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pistache

Suivi des mises à jour logicielles Tesla V11 & V12

Message ajouté par Fly,

Temporairement - le temps que la majorité soit passé en V12 - le topic est renommé "Suivi des mises à jour logicielles Tesla V11 et V12", afin que chacun y trouve son compte. Nous avons discuté avec @Watson et avons trouvé que c'était la solution la plus simple pour éviter d'avoir à modérer 2 topics (V11 et V12) qui allaient inévitablement avoir des redondances, et qui nous aurait donné un travail à plein temps. Par conséquent, vous pouvez poster vos demandes/questions/remarques aussi bien sur la V11 que sur la V12, en veillant à ne pas faire de hors sujet. Notamment, merci de bien vouloir poster dans les topics respectifs pour:
- l'évolution des essuie-glaces automatiques

- le bar Tesla, ses aficionados, ses détracteurs, les pour et les contre

- Grrrr je suis privé d'auto-pilot

- Auto-pilot Tesla, tient-il ses promesses ?

- Le freinage régénératif / récupératif de Tesla

Messages recommandés

Le 31/05/2024 à 21:52, Jcb13 a dit :

Vous faites une fixette sur le nouvel emplacement de cette barre, je trouve qu’elle ne sert pas vraiment 

Avec une LFP elle permet , d'anticiper  par temps froid avec les pointillés le frein moteur disponible . 

Qui peut vraiment extrêmement varier suivant la température 

 

Le reste du temps elle ne sert à rien .

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6h de route hier. Pas une seul alerte sur la tenue du volant. Ils ont du augmenter la sensibilité.

Alertes sur les radar au top. Par contre ils mettent l’alerte de sortie trop tôt. Je pense qu’ils ont codé pour que ça le fasse avant l’icône, mais ils devraient faire avant l’icône d’entrée et après l’icône de sortie ce serait mieux.

Deux freinages fantômes. Je sais pas si la maj a a changé quelque chose à ce niveau mais ça faisait un moment que j’en avais pas eu.

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Le 01/06/2024 à 06:55, Mathieu82 a dit :

14.11 détectée... Décidément, difficile d'avoir une version stable avec cette branche.

Après pas si illogique pour une nouvelle version.

Oui, 2024.14.9 et 2024.14.11 en cours de déploiement.

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14.11 détectée... Décidément, difficile d'avoir une version stable avec cette branche.
Après pas si illogique pour une nouvelle version.

Déployée que sur les CyberTruck.

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En AP je trouve le volant beaucoup plus sensible, plus besoin de secouer la voiture comme un prunier.

Bon, c'est pas du capacitif mais on s'en rapproche 😊

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Le 01/06/2024 à 11:12, kafafa a dit :

En AP je trouve le volant beaucoup plus sensible, plus besoin de secouer la voiture comme un prunier.

Bon, c'est pas du capacitif mais on s'en rapproche 😊

Oui, c'est ce qui ressort de quelques articles sur le web et de qq videos YouTube. Il y a seulement de rares rappels à l'ordre. Bien moins qu'avant. Il va falloir que je roule un peu avec pour voir ça !

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Le 01/06/2024 à 11:17, rifilou a dit :

Oui, c'est ce qui ressort de quelques articles sur le web et de qq videos YouTube. Il y a seulement de rares rappels à l'ordre. Bien moins qu'avant. Il va falloir que je roule un peu avec pour voir ça !

Je n'en ai jamais eu un seul depuis que ça existe sur 10kkm à peu près. 

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Le 01/06/2024 à 11:34, BRETON38 a dit :

Je n'en ai jamais eu un seul depuis que ça existe sur 10kkm à peu près. 

Je ne parle pas des punitions mais des messages demandant de tourner légèrement le volant ;)

C'est à ce niveau là que ça a pas mal changé a priori.

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Le 01/06/2024 à 11:12, kafafa a dit :

En AP je trouve le volant beaucoup plus sensible, plus besoin de secouer la voiture comme un prunier.

Bon, c'est pas du capacitif mais on s'en rapproche 😊

Oui, ça s'est bien amélioré.

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Le 01/06/2024 à 11:43, MichelP75 a dit :

Oui, ça s'est bien amélioré.

Je confirme : il suffit d'avoir une ou deux mains sur le volant (me semble qu'avec le coté gauche ca fonctionne mieux) et de regarder bien devant (normal 🥶) et effectivement au lieu du rappel toutes les 10s c'est bcp plus espacé.

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Le 01/06/2024 à 08:19, oly.2 a dit :

Avec une LFP elle permet , d'anticiper  par temps froid avec les pointillés le frein moteur disponible . 

Qui peut vraiment extrêmement varier suivant la température 

 

Le reste du temps elle ne sert à rien .

Il y a un voyant allumé en faible régénération , bien plus visible que les pointillés 

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14.8 installée mais grosse frayeur


Madame ouvre la voiture en BT
Moi BT désactivé, j'ouvre la porte


Et là alarme avec du métal rock volume 50
(Sur Spotify j'écoutais foreigner)

J'ai baissé le son et ai ouvert la porte

Mes tympans me font encore mal

Je ne comprends pas le pourquoi

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Le 01/06/2024 à 13:58, ifop a dit :

14.8 installée mais grosse frayeur


Madame ouvre la voiture en BT
Moi BT désactivé, j'ouvre la porte


Et là alarme avec du métal rock volume 50
(Sur Spotify j'écoutais foreigner)

J'ai baissé le son et ai ouvert la porte

Mes tympans me font encore mal

Je ne comprends pas le pourquoi

Piratage de compte peut etre

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Le 01/06/2024 à 13:58, ifop a dit :

14.8 installée mais grosse frayeur


Madame ouvre la voiture en BT
Moi BT désactivé, j'ouvre la porte


Et là alarme avec du métal rock volume 50
(Sur Spotify j'écoutais foreigner)

J'ai baissé le son et ai ouvert la porte

Mes tympans me font encore mal

Je ne comprends pas le pourquoi

Madame ne te l'a pas encore annoncé mais la procédure de divorce est en cours et c'est elle qui garde la voiture...

