Le 31/01/2025 à 08:42, Yannick85 a dit :

Perso je viens de faire le test pour une borne IEcharge pas loin de chez moi (Nievroz pour ne pas la citerne). Elle n'est pas répertoriée sur la carte des chargeurs.

Mais il suffit de taper IEcharge dans la barre de recherche du GPS et il la trouve tout de suite dans la zone des alentours.

Et, définie en destination, le préconditionnement de la batterie démarre.

Et bien hier, j'ai recherché sur l'écran de la voiture "IEcharge" et demandé la navigation vers "IEcharge Melesse" fraîchement référencée sur Google. Et bien le préconditionnement n'a pas démarré du tout. C'est bizarre.

 

Le 31/01/2025 à 12:31, sim_v a dit :

Et bien hier, j'ai recherché sur l'écran de la voiture "IEcharge" et demandé la navigation vers "IEcharge Melesse" fraîchement référencée sur Google. Et bien le préconditionnement n'a pas démarré du tout. C'est bizarre.

 

tu étais peut-être trop loin de la borne pour que le préco se lance, ou la batterie n'avait tout simplement pas besoin de préco ?

Le 31/01/2025 à 13:33, Tadig a dit :

tu étais peut-être trop loin de la borne pour que le préco se lance, ou la batterie n'avait tout simplement pas besoin de préco ?

30km avec une batterie suffisamment froide pour avoir l'icône de régénération dégradée affichée.

Bon en résumé on ne sait pas sur quels critères ils se basent pour lancer cette fameuse préco.

Le 31/01/2025 à 14:57, MikeFr a dit :

Bon en résumé on ne sait pas sur quels critères ils se basent pour lancer cette fameuse préco.

C'est à peine près çà.

 

Ca fait quand même un peu Jean Michel Apeupré...

 

Entrer une destination avec en option dans le gps la possibilité de cliquer un truc pour dire que c'est une destination recharge doit être trop simple pour Tesla.

 

Certains concurrents proposent cette possibilité quand même. C'est comme ça que Tesla fait le bonheur des accessoiristes finalement pour compenser les fonctionnalités qu'ils ne veulent pas mettre.

Vu que c'est plutôt calme en ce moment, je me permets un petit HS en vous partageant les 2 informations ci-dessous :

 

1. Elon Musk admet que Tesla devra remplacer l’ordinateur HW3 pour la conduite autonome : https://www.journaldugeek.com/2025/02/02/elon-musk-admet-que-tesla-devra-remplacer-lordinateur-hw3-pour-la-conduite-autonome/ 

 

2. Elon Musk nous donne des nouvelles sur l’arrivée de l’option la plus révolutionnaire des Tesla en Europe : https://www.frandroid.com/marques/tesla/2491816_elon-musk-nous-donne-des-nouvelles-sur-larrivee-de-loption-la-plus-revolutionnaire-des-tesla-en-europe et des informations plus détaillées ici https://www.notateslaapp.com/news/2522/musk-confirms-tesla-will-upgrade-hw3-vehicles-for-free-if-you-bought-fsd 

 

Bien entendu, sous réserve qu'Elon tienne ses promesses!!!

Modifié février 3, 20251 a par Leonardo

C'est aussi de la faute aux réglementations européennes que le véhicule n'arrive pas à avoir/lire les bonnes limitations de vitesse ?

 

Moi je voudrais juste ça et qu'elle ne freiner pas dans les virages où ce n'est pas nécessaire.

Modifié février 3, 20251 a par npir

C'est peut être calme mais ce n'est pas une raison pour faire du hors sujet svp.

Les notes de mise à jour de la 2025.2.3.2

A découvrir là

j'ai fait les 2 dernières MAJ d'un coup et j'ai toujours mon bug : je n'ai pas le réglage du niveau de batterie à destination.... En fait si sur un profil (celui de ma femme) les 4 autres n'ont pas la fonction 🙃

j'ai fait les 2 dernières MAJ d'un coup et j'ai toujours mon bug : je n'ai pas le réglage du niveau de batterie à destination.... En fait si sur un profil (celui de ma femme) les 4 autres n'ont pas la fonction [emoji854]

Sur ces profils, il doit manquer une activation du type qui gère automatiquement les recharges ou la circulation en temps réel.

Le 05/02/2025 à 16:37, LeLutin a dit :

Les notes de mise à jour de la 2025.2.3.2

A découvrir là

Installé aujourd'hui. La voiture ne roule pas depuis mardi, elle est en veille mais la mise à jour a pop-upé sur l'application ce matin.
Peut-être des correctifs urgent pour ma série ?

