Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

[aShs]

Toujours le même problème de voiture super craintive lors du dépassement des camions en EAP sur la 44.1 😑

[FFF3347]

Le 07/12/2023 à 08:29, Bouboune a dit :

✅ More Cameras in Live Camera View

Je ne comprends pas cette ligne, j'ai déjà la totalité des caméras dans la vue "live" de l'application 🤔

La voiture a 9 caméras, et seulement 5 sont visibles via l'applications : ils ajoutent les 2 dans les montants latéraux.  

[DidierR13]

Le 07/12/2023 à 08:29, Bouboune a dit :

✅ More Cameras in Live Camera View

Je ne comprends pas cette ligne, j'ai déjà la totalité des caméras dans la vue "live" de l'application 🤔

Peut être le choix de l'accès à toutes les caméras depuis l'écran de la Tesla 

Certaines voiture chinoise font cela lorsque tu as les caméras d'affichées (sur notre TM3 l'arrière et latérales) tu peux slider pour afficher celles que tu veux (par exemple la caméra avant dans le pare choc ce qui peut être utile)

Comme ce que tu as en mode service

[Jaybles]

Tout est là je pense: 

https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2023.44.25/release-notes

 

Sinon, enfin ! Plus de deux ans que j'attends que ça arrive, je n'y croyais plus lol

Modifié décembre 7, 2023 par Jaybles

[Bouboune]

Le 07/12/2023 à 08:29, Bouboune a dit :

✅ More Cameras in Live Camera View

Je ne comprends pas cette ligne, j'ai déjà la totalité des caméras dans la vue "live" de l'application 🤔

Merci @FFF3347 et @DidierR13 effectivement ce sont les caméras des montants latéraux qui sont ajoutées, j'étais pas bien réveillé ce matin, désolé pour la question à côté de la plaque . J'édite mon message.

[Max01]

D'ailleurs, c'est vraiment dommage que les caméras des montants ne soient pas utilisées pour sentinelle, surtout en cas de stationnement en marche arrière

[Azolur]

Pas top ces mise à jour 

[DidierR13]

A  noter que sur ma TM3 (et vous ?) les caméras avant n'ont toujours pas le même traitement vidéos que celui appliqué aux caméras AR et latérales. C'est un peu dommage.  

[DidierR13]

Le 07/12/2023 à 10:33, Azolur a dit :

Pas top ces mise à jour 

Comme chaque année chacun y trouvera ou pas son compte

 

Pour moi l'installation de cette version sera justifiée par  

• Automatic Blind Spot Camera
• Speed Cameras on Your Route

 

Modifié décembre 7, 2023 par DidierR13

[patamons]

• Automatic Blind Spot Camera  >> visible sur la petite vignette à l'écran, le truc dangereux et inutile à ne pas activer pour ne pas perdre l'habitude de regarder par dessus son épaule. Ils auraient dû rendre tout l'écran en rouge vif, ça ça aurait été utile car on le verrai du coin de l'oeil droit.
• Speed Cameras on Your Route  >> uniquement sur abonnement prémium.

Bof bof.  Au final, en deux ans, ces mises à jour ont "apporté" la suppression du radar. A part ça...

[pao]

Comme chaque année chacun y trouvera ou pas son compte
 
Pour moi l'installation de cette version sera justifiée par  

• Automatic Blind Spot Camera
• Speed Cameras on Your Route

 

Au lieu d'afficher les radars, ça serait bien qu'elle lise, un jour, les panneaux de vitesse sur autoroute.

Je n'ose imaginer avoir une Tesla fin 2023 et être obligé de désactiver l'alerte dépassement de vitesse à chaque démarrage. Sur mon trajet autoroutier la moitié des vitesses GPS sont fausses.
Et aucune mise à jour de cartes depuis 4 ans n'a corrigé ces aberrations.

[Remy]

Le 07/12/2023 à 11:38, pao a dit :

ça serait bien qu'elle lise, un jour, les panneaux de vitesse sur autoroute.

A condition de réussir à éliminer les panneaux qui concernent les sorties, les aires de repos, les voies parallèles à l'autoroute, etc...

[pistache]

Le 07/12/2023 à 11:21, DidierR13 a dit :

Speed Cameras on Your Route

ça c'est sûr que ça ne sera pas disponible sur tous les marchés.

[Buskives]

Salut 

Depuis que j’ai installé la MAJ 2023.44.1 (coïncidence ?) la clé usb de la voiture est HS. Elle n’enregistre plus. Ni en auto ni en manuel. 
une croix ❌ est affichée sur le logo de la dashcam. 
Quand je la débranche re branche La Croix s’enlève puis reviens ensuite. 
 

