Le 24/06/2022 à 10:59, pao a dit :

On peut aussi ne pas installer la mise à jour. J'ai essayé, et je craque assez vite.
Il y a souvent le petit truc qu'on veut avoir. Elle nous rendra complètement gaga, cette voiture.

C'est ce que j'ai fait avec la 2022.16.1 qui m'est proposé. J'ai le réglage ''MaJ avancées" mais je ne fais pas la mise à jour tout de suite. Dans ce cas là je me suis renseigné avec le ''nerf'' de la fonction sortie auto de NoA donc j'ai attendu. Puis j'ai vu (merci au forumeurs d'AP) la solution de pré-enclencher le clignotant en anticipant l'échangeur (ou sortie) d'autoroute : ça me semble être une solution viable car je le faisais parfois quand quelqu'un me suivait de trop près. J'aurai pu attendre plus longtemps mais j'ai envie de tester l'amélioration des calculs d'autonomie suivant le vent (et qui ne nécessite pas la connexion Pretium !) 🤩.

Je vais donc faire la mise à jour pour tester ces deux dernières "améliorations".

Moralité : quand vous voyez une proposition de mise à jour, prenez quelques jours pour lire les retours et voir si ça résout votre bug, si une nouvelle fonction vous semble indispensable, ou s'il y a un nerf qui va vous les br...er  (mêmes dans ce cas à long terme vous ne pourriez pas y faire grand chose 😬)

Modifié juin 24, 20223 a par cornam
encore merci pour le 'tip' du clignotant anticipé.

Oui j'avais lu que Tesla procède toujours de cette façon :

les versions .16 sont déployés au fur et à mesure afin de "jauger" les corrections (et éventuels nouveaux bug regression)

En parrallèle les .12 sont censés être là pour mettre à jour le parc de véhicule pendant ce temps là.

 

Imaginer une .16 avec un grave problème de sécurité. S'il la déployait sur tous les véhicules ce serait une catastrophe.

En procédant de la sorte Tesla s'assure (sur une population restreinte de véhicule) de la bonne santé du firmware.

Puis il augmente petit à petit la diffusion tout en continuant de corriger les bugs de la nouvelle version (on est en 16.2)

Le 24/06/2022 à 11:56, rifilou a dit :

 

Nous sommes tous les bêta-testeurs de tout ce qu'on utilise maintenant. Un MVP sort et est mis à jour en mode amélioration continue ensuite. L'OS de nos ordinateurs, de nos smartphones, ... les versions finales ne sont jamais exemptes de bugs. 

Plus ou moins quand même 

Il y a une différence entre une version largement testée et l’essuyage de plâtres d’une nightly build

Le 24/06/2022 à 12:11, JacquesE a dit :

Ben voilà c'est dit : Chez Tesla ce sont des amateurs puisque pas "hyper pro" ! Ils essaient des trucs, se confient au hasard, abusent du doigt mouillé, consultent les oracles, consomment de la potion magique, tâtonnent, bref "laggent" 😉.

Quand on ne sait pas (ce qui est notre cas à TOUS), ne vaut-il pas mieux être un peu humble ?

Je pense qu’on est nombreux à savoir comment marche le développement logiciel dans le monde actuel

On est nombreux à constater les atermoiements de Tesla

Donc, à moins d’être un fanboy crédule, on sait …

Le 24/06/2022 à 17:42, Bart a dit :

Je pense qu’on est nombreux à savoir comment marche le développement logiciel dans le monde actuel

On est nombreux à constater les atermoiements de Tesla

Donc, à moins d’être un fanboy crédule, on sait …

C'est bien ce que j'écrivais : humilité quand tu ne nous tiens pas 😉

Quand je pense que Tesla passe à coté de toutes ces pointures, ces talents scintillants ... ils pourraient alors faire une vraie voiture, avec un vrai logiciel "bien développé" au lieu de ce machin tout mal foutu.

Le 24/06/2022 à 18:55, JacquesE a dit :

C'est bien ce que j'écrivais : humilité quand tu ne nous tiens pas 😉

Quand je pense que Tesla passe à coté de toutes ces pointures, ces talents scintillants ... ils pourraient alors faire une vraie voiture, avec un vrai logiciel "bien développé" au lieu de ce machin tout mal foutu.

