    Exact ! C'est celle dont j'ai posté les photos plus haut la semaine dernière
  14. mi-août ! SMS reçu ce matin , ID3 Plus Gris manganese réservée !


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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