J’ai fait un reset du véhicule. J’ai vidé toutes les vidéos de la clé. 
Il s’agit de la clé originale. 
 

Avez-vous déjà rencontré ce problème et trouvé une solution ? 

[Mitch31]

Le 07/12/2023 à 12:24, pistache a dit :

ça c'est sûr que ça ne sera pas disponible sur tous les marchés.

Il suffit de renommer ça astucieusement "Danger zones on your route" et c'est bon pour la France 😁

 

@Buskives Normalement quand ça me fait ça un simple débranchement/rebranchement suffit. Sauf une fois où ça n'a pas marché, j'ai formaté la clé en FAT avec un ordi et après c'était bon.

Modifié décembre 7, 2023 par Mitch31

[DidierR13]

Le 07/12/2023 à 11:34, patamons a dit :

• Speed Cameras on Your Route  >> uniquement sur abonnement prémium.

Bof bof.  Au final, en deux ans, ces mises à jour ont "apporté" la suppression du radar. A part ça...

Pour l'abonment premium j'avais pas vu. Bien dommage effectivement du coup raté...

L'année dernière la suppression du radar est effectivement le truc qui fait très mal. 

[MrFurieux]

Le 07/12/2023 à 11:34, patamons a dit :

• Automatic Blind Spot Camera  >> visible sur la petite vignette à l'écran, le truc dangereux et inutile à ne pas activer pour ne pas perdre l'habitude de regarder par dessus son épaule. Ils auraient dû rendre tout l'écran en rouge vif, ça ça aurait été utile car on le verrai du coin de l'oeil droit.

Je me suis dit exactement la même chose. Une pulsation rouge sur l'écran entier (ou juste la partie gauche / droite) règlerait à la fois le pb de la visibilité insuffisante et la dépendance à une option. C'est même la 1ere chose à laquelle j'avais pensé quand j'ai vu la loupiote minuscule qu'ils ont ajouté à côté du rétro sur la Highland: "eh mais on a un écran énorme à faire clignoter en cas de danger !"

Dommage, ils ont recruté des milliers de bénévoles pour beta-tester un FSD que 99% des gens n'utilisera jamais, mais pour ce genre d'ergonomie basique c'est seulement des tests internes ou pas de tests du tout.

[limandea]

Le 07/12/2023 à 12:30, Buskives a dit :

Salut 

Depuis que j’ai installé la MAJ 2023.44.1 (coïncidence ?) la clé usb de la voiture est HS. Elle n’enregistre plus. Ni en auto ni en manuel. 
une croix ❌ est affichée sur le logo de la dashcam. 
Quand je la débranche re branche La Croix s’enlève puis reviens ensuite. 
 

J’ai fait un reset du véhicule. J’ai vidé toutes les vidéos de la clé. 
Il s’agit de la clé originale. 
 

Avez-vous déjà rencontré ce problème et trouvé une solution ? 

Bonjour,

 

Oui, exactement le même problème et depuis quelques versions déjà. J'ai fait les mêmes manipulations. Pas de solution pour l'instant de mieux que de retirer la clé USB ou disque dur et de rebrancher.

(tout est déjà en Fat32 et toujours le problème)

Modifié décembre 7, 2023 par limandea

[stagu825]

 

Le 07/12/2023 à 13:14, MrFurieux a dit :

Je me suis dit exactement la même chose. Une pulsation rouge sur l'écran entier (ou juste la partie gauche / droite) règlerait à la fois le pb de la visibilité insuffisante et la dépendance à une option. C'est même la 1ere chose à laquelle j'avais pensé quand j'ai vu la loupiote minuscule qu'ils ont ajouté à côté du rétro sur la Highland: "eh mais on a un écran énorme à faire clignoter en cas de danger !"

Dommage, ils ont recruté des milliers de bénévoles pour beta-tester un FSD que 99% des gens n'utilisera jamais, mais pour ce genre d'ergonomie basique c'est seulement des tests internes ou pas de tests du tout.

J'ai le sentiment qu'ils ont fait un truc "subtile" un peu mi figue mi raisin pour ne pas déranger trop le conducteur en cas d'alertes fréquentes qui à la longue deviendraient chiantes vu la façon dont tesla vision a conscience de son environnement proche.. il suffirait de vouloir doubler un peu trop vite (mais qd meme de façon sécurisée) comme ce qui arrive souvent sur le périphérique parisien,  pour se taper un énorme signal visuel et sonore, moi perso je trouverais ça chiant, surtout le signal sonore. 

