maj Suivi des mises à jour logicielles Tesla

[cybervince]

Le 29/11/2024 à 06:38, Yannick85 a dit :

Ma voiture qui indiquait 402 km à 100% indique ce matin 409 km !

Ca peut aussi provenir d'un équilibrage des cellules qui serait passé au même moment (même si 7km de plus, c'est surement la nouvelle estimation apportée par la MAJ).

[mib2511]

Pour ceux qui n'ont pas l'abonnement premium pour la visualisation à distance des caméras avec sentinelle, on peut se servir de la sortie auto pour voir les caméras ....(en petit) 😁

Une astuce pour dépanner si besoin d'ouvrir coffre à distance ou autre sans visuel...

[rifilou]

Le 30/11/2024 à 20:51, mib2511 a dit :

Pour ceux qui n'ont pas l'abonnement premium pour la visualisation à distance des caméras avec sentinelle, on peut se servir de la sortie auto pour voir les caméras ....(en petit) 😁

Une astuce pour dépanner si besoin d'ouvrir coffre à distance ou autre sans visuel...

Bien vu  

[DidierR13]

Le 01/12/2024 à 00:36, rifilou a dit :

Bien vu  

Oui par contre ça dure vraiment pas longtemps.

J'ai joué un peu avec et plus de vue caméras... Ils sont pas fous chez Tesla

A noter que même en Prémium le volume de datas "offert" pour les caméras en mode sentinelle n'est vraiment pas ouf

De mémoire j'avais vu un message du type "dépassement de plus de 10 minutes de flux vidéo pour 24h"

[Chouchi]

Le 01/12/2024 à 16:50, DidierR13 a dit :

Oui par contre ça dure vraiment pas longtemps.

J'ai joué un peu avec et plus de vue caméras... Ils sont pas fous chez Tesla

A noter que même en Prémium le volume de datas "offert" pour les caméras en mode sentinelle n'est vraiment pas ouf

De mémoire j'avais vu un message du type "dépassement de plus de 10 minutes de flux vidéo pour 24h"

Ça n’a rien à voir avec les données data. C’est juste la législation qui interdit de filmer sur la voie publique plus de 10 minutes ( ça doit servir à protéger ta voiture pas de filmer à distance les gens ).

[DidierR13]

Le 01/12/2024 à 17:04, Chouchi a dit :

Ça n’a rien à voir avec les données data. C’est juste la législation qui interdit de filmer sur la voie publique plus de 10 minutes ( ça doit servir à protéger ta voiture pas de filmer à distance les gens ).

Heu pourquoi pas... je veux bien... pourtant la Tesla Model 3 enregistre un buffer tournant de 60 minutes sur le drive usb.

Modifié décembre 1, 2024 par DidierR13

[sbastien76205]

Le 01/12/2024 à 17:04, Chouchi a dit :

Ça n’a rien à voir avec les données data. C’est juste la législation qui interdit de filmer sur la voie publique plus de 10 minutes ( ça doit servir à protéger ta voiture pas de filmer à distance les gens ).

Intéressant, j'aimerais avoir le lien vers ta source stp 

Merci !

[Watson]

Le 01/12/2024 à 17:04, Chouchi a dit :

C’est juste la législation qui interdit de filmer sur la voie publique plus de 10 minutes ( ça doit servir à protéger ta voiture pas de filmer à distance les gens ).

@DidierR13 @Chouchi @sbastien76205

Je n'ai pas trouvé d'articles (de loi) avec la limite des 10 mn...ce qui ne veut pas dire que cela n'existerait pas!

(je serai intéressé au cas où) 

 

Mais j'ai trouvé ceci ==> https://www.village-justice.com/articles/dashcam-cameras-embarquees-reglementation-sur-protection-des-donnees,33195.html qui donne pas mal d'infos. Bonne lecture!

 

 

[DidierR13]

Sans offenser personne, je reste (jusqu'à preuve du contraire) persuadé pour ma part que la limitation est bien dû au besoin pour Tesla de contrôler le cout engendré des datas par ses véhicules.

