Jinbei

Les radars sont clairement indiqués en France depuis la dernière mise à jour sur la Tesla. Ils montrent un point d’entrée de la zone, point de sortie au milieu l’endroit où se trouve le radar. Comme sur Waze. À partir du moment où l’alerte est sur le point d’entrée de la zone je vois pas le soucis. Bref wait and see. Availability unknown ça veut pas dire non disponible, on attend juste que l’info soit remontée par un Français.

Ils ne savent juste pas mais je verrais pas pourquoi.

Alerte sonore pour les radars, yes !!

Sur la highland il n'y a plus de commodo.

L’AP continu ce n’est pas dangereux quand tu dépasses des camions ? Plus de la moitié du temps je suis obligé de serrer à gauche car ils ne restent pas dans leur voie. Et ce n’est pas que les camions malheureusement.

Est-ce qu'il y a moyen de définir une période pour les coûts en kWh, je voulais répercuter les augmentations tarifaires d'EDF mais ça modifie depuis que j'ai ma voiture. Donc un peu ***. Je suis le seul à avoir l'appli qui crash quand j'essaie de définir une saison sur mon tarif edf ?

Sur ton post je trouve qu'on voit mieux avant qu'après. Tu ne vois plus derrière la voiture à gauche et à droite, alors qu'avant tu voyais derrière à droite. Après c'est peut-être la deuxième situation qui n'est pas identique. En tout cas pour moi l'inclinaison gauche droite du phare ne devrait pas avoir d'impact car ce sont des pixels qui s'éteignent, la voiture peut autant éteindre les pixels de gauche, du milieu ou de la droite.

J'ai juste pas de mur chez moi devant lequel je peux me mettre ahah. J'ai aussi une 2022, tu pourrais me dire le nombre de crans de molettes à gauche et à droite tu mets en partant de 0 en bas pour obtenir le bon réglage avec tes repères ? Ça serait bien utile aux gens comme moi qui n'ont pas les bonnes conditions pour régler chez eux 😁

Non malheureusement je ne peux pas être à 7,68m d’un mur chez moi.

J'ai pu tester les feu Matrix Led ça marche vraiment bien. Par contre les feu de croisement ont toujours la même forme de L, donc même avec le matrix on risque d'avoir le même problème d'éblouissement dans les virages car le matrix ne fait que repasser en croisement dans la zone concernée. J'ai du coup réglé mes feu un peu plus bas car on est majoritairement en feu de route maintenant on verra bien. J'ai aussi réalisé avec la maj qu'il y a aucun moyen de passer en feu de route manuellement, on peut faire des appels de phare mais hors mode auto les feu de route ne peuvent être activés. Donc si il ne fait pas encore assez sombre on reste en croisement.

J'ai testé 50/52 mais je trouve que en feu de croisement et même feu de route c'est beaucoup trop bas. Là j'ai mis sur 70/72, on verra si je me tape des appels de phare je baisserais un peu.

J’avais bien les notes de mises à jour dans la voiture aussi, en deux catégories une pour la majeure et l’autre pour la mineure.

MAJ en cours, sur l’appli dans les notes de mise à jour j’ai bien les phares adaptatifs mentionnés. On verra dans la voiture.

Dans les icones ils ont quand même prévu radar mobile et travaux, peut-être une feature pour les prochaines maj.

Merci pour tes retours. Ce que j’aime beaucoup sur mes michelins c’est le surement de sécurité, quelque soit le temps je me suis toujours senti en confiance à haute vitesse sur autoroute ou dans les virages.