 

 

 

Modifié décembre 7, 2023 par stagu825

[stagu825]

Sinon un peu déçu de la MAJ... Tidal je n'utilise pas cette plateforme, les speed radars ça ne sera pas appliqué en France, 

 

Trip planner sur l'app : ça c'est cool. ça m'évitera d'utiliser l'interface affreuse de ABRP

Automatic 911. : pas mal mais ne fonctionnera certainement pas en France

 

 

 

 

 

[MrFurieux]

Le 07/12/2023 à 16:27, stagu825 a dit :

J'ai le sentiment qu'ils ont fait un truc "subtile" un peu mi figue mi raisin pour ne pas déranger trop le conducteur en cas d'alertes fréquentes qui à la longue deviendraient chiantes vu la façon dont tesla vision a conscience de son environnement proche.. il suffirait de vouloir doubler un peu trop vite (mais qd meme de façon sécurisée) comme ce qui arrive souvent sur le périphérique parisien,  pour se taper un énorme signal visuel et sonore, moi perso je trouverais ça chiant, surtout le signal sonore. 

On parle de véhicule dans l'angle mort alors qu'on entame un dépassement, c'est une des alertes les plus sérieuses AMA. C'est pas toi qui disait le contraire à propos de l'alerte de franchissement ?

Si c'est une fausse alerte, c'est le signal sonore le plus pénible, et on l'a déjà, non ?

 

Le 07/12/2023 à 16:31, stagu825 a dit :

Sinon un peu déçu de la MAJ... Tidal je n'utilise pas cette plateforme, les speed radars ça ne sera pas appliqué en France, 

 

Trip planner sur l'app : ça c'est cool. ça m'évitera d'utiliser l'interface affreuse de ABRP

Automatic 911. : pas mal mais ne fonctionnera certainement pas en France

Oui à part le planificateur mobile c'est pauvre (les radars faut voir mais payant de toutes façons). Mais peut être que les essuie-glace vont enfin marcher ?

[Demonhill]

• Automatic Blind Spot Camera  >> visible sur la petite vignette à l'écran, le truc dangereux et inutile à ne pas activer pour ne pas perdre l'habitude de regarder par dessus son épaule. Ils auraient dû rendre tout l'écran en rouge vif, ça ça aurait été utile car on le verrai du coin de l'oeil droit.
• Speed Cameras on Your Route  >> uniquement sur abonnement prémium.

Bof bof.  Au final, en deux ans, ces mises à jour ont "apporté" la suppression du radar. A part ça...

C'est très utile si tu te sers de la caméra plutôt que du rétro avant de changer de file.
L'angle de vision est bien meilleur que rétro + regarder par dessus son épaule (par dessus mon épaule j'ai le pilier B...).

[Buskives]

Le 07/12/2023 à 13:34, limandea a dit :

Bonjour,

 

Oui, exactement le même problème et depuis quelques versions déjà. J'ai fait les mêmes manipulations. Pas de solution pour l'instant de mieux que de retirer la clé USB ou disque dur et de rebrancher.

(tout est déjà en Fat32 et toujours le problème)

C’est vraiment étrange. 
je tenterai bien un formatage, bon par contre je suis sur Mac, il faut que je formate impérativement en FAT32 ? 
 

(désolé pour le HS je n’ai pas trouvé le sujet approprié sur les dernières pages pourtant il me semble avoir lu un sujet similaire il y a quelques mois) 

[stagu825]

Le 07/12/2023 à 17:22, Demonhill a dit :

C'est très utile si tu te sers de la caméra plutôt que du rétro avant de changer de file.
L'angle de vision est bien meilleur que rétro + regarder par dessus son épaule (par dessus mon épaule j'ai le pilier B...).

Je vais en faire hurler plus d'un mais je ne regarde quasiment plus par dessus mon épaule grâce â ce système.

Je regarde le vrai retro + la caméra. 
Justement ce matin je conduisais ma thermique que je conduis très rarement maintenant (ma belle est au garage... ma femme a défoncé le pare choc hier soir  ) 

et j'ai été choqué de voir à quel point c'est dangereux de conduire en regardant en permanence l'angle mort en se retournant... 

Modifié décembre 7, 2023 par stagu825

[Casimir50]

Le 07/12/2023 à 18:48, Buskives a dit :

je tenterai bien un formatage, bon par contre je suis sur Mac, il faut que je formate impérativement en FAT32 ? 

Regardes dans les mises à l’écran. Tu dois pouvoir formater la clé depuis la voiture.