Mais ce sujet n'est juste pas suffisamment motivant pour moi, donc je vous laisse creuser (mais je vous lirais volontiers)

[KarTes]

Le contenu de la mise a jour de Noël est sorti sur X.

il y a des trucs sympas dont l’app sur Apple Watch. Enfin.

 

En revanche rien sur le Tesla Vision sur les anciens modèles. C’est foutu ou il y a encore de l’espoir ?
 

https://x.com/tesla/status/1863433027155804639?s=46&t=W0MHhis9Ika-CGodtexRYA

[Ghyl]

Ah oui y a des trucs bien sympa de prévu. Le niveau de charge à destination, l’avertisseur de collision en sortie de parking

[Jinbei]

Le contenu de la mise a jour de Noël est sorti sur X.
il y a des trucs sympas dont l’app sur Apple Watch. Enfin.
 
En revanche rien sur le Tesla Vision sur les anciens modèles. C’est foutu ou il y a encore de l’espoir ?
 
https://x.com/tesla/status/1863433027155804639?s=46&t=W0MHhis9Ika-CGodtexRYA

Quelqu’un peut me dire l’intérêt de la connectivité premium maintenant que le trafic va être affiché ?

[Mamiot]

Le 02/12/2024 à 07:46, Jinbei a dit :

Quelqu’un peut me dire l’intérêt de la connectivité premium maintenant que le trafic va être affiché ?

Vehicles without premium connectivity can now see traffic on their navigation route

[Laurent_Laurent]

L'affichage des zones de recharge sur la carte tout au long du trajet c'est sympa aussi

Par contre, le côté fart... Ça lui passe pas... Chaque année, il en rajoute

[macphistoo]

Le 02/12/2024 à 07:02, KarTes a dit :

Le contenu de la mise a jour de Noël est sorti sur X.

il y a des trucs sympas dont l’app sur Apple Watch. Enfin.

 

En revanche rien sur le Tesla Vision sur les anciens modèles. C’est foutu ou il y a encore de l’espoir ?
 

https://x.com/tesla/status/1863433027155804639?s=46&t=W0MHhis9Ika-CGodtexRYA

Je pense qu'il y a de l'espoir depuis qu'ils ont amélioré les perfs.

 

[leoji]

J'ai l'impression d'etre le seul déçu de cette maj... j'ai pas d'apple watch et concretement à part 2/3 features que je considere comme de petites amelioration qui auraient pu etre deployé au cours de l'année j'ai pas eu de "ouah trop bien cette feature!"

 

Mais bon ça reste toujours sympa 

[rifilou]

Le 02/12/2024 à 07:46, Jinbei a dit :

Quelqu’un peut me dire l’intérêt de la connectivité premium maintenant que le trafic va être affiché ?

Ne pas à avoir à partager sa data depuis son smartphone.

[Gagph]

Joyeux noel

Beaucoup de trucs pas très utiles et peu ou pas d'évolution réelle.

Bon, j'ai ma model3 depuis 5 ans et au final, elle ne fait rien de plus aujourd'hui malgré la promesse d'Elon Musk.

Les essuie glaces, les feux de route marchent plus ou moins bien selon les versions et au final c'est pas très différent qu'en 2020. Il y a même des régressions. En 2020, lorsque le capteur pluie voyait l'eau il allumait les feux. Fini.

Par temps brumeux le radar voyait la route et le régulateur de vitesse simple fonctionnait. Aujourd'hui, la moindre brume provoque un message de visibilité diminuée et ralenti la voiture alors qu'on voit très loin (ça m'est encore arrivé l'autre soir sur la rocade de Montauban. Vitesse ramenée à 60 alors que j'étais à 90 et on voyait les étoiles dans le ciel).

Bon, elle voit les cônes, les poubelles et les feux. super !