Personnellement, je préfère un p'tit bug de temps en temps mais des mises à jour régulières comme maintenant plutôt qu'un mode de développement à l'ancienne. Ils savent ce qu'ils font et le font correctement de mon point de vue !

Le 24/06/2022 à 18:55, JacquesE a dit :

Quand je pense que Tesla passe à coté de toutes ces pointures, ces talents scintillants ... ils pourraient alors faire une vraie voiture, avec un vrai logiciel "bien développé" au lieu de ce machin tout mal foutu.

Pour Tesla, c'est un peu comme au foot où il y a 67 millions de sélectionneurs pour constituer l'équipe de France !

Le 24/06/2022 à 18:55, JacquesE a dit :

C'est bien ce que j'écrivais : humilité quand tu ne nous tiens pas 😉

Quand je pense que Tesla passe à coté de toutes ces pointures, ces talents scintillants ... ils pourraient alors faire une vraie voiture, avec un vrai logiciel "bien développé" au lieu de ce machin tout mal foutu.

Je pense qu’ils recherchent tout sauf des béni oui oui

béni-oui-oui, oui oui avec des - [emoji6]

Le 24/06/2022 à 18:55, JacquesE a dit :

Quand je pense que Tesla passe à coté de toutes ces pointures, ces talents scintillants ...

Ils font rien pour les attirer non plus, c'est loin d'être l'employeur de rêve.

Dans la 12.3.16 je viens de voir que l'icône des phare est réapparu !

Le 24/06/2022 à 19:47, rifilou a dit :

Personnellement, je préfère un p'tit bug de temps en temps mais des mises à jour régulières comme maintenant plutôt qu'un mode de développement à l'ancienne. Ils savent ce qu'ils font et le font correctement de mon point de vue !

Moi au contraire, quand je vois tous les correctifs livrés sur une branche , ça ne montre pas du tout le sérieux d une livraison de qualité. Si tu es satisfait de livraison tous les 15 j qui ne concerne que des correctifs de bug libre à toi, mais ce n'est pas mon avis. Tesla me fait penser à Free à l'époque quand il a donné un coup de pied dans la fourmilière des infrastructures internet en France à l époque et qui a fait bouger les choses et obliger les opérateurs historiques à modifier leur façon de faire les choses. De la même façon, Tesla oblige les constructeurs historiques à revoir leurs paradigmes et à se remettre en question mais ils ne sont pas morts encore.

Le 24/06/2022 à 22:57, remjes a dit :

Moi au contraire, quand je vois tous les correctifs livrés sur une branche , ça ne montre pas du tout le sérieux d une livraison de qualité. Si tu es satisfait de livraison tous les 15 j qui ne concerne que des correctifs de bug libre à toi, mais ce n'est pas mon avis. Tesla me fait penser à Free à l'époque quand il a donné un coup de pied dans la fourmilière des infrastructures internet en France à l époque et qui a fait bouger les choses et obliger les opérateurs historiques à modifier leur façon de faire les choses. De la même façon, Tesla oblige les constructeurs historiques à revoir leurs paradigmes et à se remettre en question mais ils ne sont pas morts encore.

 

Free a surtout mis en place un système tarifaire simple et clair, en mode low cost, permis par l'utilisation de l'infrastructure des autres et par une organisation d'entreprise simple et donc moins couteuse. Par contre, aucune avancée au niveau technologie ou performance. 

 

Tesla a comme point commun la simplicité et la clarté du système tarifaire et de vente mais n'a rien de low-cost et surtout est en rupture techno avec les gros mammouths qui ne savent plus quoi faire.

Le 24/06/2022 à 22:12, pistache a dit :

Ils font rien pour les attirer non plus, c'est loin d'être l'employeur de rêve.

Tesla est l'entreprise numéro 1 demandée par les ingénieurs.

Ils ont des millions de CV par an.

Dans la 12.3.16 je viens de voir que l'icône des phare est réapparu !

