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pistache

Suivi des mises à jour logicielles Tesla V11 & V12

Message ajouté par Fly,

Temporairement - le temps que la majorité soit passé en V12 - le topic est renommé "Suivi des mises à jour logicielles Tesla V11 et V12", afin que chacun y trouve son compte. Nous avons discuté avec @Watson et avons trouvé que c'était la solution la plus simple pour éviter d'avoir à modérer 2 topics (V11 et V12) qui allaient inévitablement avoir des redondances, et qui nous aurait donné un travail à plein temps. Par conséquent, vous pouvez poster vos demandes/questions/remarques aussi bien sur la V11 que sur la V12, en veillant à ne pas faire de hors sujet. Notamment, merci de bien vouloir poster dans les topics respectifs pour:
- l'évolution des essuie-glaces automatiques

- le bar Tesla, ses aficionados, ses détracteurs, les pour et les contre

- Grrrr je suis privé d'auto-pilot

- Auto-pilot Tesla, tient-il ses promesses ?

- Le freinage régénératif / récupératif de Tesla

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Le 27/06/2024 à 14:36, Mitch31 a dit :

J'ai fait 2 tentatives avec parking en bataille, par conséquent ça me parait trop peu pour un jugement objectif.

Mais je me suis dit "ah ouais pas mal".

Ce qui n'est arrivé que 2 fois en 5 ans. C'était ce matin 😁

A retester de nuit, sous la pluie ou les 2 en même temps 😀

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Le 27/06/2024 à 15:42, filox a dit :

Maj installée ce matin, pas d'évolution sur la multiplication des piétons..

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Excellente programmation musicale 👍

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Posté(é) (modifié)

Installation de la 20.3 hier soir -> Ce matin, GPS dans les choux et bloqué sur mon domicile malgré un trajet défini et que je roule. Plus le mode nuit activé en permanence (écran noir même en en auto, réduction lumière bleu active en plein jour et rétros avec la teinte pour l'éblouissement).

 

  • Premier reboot, ça a corrigé le mode nuit mais le GPS toujours KO.
  • Deuxième reboot plus tard dans la journée, le GPS est revenu à la normal.
     

C'est la première fois que ça m'arrive, c'est rentré dans l'ordre mais c'est perturbant. :???:  Je n'ai jamais eu a réinstaller une mise à jour (achat en 2021) mais là on est pas passé loin.

Modifié par Jaybles

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Le 27/06/2024 à 15:42, pao a dit :

Trouvé sur YouTube
Autoparken Tesla Model 3 2021 2024.20.6 Intel Atom + USS
 

Intéressant, merci.
Mais pourquoi il a la vue de la reconstruction 3D quand il appuie sur START ? Je croyais que l'Atom n'était pas assez puissant pour ça ?
Je remarque aussi qu'il utilise la même pile que pour le FSD aux US avec la recherche du meilleur chemin en bleue.

Edit. Je viens de regarder plus attentivement et effectivement, ça rame comme pas possible pour cet affichage qui est en plus limité au-dessus de la voiture.

Modifié par jackseg

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Le 27/06/2024 à 15:42, filox a dit :

Maj installée ce matin, pas d'évolution sur la multiplication des piétons..

Il voit des vélos aussi, mais c'est peut être pas une nouveauté

 

image.png

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Le 27/06/2024 à 18:51, MrFurieux a dit :

Il voit des vélos aussi, mais c'est peut être pas une nouveauté

 

image.png

Non, ça fait longtemps que le meuble bas dans le garage est vu comme il un vélo..

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avec les dernières mise à jours, vous avez toujours des freinages non souhaité (hormis les voitures qui mordent la ligne blanche😉)

moi, j'en ai pas eu depuis plusieurs mois il me semble

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Le 27/06/2024 à 15:42, pao a dit :

Trouvé sur YouTube

Autoparken Tesla Model 3 2021 2024.20.6 Intel Atom + USS
 

Ca met quand même 30 secs sur un truc qui en prend 10 manuellement...

Sinon je ne comprends toujours pas pourquoi il faut l'EAP pour ça.

 

Modifié par macphistoo

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Le 28/06/2024 à 17:36, macphistoo a dit :

Sinon je ne comprends toujours pas il faut l'EAP pour ça.

