wizz

Je confirme ! Quel pied !

Pour revenir au sujet, ca dépendra surtout du prix de 77 kWh de batterie en 2028

Le sujet du post me laisse perplexe. J'achète une voiture 50 K€ en 2019, elle en vaut 35 après 4ans. Je la revend 20 K€, au lieu de 35 K€, je perd 15 K€ que je récupère en achetant la neuve au nouveau prix. En sachant en plus que les baisses Tesla condamnent les autres constructeurs à baisser leurs prix, ou à ne plus vendre.

Les français auraient tout intérêt, la France, elle, préfère engranger des bénéfices colossaux en accusant l'Europe.

Idem

Réglé...ou je suis passé à l'écoconduite 😄

Quand je vois les délais de livraisons, les prix ne risquent pas de remonter. Les parkings s'agrandissent chez Tesla

Je me demande si ce sujet aura un jour une page pleine sans HS. 🙄 C'est pénible

Et bien pour mon contrôle, il l'a fait. Ca m'a même étonné.

Désolé, impossible a mettre a l'endroit. On voit bien quand s'est faite la mise à jour

J'espère que ca corrige la valeur erronée de consommation de la dernière version, j'en ai marre de me balader à 35 kW/100 km

C'est bien ce qui c'est passé. Feux trop bas, réajustés par le contrôleur. Sympa !

J'ai la même chose, par contre les autres onglets conso donnent les bons chiffres. Ca fait bizarre de voir 180 km d'autonomie sur une LR😄

J'y passe à 14 h et les phares, c'est la seule chose qui m'inquiète un peu. Avec les mises a jours qui les dérèglent régulièrement, je recalibre à vue, mais je ne suis pas sur que tout soit OK

Si tu doutes, y'a pas de doute.