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pistache

Suivi des mises à jour logicielles Tesla V11 & V12

Message ajouté par Fly,

Temporairement - le temps que la majorité soit passé en V12 - le topic est renommé "Suivi des mises à jour logicielles Tesla V11 et V12", afin que chacun y trouve son compte. Nous avons discuté avec @Watson et avons trouvé que c'était la solution la plus simple pour éviter d'avoir à modérer 2 topics (V11 et V12) qui allaient inévitablement avoir des redondances, et qui nous aurait donné un travail à plein temps. Par conséquent, vous pouvez poster vos demandes/questions/remarques aussi bien sur la V11 que sur la V12, en veillant à ne pas faire de hors sujet. Notamment, merci de bien vouloir poster dans les topics respectifs pour:
- l'évolution des essuie-glaces automatiques

- le bar Tesla, ses aficionados, ses détracteurs, les pour et les contre

- Grrrr je suis privé d'auto-pilot

- Auto-pilot Tesla, tient-il ses promesses ?

- Le freinage régénératif / récupératif de Tesla

Messages recommandés

Le 16/05/2024 à 09:43, Tidjay a dit :

Màj ce matin sur Intel Atom également. À mon grand étonnement tous les tronçons (sur nationale) qui étaient depuis quelques mois bloqués à 50km/h sont repassés à 80 (véritable vitesse). Je peux à nouveau me servir de l'AP sur ces tronçons !

 

 

 
Alors ça c’est un point super intéressant !

il me semblait pourtant que ces donnés étaient liées au données cartographiques; cette MAJ dissocierait les 2 ?

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Bonjour,

L’installation de la .14.6 sur ma voiture a réinitialisé les « punitions » dues aux utilisations impropres de l’Autopilot. 
Pareil chez vous?

Modifié par Vike

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Le 16/05/2024 à 10:54, ZeMustang766 a dit :

 
Alors ça c’est un point super intéressant !

il me semblait pourtant que ces donnés étaient liées au données cartographiques; cette MAJ dissocierait les 2 ?

Après ma mise à jour d'hier soir j'ai une notification indiquant qu'il y a une mise à jour de la cartographie. Cependant elle ne se télécharge pas pour une raison que j'ignore (la barre ne bouge pas et le taux de transfert reste à ...  0 kb/s).

 

Quelqu'un d'autre a le même soucis ?

 

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Le 16/05/2024 à 11:31, Vike a dit :

Bonjour,

L’installation de la .14.6 sur ma voiture a réinitialisé les « punitions » dues aux utilisations impropres de l’Autopilot. 
Pareil chez vous?

Ca ça serait cool, car puni pour la première fois et jusqu'au 18 Mai 11h51 (ça donne la date de libération, c'est sympa).

Et grand voyage à faire demain...

Reste à avoir la MAJ par contre :-)

 

Motif de la punition : changement de lunette vue / soleil et lenteur dans la sortie de l'étui / remise des autres / ... et donc volant lâché trop longtemps malgré Bip Bip d'alerte... Je pense que c'est lié au fait que je n'ai pas regardé devant malgré toucher du volant

Modifié par YBeaujean
Faute

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Sinon pour ma part cette mise à jour c’est vraiment vraiment top je suis sur Intel atom aussi et j’aime beaucoup la nouvelle visualisation des éléments de la route qui est pour moi un élément de réassurance ainsi que les évolutions de l’interface

 

Mon seul regret et la disparition du mini lecteur détaillé pour Spotify

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Le 16/05/2024 à 13:10, vanquishV12 a dit :

la nouvelle visualisation des éléments de la route qui est pour moi un élément de réassurance

Tu peux développer en quoi cela te rassure ?

En mode semi-blague : tu conduis en regardant par le pare-brise ou en regardant ce qui se passe sur l'écran ?

