maj Suivi des mises à jour logicielles Tesla V11 & V12

[Bouboune]

Pour éviter des ulcères aux modérateurs, la discussion sur les EG c'est ici 😉

 

[rifilou]

Je parle juste de la mise à jour actuelle et de ce qu'on entrevoit pour la future. Je suis bien sur le bon topic !

[Mamiot]

Le 05/06/2024 à 08:40, Laurent_Laurent a dit :

Une info intéressante ce matin sur noteateslapp.

Il semblerai que l'on va pouvoir ajuster la taille pour l'autopark et la sensibilité des essuies-glaces

https://www.notateslaapp.com/news/2054/you-can-now-increase-tesla-auto-wipers-sensitivity-and-autopark-can-park-in-smaller-spaces

Pour être précis, il ne sera pas possible de choisir la sensibilité des essuie-glaces mais une pression sur le bout du comodo de gauche alors qu'ils sont en auto augmentera la sensibilité de la détection (sûrement temporairement).

 

Pressing the wiper button while the wipers are set to Auto temporarily increases the sensitivity of the wipers.

 

Pareil pour le choix de la place pour l'autopark : la largeur mini pour que le système propose de se garer sera désormais adaptée strictement à la largeur de la voiture Model Y 1.92m, S et X 1.99m, 3 1.84m) alors que jusqu'à présent, c'est une largeur fixe (2.2m) avec une marge confortable quel que soit le modèle.

 

Voilà, vous avez un résumé de l'article.

Modifié juin 5, 2024 par Mamiot

[cornam]

Avez vous vu que la version 2024.20 aurait été diffusée en Europe ? (c'est celle qui a les phares matriciels qui éclairent sur les côtés quand on tourne le volant, et qui retire 1 pout de "strike out" pour chaque semaine sans strike out). https://driveteslacanada.ca/news/teslas-matrix-led-headlights-north-america-software-upgrade/

Car à ma connaissance, elle est uniquement diffusée en Am. du nord pour l'instant.

https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=19077&sid=fc662a587adbd7af6a6d196e47a538ef&start=40

Modifié juin 5, 2024 par cornam

[macphistoo]

En parlant de l'auto-park, il ne fontionne toujours que si l'on a de la connectivité réseau (genre pas dans les parking souterrains) ?

 

[miktheo]

Passé ce weekend en 14.9 sur une TM3H.

 

Beaucoup de choses ont été dites, mais j'abonde dans le sens d'un nouvel affichage plein écran est pour le moment insuffisant en fonctionnalités utiles.

 

J'y remarque: 

- des problèmes d'alignement: la route dans la partie aperçu GPS masque l'heure par ex)

- des problèmes de cohérence: en vue split le panneau de vitesse est à droite du régulateur, à gauche en plein écran par ex

- un espace effectivement pas parfaitement exploité: pourquoi tout coller et compresser à gauche quand on a tant d'espace ailleurs, exemple: l'indication GPS si petite en mode plein écran.

 

Et la question qui n'est que peu discutée: rien ne semble pour les Highland sur les rails concernant la mise du régulateur à la vitesse limite en un clic (ce qui se fait sur le commodo par ailleurs): le clic long sur la molette de droite ne sert à rien, pourquoi pas l'utiliser ?

 

Bref cette mise à jour semble être une version parfois un peu beta d'un nouvel affichage à fort potentiel, j'attends la suite !

 

[Mamiot]

Le 05/06/2024 à 12:06, cornam a dit :

Avez vous vu que la version 2024.20 aurait été diffusée en Europe ? (c'est celle qui a les phares matriciels qui éclairent sur les côtés quand on tourne le volant, et qui retire 1 pout de "strike out" pour chaque semaine sans strike out). https://driveteslacanada.ca/news/teslas-matrix-led-headlights-north-america-software-upgrade/

Car à ma connaissance, elle est uniquement diffusée en Am. du nord pour l'instant.

https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=19077&sid=fc662a587adbd7af6a6d196e47a538ef&start=40

La 2024.20 est pour l'instant en test chez les employés de Tesla...en Amérique du nord ! Voilà pourquoi ce n'est "déployé" que là-bas. Mais personne ne l'a reçue dans le grand public, la version n'est pas encore listée sur le suivi de Teslafi.