Bha oui je pense bien...

image.png.374bdef7d64f96a81eb68be4bb5d5802.png

Modifié par DidierR13

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oui je voulais dire que je ne comprenais pas pourquoi il faut l'EAP pour ça sur un véhicule soit-disant "en avance techniquement" alors que tout le monde le propose par defaut...

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Le 28/06/2024 à 17:27, leafvsniro a dit :

avec les dernières mise à jours, vous avez toujours des freinages non souhaité (hormis les voitures qui mordent la ligne blanche😉)

moi, j'en ai pas eu depuis plusieurs mois il me semble

Oui le WE dernier, gros freinage d'urgence a cause d'un véhicule sur ma droite sur une voie d'acceleration mais qui était bien dans sa voie sans clignotant. Elle a toujours besoin d'une grosse marge de distance entre les véhicules sinon elle a peur et freine 😕

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2024.20.6.2 qui s'installe sur ma vielle S.
Les notes n'indiquent rien si ce n'est le classique "corrections mineures".
Vous savez si on a aussi droit au nouveau park auto ou c'est limité aux model 3/Y et les nouvelles S/X ?

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Posté(é) (modifié)

Bon, après install, j'ai été faire un petit test. Ca ne fonctionne pas comme sur les model 3. J'ai l'impression que rien n'a changé et que c'est toujours aussi lent.
Pas de rectangle clair ou l'on voit ce qu'elle voit pour se parquer avec la selection de la place. Pas de ligne bleue pour montrer le chemin qu'elle a choisit. Il y a  juste la vue du dessus qui me semble nouvelle mais je ne suis même pas sûr vu que j'utilise jamais cette fonction.

Modifié par jackseg

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A propos du nouveau park sur 20.6, ma model 3 ne m'a jamais proposé de se parker. Et pourtant,  en rue j'ai longe des places possibles. Doucement.  Il y a une option à activer ?  Ou ça ne peut marcher que si la place est complètement délimitée par un rectangle blanc ?  Ou ce n'est pas actif en Belgique ? 

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Le 28/06/2024 à 21:53, matesla3etaitsurleglovis a dit :

A propos du nouveau park sur 20.6, ma model 3 ne m'a jamais proposé de se parker. Et pourtant,  en rue j'ai longe des places possibles. Doucement.  Il y a une option à activer ?  Ou ça ne peut marcher que si la place est complètement délimitée par un rectangle blanc ?  Ou ce n'est pas actif en Belgique ? 

As-tu bien l'eap/fsd ? En auto pilot de base, la fonctionnalité n'est pas disponible.

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Il semblerait qu'il faut (en plus de l'EAP), juste le HW3.
Que la seule différence, si on a un processeur Intel Atom, la vue est limitée à du 2D (vu du dessus) et si on a un AMD Ryzen, la vue est en 3D, (vue de côté).
Mais dans les 2 cas, tout le calcul des trajectoires serait plus efficace.
N'ayant toujours pas reçu cette mise à jour, je répète juste ce que j'ai vu sur internet.

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Le 28/06/2024 à 22:00, Mamiot a dit :

As-tu bien l'eap/fsd ? En auto pilot de base, la fonctionnalité n'est pas disponible.

Oui, bien sur. Fsd depuis mai 2019. Et ls hw3 qu'ils m'ont installé il y a des années. 

 

J!essaierai dans le parking du  carrefour de drogenbos demain, ou les places sont  délimitées.

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Je viens d'essayer.  En fait, il faut être a l'arrêt pour qu'il propose des places.  Dans le doute,  j'ai aussi retiré le tape de la caméra.  Et ma titine vient de me faire vite et bien un magnifique créneau pour se garer, en pausant quand des piétons sont passés. 

 

1ère fois que j'expérimente fsd v12 et je dis waw.

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      Le problème c'est qu'avec ce blocage, je ne reçois pas les nouvelles fonctions du véhicule, y compris, une qui m'intéresse tout particulièrement, la nouvelle courbe de charge.
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      Il y a un post sur un de ces forum avec plus de 70 pages de propriétaires qui relatent le même problème et le même mutisme de la part de Ford.
      J'ai un ticket ouvert chez mon concessionnaire depuis des mois, ils me disent qu'ils ne savent pas réparer.
      Je post ici pour savoir si à tout hasard, des propriétaires français ont le même problème et comment Ford communique vers eux ?
      C'est quand même hallucinant pour un véhicule de cette gamme et une marque telle que Ford.


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