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De manière assez évidente, ça rassure parce que ça permet de voir ce que la voiture peut effectivement percevoir de l’environnement et d’ailleurs c’est la raison raison pour laquelle les équipes de Tesla ont voulu que ça occupe une grande partie de l’écran. c’est aussi la raison pour laquelle c’est en plein écran pour la conduite totalement autonome. Les équipes ux de Tesla l’ont annoncé dès le départ.

 

et sinon oui, je regarde la route quand je conduis, c’est pour ça que je n’ai jamais eu la moindre punition

Modifié par vanquishV12

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Le 16/05/2024 à 13:32, vanquishV12 a dit :

De manière assez évidente, ça rassure parce que ça permet de voir ce que la voiture peut effectivement percevoir de l’environnement

J'étais comme toi jusqu'à ce que je vois ça, ou que je découvre être suivi hier par une moture (équivalent automobile du centaure) :

image.png.a803c25db444aebb641696f77e5c4f35.png

 

On m'a expliqué que la visualisation n'avait rien à voir avec ce que la voiture utilise pour les fonctions AP/EAP/FSD, et depuis je suis :

1. rassuré que cette visualisation ne soit qu'un gadget sans autre fonction que d'épater la galerie

2. dubitatif sur l'intérêt de ce gadget, et encore plus que des gens travaillent à le faire évoluer au fil des mises à jour

 

Je reverrai mon jugement quand Tesla affichera les éléments réellement utilisés par le véhicule, mais en attendant je prends cet affichage comme une distraction inutile... et pour rester sur une note positive, parfois une occasion de bien rigoler

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Le 16/05/2024 à 11:35, macphistoo a dit :

Cependant elle ne se télécharge pas pour une raison que j'ignore (la barre ne bouge pas et le taux de transfert reste à...0 kb/s).

Lors d'un téléchargement, j'ai remarqué que le transfert fait parfois des pauses (le taux passe de quelques mb/s à 0 kb/s) et puis reprend normalement, sans aucune intervention nécessaire.

Modifié par Lemimi

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Le 16/05/2024 à 14:26, Bouboune a dit :

J'étais comme toi jusqu'à ce que je vois ça, ou que je découvre être suivi hier par une moture (équivalent automobile du centaure) :

image.png.a803c25db444aebb641696f77e5c4f35.png

 

On m'a expliqué que la visualisation n'avait rien à voir avec ce que la voiture utilise pour les fonctions AP/EAP/FSD, et depuis je suis :

1. rassuré que cette visualisation ne soit qu'un gadget sans autre fonction que d'épater la galerie

2. dubitatif sur l'intérêt de ce gadget, et encore plus que des gens travaillent à le faire évoluer au fil des mises à jour

 

Je reverrai mon jugement quand Tesla affichera les éléments réellement utilisés par le véhicule, mais en attendant je prends cet affichage comme une distraction inutile... et pour rester sur une note positive, parfois une occasion de bien rigoler

Sauf que le grand public réfléchit différemment de ce que tu fais (et dans le fond tu as raison, tesla ne s’est jamais caché du fait que la visu non FSD ne représentait pas la réalité, mais ça rassure)

 

maintenant la voiture affiche la visu FSD c’est encore mieux 

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Le 16/05/2024 à 15:02, vanquishV12 a dit :

Sauf que le grand public réfléchit différemment de ce que tu fais (et dans le fond tu as raison, tesla ne s’est jamais caché du fait que la visu non FSD ne représentait pas la réalité, mais ça rassure)

 

maintenant la voiture affiche la visu FSD c’est encore mieux 

Le "grand public" s'étonnera comme moi de voir des accidents virtuels, se mettra à douter du système, et devra se documenter un minimum pour comprendre que ce qu'il voit n'est pas ce que la voiture voit. Et il se demandera alors probablement "à quoi bon" ?

 

Que Tesla affiche la "visu FSD" telle que déployée aux US pour les utilisateurs FSD, et cette confusion disparaîtra.