 

J'ai hâte de voir quelques vidéos sur ces fameux feux qui éclairent l'intérieur des virages !

[rifilou]

Le 05/06/2024 à 13:21, miktheo a dit :

- des problèmes de cohérence: en vue split le panneau de vitesse est à droite du régulateur, à gauche en plein écran par ex

 

Ca, je pense que c'est fait exprès mais c'est couillon effectivement, le mieux sera "tout à gauche" comme dans la vue plein écran où c'est parfaitement placé.

[MrFurieux]

Le 04/06/2024 à 23:25, MrFurieux a dit :

Pareil mais en plus la .9 s'est installée toute seule, j'ai pas de souvenir récent que ce soit déjà arrivé 🤔

Le 04/06/2024 à 23:31, rifilou a dit :

Etonnant. Ma TMY m'a demandé ce matin, elle ne l'a pas fait toute seule.

Après vérification, il n'y a que le DL qui a été fait automatiquement, j'ai cru que l'installation s'était lancée mais non, elle ne s'est faite que sur confirmation. Désolé pour la confusion.

[metms]

Mise à jour 2024.14.9 faite => durée d'installation 43 minutes .

Note de mise à jour => Corrections mineures .

Donc encore une fois => rien .

[Max01]

43 minutes pour des bug fixes? C'est pas un peu long?

[LB13]

Le 05/06/2024 à 13:21, miktheo a dit :

Passé ce weekend en 14.9 sur une TM3H.

 

Beaucoup de choses ont été dites, mais j'abonde dans le sens d'un nouvel affichage plein écran est pour le moment insuffisant en fonctionnalités utiles.

 

J'y remarque: 

- des problèmes d'alignement: la route dans la partie aperçu GPS masque l'heure par ex)

- des problèmes de cohérence: en vue split le panneau de vitesse est à droite du régulateur, à gauche en plein écran par ex

- un espace effectivement pas parfaitement exploité: pourquoi tout coller et compresser à gauche quand on a tant d'espace ailleurs, exemple: l'indication GPS si petite en mode plein écran.

 

Et la question qui n'est que peu discutée: rien ne semble pour les Highland sur les rails concernant la mise du régulateur à la vitesse limite en un clic (ce qui se fait sur le commodo par ailleurs): le clic long sur la molette de droite ne sert à rien, pourquoi pas l'utiliser ?

 

Bref cette mise à jour semble être une version parfois un peu beta d'un nouvel affichage à fort potentiel, j'attends la suite !

 

Je mettrais juste un bémol sur le fait que l'affichage en plein écran "ne sert pas à grand chose", car pour moi, et je l'ai retesté dans plusieurs situations, c'est TRES appréciable lorsqu'on se gare en position D (en R les cameras s'affichent), on voit mieux des détails que les USS sont bien incapables de détecter, comme les bordures, trottoirs (bon pour les jantes !), etc...

Modifié juin 5, 2024 par LB13

[pao]

Depuis la 2024.14.8 ma TM3 LR (Intel) a des sérieux problèmes de vues.
Lorsqu'une personne est placée à côté de la porte passager, je vois jusqu'à 8 personnes qui bougent sur l'écran, voir même un vélo qui apparaît brièvement.
C'est ma Tesla qui a besoin d'un ophtalmo ou c'est général?

[Bouboune]

Le 05/06/2024 à 15:40, pao a dit :

Depuis la 2024.14.8 ma TM3 LR (Intel) a des sérieux problèmes de vues.
Lorsqu'une personne est placée à côté de la porte passager, je vois jusqu'à 8 personnes qui bougent sur l'écran, voir même un vélo qui apparaît brièvement.
C'est ma Tesla qui a besoin d'un ophtalmo ou c'est général?

Je ne fais plus attention à ces aberrations (qui ne datent pas forcément de la 2024.14.8).

J'ai pris le parti d'en rire vu que cet affichage ne me sert à rien sur le plan pratique, et je m'en porte très bien.

[miktheo]

Le 05/06/2024 à 15:38, LB13 a dit :

Je mettrais juste un bémol sur le fait que l'affichage en plein "ne sert pas à grand chose", car pour moi, et je l'ai retesté dans plusieurs situations, c'est TRES appréciable lorsqu'on se gare en position D (en R les cameras s'affichent), on voit mieux des détails que les USS sont bien incapables de détecter, comme les bordures, trottoirs (bon pour les jantes !), etc...