 

 

Au fait, Tesla identifie les piste cyclables, nouveauté ?

Modifié février 6, 20251 a par sim_v

Non c'est présent depuis un bon moment.

Par contre je viens de capter qu'elle n'affiche plus les poubelles 🤣, je ne sais pas depuis quand.

 

Je vais faire une réclamation, car c'est une sacrée régression 🤣🤣🤣.

Ce n'est pas les pistes cyclables qu'elle détecte, uniquement les marquages au sol, comme les flèches pour se rabattre, etc.

Bonjour,

par contre, c'est quoi le graphisme à gauche de l'écran, sous  "PRND" ?

( P toucher), jamais vu chez moi.

Le 07/02/2025 à 08:25, Drako a dit :

Bonjour,

par contre, c'est quoi le graphisme à gauche de l'écran, sous  "PRND" ?

( P toucher), jamais vu chez moi.

C'est pour mettre en marche avant ou arrière, il n'y a plus de commodos sur les nouvelles Highland.

Bonjour à tous,

 

Depuis la version 2025.2, il y a, il me semble, une alerte supplémentaire lorsque l'on fait une manoeuvre en marche arrière et qu'un obstacle est repéré.

Ce matin j'ai vécu un espèce de freinage fantôme d'urgence alors que je me garrais en bataille à la moitié de la manoeuvre.

Un freinage d'urgence tellement fort que j'ai cru que j'avais écrasé quelqu'un... Je sors paniqué et.... Absolument rien... Un énorme faux positif horrible à moins de 10km/h... Alerte répertoriée dans les logs d'ailleurs en "freinage d'urgence"

4 ans de Tesla j'ai jamais eu un truc pareil... Beurk...

Déjà disponible avant (depuis la maj de Noël ou celle juste après je ne sais plus).

J'ai vecu la même expérience y'a pas longtemps, lors d'une marche arrière, arrêt brutal comme si je m'étais pris un poteau !

Très surpris, je sors pour voir les dégâts et ... rien ! et j'étais loin du poteau en question que j'avais bien vu avec la caméra de recul..

Je n'avais pas compris ce qui s'est passé ce jour, et là je viens de comprendre  

Modifié février 10, 20251 a par LB13

@LB13 @supervedro c'est intéressant à savoir

Vous pouvez indiquer vos versions respectives installées ?

Sur la version 2025.2, il y a cette nouvelle option :

Un article sur un nouveau radar 4D présent dans la nouvelle Y.

https://www.notateslaapp.com/news/2532/new-tesla-model-y-adds-4d-radar-calls-911-if-child-left-behind-increases-safety

 

- Les fonctionnalités annoncées sont impressionnantes, particulièrement celle où le véhicule est en mesure d'analyser la respiration et les battements du cœur d'un enfant, d'appeler le propriétaire distrait, de mettre la clim en route voir d'appeler les secours.

 

On verra comment cela sera se traduira dans la réalité, mais il faut avouer que l'idée est novatrice

Le 10/02/2025 à 21:11, Laurent_Laurent a dit :

On verra comment cela sera se traduira dans la réalité

Un appel aux urgences parce qu'il y a une mouche dedans ?

Le 10/02/2025 à 16:18, LB13 a dit :

J'ai vecu la même expérience y'a pas longtemps, lors d'une marche arrière, arrêt brutal comme si je m'étais pris un poteau !

Très surpris, je sors pour voir les dégâts et ... rien ! et j'étais loin du poteau en question que j'avais bien vu avec la caméra de recul..

Je n'avais pas compris ce qui s'est passé ce jour, et là je viens de comprendre  

Le 10/02/2025 à 21:11, Laurent_Laurent a dit :

Un article sur un nouveau radar 4D présent dans la nouvelle Y.

https://www.notateslaapp.com/news/2532/new-tesla-model-y-adds-4d-radar-calls-911-if-child-left-behind-increases-safety

 

- Les fonctionnalités annoncées sont impressionnantes, particulièrement celle où le véhicule est en mesure d'analyser la respiration et les battements du cœur d'un enfant, d'appeler le propriétaire distrait, de mettre la clim en route voir d'appeler les secours.

 

On verra comment cela sera se traduira dans la réalité, mais il faut avouer que l'idée est novatrice

Idée de génie de retirer les radars extérieurs pour les remplacer par un radar intérieur. C'est ce qui s'appelle penser "out of the box".

Le 10/02/2025 à 20:07, DidierR13 a dit :

@LB13 @supervedro c'est intéressant à savoir

Vous pouvez indiquer vos versions respectives installées ?

Je peux difficilement être plus explicite que dans ma signature mais je suis sur la 2025.2.3.2