Plic
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As-tu essayé de tenir la poignée de la porte arrière gauche ouverte pendant 3 secondes ?
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Sur le site de Tesla à l'instant, pour une Y de base :
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Bonjour, tu veux garder ta voiture longtemps, ce qui est une bonne chose. Donc pas LOA. Et le Niro est fiable et robuste, il sera toujours fiable et robuste, même si des nouveautés sortent. Il y a très peu de pannes batterie, comme il y a très peu de casses moteur sur les fumantes. Laisse ta famille ressortir les arguments Facebook et concessionnaires, quand tu auras fini de payer ton Niro, tu l'utiliseras encore de longues années.
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L'ID3 est plus large, plus longue et plus haute qu'une Mégane : https://www.carsized.com/fr/voitures/comparer/renault-megane-2022-5-door-hatchback-vs-volkswagen-id3-2019-5-door-hatchback/
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Après il faut vraiment le vouloir pour y aller plutôt que le premier SuC, surtout entre 16h et 20h : on passe de 0.38 € à 0.49 € en heures pleines, pour deux SuCs distants de 5 km...
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D'ailleurs un troisième SuC est planifié sur Limoges, et ça pointe sur un Grand Frais également... Un nouveau partenariat ?
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Le site pointe plutôt sur le Grand Frais, plus bas. Le V4 est déjà opérationnel.
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Bonjour, la carte Tesla a été mise à jour ! https://www.tesla.com/fr_fr/findus Artix vient d'apparaître, ça soulagera Pau... Troisième SuC au Mans également.
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Sur le mois de mars spécifiquement, mais sur Q1 2025 ils font respectivement -12 % et -7 % par rapport à Q1 2024. De mauvais chiffres donc.
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La S rouge, c'est souvent celle des testeurs Tesla. On la retrouve avant chaque ouverture officielle au public.
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Ouvre tous les ouvrants (portières, frunk, coffre), attend 5 minutes puis reboot. Referme tout avec la vitre conducteur ouverte, attends 5 minutes et reboot.
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Je suis tout-élec, je ne change pas la consigne les jours rouges, et je gagne 500 € par an en étant passé à Tempo.