Très intéressant comme remarque, je suis plutôt en situation de créneaux tout le temps et donc marche arrière. Je ferai attention à cela la prochaine fois !

[metms]

Avec cette version 2024.14.9 , comme la précédente la radio ne fonctionnait plis , j'ai dû faire un reboot avec les 2 molettes pour faire revenir le son .

[Jcb13]

Le 05/06/2024 à 15:43, Bouboune a dit :

Je ne fais plus attention à ces aberrations (qui ne datent pas forcément de la 2024.14.8).

J'ai pris le parti d'en rire vu que cet affichage ne me sert à rien sur le plan pratique, et je m'en porte très bien.

Pourquoi utiliser le cpu donc de l’énergie pour afficher des choses inutiles ?  

[leafvsniro]

Je n avais plus de rappel de regarder la route avec l avant derrière version(celle après janvier)

Mais avec la 14.8, on a vraiment pas droit à l erreur, j ai plusieurs rappel à l ordre sur mes trajets réguliers, chose que je n avais pas avant

 

Je sens que je vais repunir la caméra en remettant le cache

[LB13]

Etrange, pour moi c'est bien l'inverse, cette version 14.8 est bcp plus cool, notamment dans le maintien du volant et le rappel associé. 

Comprends pas trop les différences constatées 🤔

[LB13]

Le 05/06/2024 à 15:40, pao a dit :

Depuis la 2024.14.8 ma TM3 LR (Intel) a des sérieux problèmes de vues.
Lorsqu'une personne est placée à côté de la porte passager, je vois jusqu'à 8 personnes qui bougent sur l'écran, voir même un vélo qui apparaît brièvement.
C'est ma Tesla qui a besoin d'un ophtalmo ou c'est général?

Pareil ! c'est pas un pb d'ophtalmo 🤣

[leafvsniro]

Le 05/06/2024 à 17:57, LB13 a dit :

Etrange, pour moi c'est bien l'inverse, cette version 14.8 est bcp plus cool, notamment dans le maintien du volant et le rappel associé. 

Comprends pas trop les différences constatées 🤔

pour le volant, je n'ai aucun pb

[Mamiot]

Le 05/06/2024 à 15:40, pao a dit :

Depuis la 2024.14.8 ma TM3 LR (Intel) a des sérieux problèmes de vues.
Lorsqu'une personne est placée à côté de la porte passager, je vois jusqu'à 8 personnes qui bougent sur l'écran, voir même un vélo qui apparaît brièvement.
C'est ma Tesla qui a besoin d'un ophtalmo ou c'est général?

Idem ! En Ryzen pour moi.

Le 05/06/2024 à 15:34, Max01 a dit :

43 minutes pour des bug fixes? C'est pas un peu long?

29mn chez moi au final mais elle annonçait 55mn pour passer de la .8 à la .9 !

[egion]

Le 05/06/2024 à 17:36, leafvsniro a dit :

Je n avais plus de rappel de regarder la route avec l avant derrière version(celle après janvier)

Mais avec la 14.8, on a vraiment pas droit à l erreur, j ai plusieurs rappel à l ordre sur mes trajets réguliers, chose que je n avais pas avant

 

Je sens que je vais repunir la caméra en remettant le cache

 

Le 05/06/2024 à 17:57, LB13 a dit :

Etrange, pour moi c'est bien l'inverse, cette version 14.8 est bcp plus cool, notamment dans le maintien du volant et le rappel associé. 

Comprends pas trop les différences constatées 🤔

Sans doute une caméra plus sévère et un volant plus cool... J'ai constaté les deux par rapport à la 2023.33.14. (pas et les intermédiaires)

[pao]

Pareil ! c'est pas un pb d'ophtalmo 

Et @Bouboune @Mamiot

Merci pour votre confirmation. J'avais fait un recalibrage des caméras , sans vraiment d'espoir, et sans résultat.

[MichelP75]

Le 05/06/2024 à 16:17, metms a dit :

Avec cette version 2024.14.9 , comme la précédente la radio ne fonctionnait plus , j'ai dû faire un reboot avec les 2 molettes pour faire revenir le son .

C'est ce que je fais systématiquement après une MàJ car il m'est arrivé la même chose ainsi qu'un non-fonctionnement des phares...