Sur les SR+ payées 50 000€ à l'époque, pas d'éclairage d'ambiance (limité à 10s logiciellement). C'est pas quelque chose qu'il aurait pu ajouter dans une version de Noel ça ?.

Suppression de Spotify et impossibilité de choisir un logiciel a son gout et Français. Pourquoi, Applecarplay ou Androidauto ne sont pas disponibles comme chez tout les autres constructeurs ?

La politique tarifaire de Tesla destabilise le marché de l'occasion avec des dépreciations vertigineuses.

Alors, attention, je suis toujours très satisfait de ma voiture, la plus efficiente, la plus puissante du marché mais je n'y crois plus. La concurrence fait de mieux en mieux et commence à dépasser Tesla.

 

 

[MikeFr]

Le 02/12/2024 à 10:21, Gagph a dit :

 

Beaucoup de trucs pas très utiles et peu ou pas d'évolution réelle.

Bon, j'ai ma model3 depuis 5 ans et au final, elle ne fait rien de plus aujourd'hui malgré la promesse d'Elon Musk.

Les essuie glaces, les feux de route marchent plus ou moins bien selon les versions et au final c'est pas très différent qu'en 2020.

...

 

Pas mal de mauvaise foi quand même !

Les plein phares auto marchent nickel.

Les essuie-glaces auto c'est mieux et leur vitesse se règle à la roulette gauche au pire.

 

Quant à la concurrence qui fait mieux, faut bien chercher quand même...

Entre les VW qui ne peuvent pas se mettre à jour dans une pente ou qui mettent 2h pour le faire, les autres où il faut une clé USB, et les voitures à 50k€ qui vont moins loin avec moins de puissance et moins de rangement....

[MikeFr]

Le 02/12/2024 à 07:22, Ghyl a dit :

Ah oui y a des trucs bien sympa de prévu. Le niveau de charge à destination, l’avertisseur de collision en sortie de parking

Un gars de Tesla sur X a dit il y a quelques jours qu'ils ont complètement revu la gestion des trajets et superchargers.

Leur occupation se met à jour très rapidement (10s).

La refonte permet aussi de sélectionner un état de charge à destination, et est beaucoup plus précis dans le calcul de l'utilisation de la batterie.

[Samsaggace]

Le 02/12/2024 à 10:20, rifilou a dit :

Ne pas à avoir à partager sa data depuis son smartphone

Sauf pour les MAJ où c'est indispensable quand tu n'a pas de Wifi au parking.

[Gagph]

Le 02/12/2024 à 10:38, MikeFr a dit :

Pas mal de mauvaise foi quand même !

Les plein phares auto marchent nickel.

Les essuie-glaces auto c'est mieux et leur vitesse se règle à la roulette gauche au pire.

 

Je suis, en effet, un peu agacé mais les faits sont là.

Les pleins phare, je les ai désactivé. J'habite à la campagne. Routes étroites sans marquage. La nuit, les feux de route basculent en code sans raison apparente et souvent au mauvais endroit.

Pour les essuie glaces, oui on peut régler à la molette mais le déclenchement n'est pas vraiment meilleur qu'en 2020

[Samsaggace]

Le 02/12/2024 à 10:41, MikeFr a dit :

La refonte permet aussi de sélectionner un état de charge à destination

Oui ce sera un grand plus sinon il faut jongler avec ABRP ou faire des petits calculs ou se rajouter manuellement le dernier superchargeur...

[pistache]

Le 02/12/2024 à 10:21, Gagph a dit :

Bon, j'ai ma model3 depuis 5 ans et au final, elle ne fait rien de plus aujourd'hui

Oui, ça ressort à chaque grosse mise à jour. Les vraies évolutions sont hardware le reste y'a pas grand chose.

[rifilou]

Le 02/12/2024 à 10:41, Samsaggace a dit :

Sauf pour les MAJ où c'est indispensable quand tu n'a pas de Wifi au parking.

Oui mais ça, ça ne me choque pas spécialement.