C'est pour moi un "sous-produit" du traitement vectorisé (vector space) réalisé au niveau du HW3.

Si l'image d'electreck est issue de ce qu'ils proposent alors c'est juste un traitement bitmap (Matrix Space) que sait faire n'importe quelle marque de voiture depuis 10 ans !

il y a 38 minutes, njul a dit :

Si l'image d'electreck est issue de ce qu'ils proposent alors c'est juste un traitement bitmap (Matrix Space) que sait faire n'importe quelle marque de voiture depuis 10 ans !

 

Non cette video a été publié y a quel temps ( années ? ) c'est un hack chinois.

elle avait déjà été publié sur ce forum.

 

edit:

 

 

Modifié octobre 4, 20205 a par GuiToon
ajout vidéo

Merci@GuiToon et je viens de trouver la source de ce qui dit@Samsaggace, c'est bien vectoriel, donc de la 3D genre GTA [emoji2957]

 

 

 

Il y a 7 heures, GuiToon a dit :

Non cette video a été publié y a quel temps ( années ? ) c'est un hack chinois.

elle avait déjà été publié sur ce forum.

Oui c'est ce dont je me souvenais mais je n'avais pas retrouvé le post en question

On le voit aussi aux icônes qui ne sont plus ceux actuels. 😛 On avait eu une vue 3D "bird eye" lors de la présentation autopilot, par l'expert Tesla il me semble non ?

il y a 22 minutes, Anakil a dit :

une vue 3D "bird eye" lors de la présentation autopilot, par l'expert Tesla il me semble non ?

Oui c'est à 19:50 ici, mais c'était plus en terme de prédiction pour avoir une vue "aérienne" en mouvement :

 

 

Elle est top de chez top cette conférence ! un must à regarder.

<Ouverture HS>

Dans ma Leaf de 2015, la vue d’oiseau était vraiment impeccable et gavée utile pour les jantes. Et déjà à l’époque je n’avais pas ...le HW3.

<Fermeture HS>
 

Un problème que je viens de constater  depuis 36.11 : Sans FSD, en autopilot à 110 sur autoroute limitée à 130, quand je change de file, un coup de clignotant et un appuie sur le volant, le maintien de voie se  déconnecte et pas le régulateur. Jusque là rien d’anormal. Une fois dans ma nouvelle voie, toujours regulé à 110, je réenclenche le maintien de voie et là le régulateur me colle à 130 alors que avant il restait à la vitesse précédemment sélectionnée. Ça ne le faisait pas avant il me semble et c’est gavant de jouer de la molette pour revenir à la vitesse souhaitée. 
Avez-vous constaté ce changement de comportement ?

il y a 43 minutes, Didier78 a dit :

Sans FSD, en autopilot à 110 sur autoroute limitée à 130 [...] et là le régulateur me colle à 130

"At Tesla we don't make slow cars" - Elon Musk

Oui, j'ai remarqué aussi. C'est vite

désagréable. J'espère que c'est une coquille de cette version.

Il y a 3 heures, les3gujanais a dit :

et gavée utile pour les jantes

Au taquet même !

Il y a 14 heures, Didier78 a dit :

Avez-vous constaté ce changement de comportement ?

Oui, quelle horreur ce week-end sous la tempête Alex sur autoroute... On roulait maxi 120 km/h, et quand on désactivait/remettait l'autopilot (vu les conditions météo le changement de file auto c'était mort), exactement même comportement que toi...

Le 01/10/2020 à 19:06, LB13 a dit :

Je pense que pour la régen, c'est tout simplement la baisse des températures qui agit, car avec la chute brutale la régen est systématiquement limitée ... car une fois les pointillés disparus, la régen est toujours aussi efficace pour moi.

Pas chez moi . Freinage regénératif completement disponible (pas de pointillé) 50km donc batterie chaude

En relachant l'accelerateur au panneau de fin de voie rapide qui arrive au boulot je m'arretais au stop sans toucher à rien (ou j'aidais la voiture mais en dessous de 10km). Maintenant j'arrive au stop à au moins 40-50 si je touche à rien.

@Hellboy42 vérifie si tu es toujours en mode serrage.

il y a 41 minutes, Hellboy42 a dit :

Pas chez moi . Freinage regénératif completement disponible (pas de pointillé) 50km donc batterie chaude

En relachant l'accelerateur au panneau de fin de voie rapide qui arrive au boulot je m'arretais au stop sans toucher à rien (ou j'aidais la voiture mais en dessous de 10km). Maintenant j'arrive au stop à au moins 40-50 si je touche à rien.

Pareil cehz moi, je me ressert régulièrement de la pédale du milieu que j'avais oublié.

C'est complètement aléatoire. Sur le même parcours et sur des levées de pied, la regéneration est à fond...ou pas. Pénible, en plus du reste.

il y a 15 minutes, Busquet2 a dit :

@Hellboy42 vérifie si tu es toujours en mode serrage.

Je regardes ça ce soir et je ferais un hard reboot car je suis passé de 36.10 à 36.11 ce matin en arrivant au taff

il y a 22 minutes, wizz a dit :

Pareil chez moi, je me ressert régulièrement de la pédale du milieu que j'avais oublié.

Tu as pris la voiture de ta femme c'est normal 😉

Il y a 3 heures, bobjouy a dit :

Oui, quelle horreur ce week-end sous la tempête Alex sur autoroute... On roulait maxi 120 km/h, et quand on désactivait/remettait l'autopilot (vu les conditions météo le changement de file auto c'était mort), exactement même comportement que toi...

Salut,

il faut faire un petit coup vers le bas et un deuxième complètement en bas en le maintenant plus d'une seconde; comme cela la voiture reste à la même vitesse.

Il y a 20 heures, les3gujanais a dit :

<Ouverture HS>

gavée utile pour les jantes

<Fermeture HS>

 

 

Toi t'es de Bordeaux ? 😁

Modifié octobre 6, 20205 a par vince_007

Il y a 3 heures, vince_007 a dit :

Toi t'es de Bordeaux ? 😁

Enki ces préjugés 😉 

Il y a 5 heures, Mimosa45 a dit :

Il faut faire un petit coup vers le bas et un deuxième complètement en bas en le maintenant plus d'une seconde; comme cela la voiture reste à la même vitesse

J’ai essayé plusieurs combinaisons mais pas celle-là. Je vais m’empresser de la tester, si ça fonctionne c’est top. Dommage que ces astuces ne soient pas documentées et merci ce forum 😉

Aller la 40.3 arrive même release note qu'avant à priori.. 

Apparement la lecture des panneaux de vitesses sur autoroute est réservée aux USA [emoji3525]

 

https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a-jour-logicielles/version/2020.40.3/notes-de-mise-a-jour

 

Pour les autres pays, ça ne serait que la priorité du Bluetooth et le pin code de la boîte à gants.

Il y a 19 heures, vince_007 a dit :

Toi t'es de Bordeaux ?

Pourquoi, elle ne tient pas sur ses jantes ? 😁