Quelle icône? Et où?
Je n'ai rien vu de différent avec ma précédente version (2022.12.3.2)

Le 24/06/2022 à 23:32, rifilou a dit :

 

Free a surtout mis en place un système tarifaire simple et clair, en mode low cost, permis par l'utilisation de l'infrastructure des autres et par une organisation d'entreprise simple et donc moins couteuse. Par contre, aucune avancée au niveau technologie ou performance.

C'est totalement HS, mais dire que Free n'a rien avancée au niveau technologique est méconnaître Free... 

Fin du HS.

Le 25/06/2022 à 07:31, Mathieu82 a dit :

C'est totalement HS

comme 80% des messages ici🤔

Le 24/06/2022 à 09:54, Bart a dit :

C'est UNE méthode, pas forcément la bonne.

Je pense qu'ils ne devraient limiter leurs expériences qu'aux personnes qui ont coché les MAJ "Avancées" et laisser les autres uniquement sur des branches stables.

Ce n'est pas hyper pro de déployer en prod des MAJ sur des voitures qui sont encore en bêta test sans que le client ne soit au courant qu'il est beta testeur.

C est pas forcément bêta testeur. Le problème des mecs ui ont coche la case c'est qu ils sont geeks. Donc non représentatif ne plus resiliants. Si tu veux des vrais stats il faut plus de monde et plus de représentativité. Amazon fait cela pour tester ces algos de vente forcée, pardon de proposition de "produit pour vous" . Ils lancent les nouveaux dev sur 1% des utilisateurs et ils comparent avec les autres. Si les clients achètent plus ils l poussent le changement à tous, sinon poubelle. Et ils ont plusieurs équipes en concurrence en permanence, avec des approche différente. Et que le meilleur gagne. 

Le 22/06/2022 à 14:33, Mathieu82 a dit :

Logiciel. Un reboot corrige le tout quelques heures...

Idem j'attends la mise à jour depuis plus d'un mois... Très long.

dernière maj obtenue hier 2022.12.3.16; pas mieux toujours la caméra avant qui déconne 😭 et de mon côté un reboot ne corrige rien

Le 23/06/2022 à 15:23, xcorp a dit :

je viens de recevoir la 2022.12.3.16. A premiere vue le problème de la clé usb non reconnue semble résolu. Avez-vous le même sentiment ?

Effectivement, depuis les quelques jours de cette MAJ, la clé est reconnue. Par contre, ça n'améliore pas la vitesse de chargement, quand tu veux regarder les clips dashcam ou sentinelle, qui est dramatiquement faible depuis, donc, l'avant dernière MAJ.

Le 25/06/2022 à 10:06, Tsr a dit :

dernière maj obtenue hier 2022.12.3.16; pas mieux toujours la caméra avant qui déconne 😭 et de mon côté un reboot ne corrige rien

Pour l'instant la dashcam fonctionne mais je n'ai la mise à jour que depuis hier soir...

 

Installation de la  12.3.16 ce matin

Pas vu de changement  encore 

J'ai eu aussi  une mise a jour de l'application  sur mon téléphone  Androïde 

Modifié juin 25, 20223 a par xaviervp

Effectivement, depuis les quelques jours de cette MAJ, la clé est reconnue. Par contre, ça n'améliore pas la vitesse de chargement, quand tu veux regarder les clips dashcam ou sentinelle, qui est dramatiquement faible depuis, donc, l'avant dernière MAJ.

C’est vrai que ça rame par rapport à ce que c’était avec la V10. Je sais pas si on peut espérer une amélioration sur ce point.

Effectivement, depuis les quelques jours de cette MAJ, la clé est reconnue. Par contre, ça n'améliore pas la vitesse de chargement, quand tu veux regarder les clips dashcam ou sentinelle, qui est dramatiquement faible depuis, donc, l'avant dernière MAJ.

C’est vrai que ça rame par rapport à ce que c’était avec la V10. Je sais pas si on peut espérer une amélioration sur ce point.

Le 25/06/2022 à 05:39, pao a dit :

Quelle icône? Et où?
Je n'ai rien vu de différent avec ma précédente version (2022.12.3.2)s

 

Sur la gauche de l écran principal. Avant l icône s affichait quand les phares étaient allumés. La il y est en permanence en grisé même quand ils sont éteints.