😂

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Piratage de compte peut etre
Je ne sais pas si on peut activer l'alarme à distance .
Je précise que je me suis assis sur le siège passager et elle sur le siège conducteur (elle avait bien évidemment son tel avec)

A ma connaissance que le passager entre en premier n'est pas censé déclencher l'alarme...

Bon si ça arrive qu.une seule fois

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Je viens juste d'aller voir comment se présentait la MAJ après l'avoir installée hier.

Curieusement, il a fallut que je revalide l'autopilote beta qui était désactivé, ainsi que qu'une autre option lié à l'EAP.

J'ai bien la possibilité de passer en tesla Vision pour le parking. A voir avec le temps si c'est mieux ou pas.

 

Et pour repondre à plusieurs échange qu'il y avait eu il y a quelque temps sur comment aller à la maison ou au travail, avec le raccourci quand on tire a droite, en bas, etc...., moi, j'ai 2 boutons Maison et Travail....

 

 

 

CleanShot 2024-06-01 at 14.21.12@2x.png

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Le 01/06/2024 à 13:53, Jcb13 a dit :

Il y a un voyant allumé en faible régénération , bien plus visible que les pointillés 

Le voyant s'affiche seulement quand la regen est très faible ou inexistante

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Le 01/06/2024 à 15:05, Mathieu82 a dit :

En thème sombre, la barre est aussi visible qu' avant. 

Bon il faut juste s' habituer au changement de place.

C’est fait exprès, cette barre ne se voit pas trop parce qu’elle n’a pas d’utilité

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Posté(é) (modifié)
Le 01/06/2024 à 15:05, Mathieu82 a dit :

En thème sombre, la barre est aussi visible qu' avant. 

Bon il faut juste s' habituer au changement de place.

Pour une évolution future, une solution serait d'avoir une bande verticale de quelques millimètres qui reste en fond noir - que l'on soit en mode sombre ou clair - sur lequel viendrait s'inscrire la barre de régen...

Ca serait beaucoup plus visible.

Un décalage de quelques millimètres vers la droite de ladite barre serait également un pus.

 

 

Modifié par MichelP75

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Le 01/06/2024 à 15:57, Jcb13 a dit :

C’est fait exprès, cette barre ne se voit pas trop parce qu’elle n’a pas d’utilité

Je trouve incroyable ce genre de réflexion. Tu n'en voit pas l'utilité, donc elle ne sert à rien. Tu penses sincèrement que le monde est construit autour de toi? Tu pourrais te contenter de dire qu'elle ne te sert pas et donc sa position ne te gêne pas.

 

Pour ma part, je viens de faire un essai.

J'ai constaté que certaines options avaient été désactivées avec la mise à jour comme les clignotants automatique par exemple.

Quand à la fameuse barre de régénération qui ne sert a rien, je suis du même avis que la majorité ici, elle est beaucoup moins visible verticalement, d'autant qu'elle est très proche des icônes de feu de position etc qui sont vert aussi.

Tesla vision pour le parking, les premiers essais sont vraiment pas mal. Le fait de voir les bandes qui délimitent la place est un vrai plus. C'est pas encore un bird view, mais quand on voit d'où on part, c'est un sacré boulot.

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Le 01/06/2024 à 16:59, Laurent_Laurent a dit :

Je trouve incroyable ce genre de réflexion. Tu n'en voit pas l'utilité, donc elle ne sert à rien. Tu penses sincèrement que le monde est construit autour de toi? Tu pourrais te contenter de dire qu'elle ne te sert pas et donc sa position ne te gêne pas.

 

Pour ma part, je viens de faire un essai.

J'ai constaté que certaines options avaient été désactivées avec la mise à jour comme les clignotants automatique par exemple.

Quand à la fameuse barre de régénération qui ne sert a rien, je suis du même avis que la majorité ici, elle est beaucoup moins visible verticalement, d'autant qu'elle est très proche des icônes de feu de position etc qui sont vert aussi.

Tesla vision pour le parking, les premiers essais sont vraiment pas mal. Le fait de voir les bandes qui délimitent la place est un vrai plus. C'est pas encore un bird view, mais quand on voit d'où on part, c'est un sacré boulot.

Si cette barre était graduée afin d’ indiquer une valeur puissance absorbée, avec des segments de couleurs délimitant une zone économique par exemple j’y verrais une utilité, mais là je ne la vois pas. C’est mon avis maintenant si d’autres trouve une utilité qu’il m’explique laquelle ?

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Posté(é) (modifié)

Bon, je confirme que les USS ne fonctionnent pas avec Tesla Vision : j'étais arrêté devant mon portail fermé, TV m'a affiché une vue 3D nickel, mais après ouverture, alors que je n'avais pas bougé, l'image 3D avait toujours le côté gauche du portail mais plus le droit (il s'est ouvert avant le gauche), et en avançant j'ai eu le STOP avec des rouges partout et la voiture qui beepait alors qu'il n'y avait plus rien devant ...

Bon OK, c'est méchant ce que j'ai fait, mais au moins j'ai pu constater que les USS sont désactivés dans ce mode 

Modifié par LB13

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