Et au passage ça donnera peut-être plus envie aux gens de lâcher les 7500€ du FSD ?

Modifié par Bouboune

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Oui et je ne vois pas l'intérêt, terme de développement, de maintenir cette version de l'affichage. Deux fois le taf pour eux et pour le client un truc marrant 5mn mais dont on voit rapidement les limites et qui risque donc de lever des interrogations quand à la fiabilité de leur conduite autonome...

 

Souvent j'ai du mal à comprendre les choix de Tesla....

 

Modifié par macphistoo

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Le 16/05/2024 à 15:02, vanquishV12 a dit :

maintenant la voiture affiche la visu FSD c’est encore mieux 

Le 16/05/2024 à 15:25, Bouboune a dit :

Que Tesla affiche la visu FSD pour tout le monde, et cette confusion disparaîtra.

A propos de confusion, vous utilisez le même terme "visu FSD" pour deux choses différentes (une qui est là et une autre non)

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Le 16/05/2024 à 15:50, Bouboune a dit :

Pour moi pas de confusion

Il ne suffit pas que ce soit clair pour toi, si tu communiques avec d'autres gens il faut que les mêmes mots aient le même sens pour tout le monde

Modifié par MrFurieux

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Le 16/05/2024 à 15:56, MrFurieux a dit :

Il ne suffit pas que ce soit clair pour toi, si tu communiques avec d'autres gens il faut que les mêmes mots aient le même sens pour tout le monde

Un peu leçon de morale mais je prends. J'ai modifié mon post pour clarifier le propos.   

Modifié par Bouboune

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Le 16/05/2024 à 15:56, MrFurieux a dit :

Il ne suffit pas que ce soit clair pour toi, si tu communiques avec d'autres gens il faut que les mêmes mots aient le même sens pour tout 

Modifié par Chouchi

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Le 16/05/2024 à 16:08, Bouboune a dit :

Un peu leçon de morale mais je prends. J'ai modifié mon post pour clarifier le propos.   

Je ne vois pas trop ce que la morale vient faire là dedans, j'essaie juste de clarifier vu que vous avez l'impression de vous comprendre alors que manifestement non. C'est même pas vraiment de votre faute, l'écran dont vous parlez n'a en réalité pas de nom officiel. C'est la "vue de la voiture et de son environnement" d'après le manuel.

A une époque il y avait l'option (disparue ?) "vue FSD" qui décorait l'affichage avec quelques véhicules et autres objets (surtout des poubelles), dans la version actuelle on voit davantage d'objets, mais ça n'a toujours pas de rapport avec le FSD: qu'on l'ait acheté ou pas, qu'il soit actif ou pas c'est la même vue, et ce n'est pas de toute façon la vraie vision que la voiture utilise pour conduire. Rien de vraiment neuf en réalité dans cette version.

Pour compliquer encore les choses, l'option FSD en Europe ne conduit pas du tout comme celles des US, qui en plus n'affiche pas du tout la même vue à l'écran. Au passage, le FSD aux USA a existé aussi sous deux formes, ce qu'on appelle FSD maintenant c'est l'ex "FSD beta" (différent du FSD-tout-court) qui s'appelle maintenant "Supervised FSD" en ignorant le fait que "autonome" et "supervisé" sont antinomiques, mais c'est pas grave on se comprend. 

Bref c'est le bazar, on n'y peut rien mais il faut en être conscient.

 

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Le 16/05/2024 à 15:25, Bouboune a dit :

Le "grand public" s'étonnera comme moi de voir des accidents virtuels, se mettra à douter du système, et devra se documenter un minimum pour comprendre que ce qu'il voit n'est pas ce que la voiture voit. Et il se demandera alors probablement "à quoi bon" ?

 

 

Non, personne ne fera ça en dehors de quelques geek qui vont sur internet pour parler de leur voiture avec des inconnus et de traquer tout changement dans le système 

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