Squat des VT sur station de charge

[e-Lionel]

Certaines personnes utilisent leur VE à titre professionnel et abusent du système, notamment lorsque la charge est gratuite : vendredi soir, ils mettent leur VE en charge, et rentrent chez eux (à pied, en transport en commun, avec un autre véhicule...). Lundi matin, ils viennent récupérer leur VE chargé à 100% (charge probablement terminée depuis samedi matin même avec une charge 7 kW...) ... Éventuellement, ils réitèrent en milieu de semaine. Non mais quand même, ça fait une économie de 8 euros par charge par rapport à un abonnement privé à 16 cts du kWh... L'égoïsme n'a pas de prix ! 😡😡😡

[Grand-Vince]

Il y a 6 heures, e-Lionel a dit :

Certaines personnes utilisent leur VE à titre professionnel et abusent du système, notamment lorsque la charge est gratuite : vendredi soir, ils mettent leur VE en charge, et rentrent chez eux (à pied, en transport en commun, avec un autre véhicule...). Lundi matin, ils viennent récupérer leur VE chargé à 100% (charge probablement terminée depuis samedi matin même avec une charge 7 kW...) ... Éventuellement, ils réitèrent en milieu de semaine. Non mais quand même, ça fait une économie de 8 euros par charge par rapport à un abonnement privé à 16 cts du kWh... L'égoïsme n'a pas de prix ! 😡😡😡

J'ai vu ça le weekend dernier en bas de chez moi : une camionnette Nissan e-NV200 blanche stationnée tout le weekend du vendredi soir au lundi matin sur une borne 22kW à 3€ la session.

[Tho-Radia]

il y a une heure, Grand-Vince a dit :

J'ai vu ça le weekend dernier en bas de chez moi : une camionnette Nissan e-NV200 blanche stationnée tout le weekend du vendredi soir au lundi matin sur une borne 22kW à 3€ la session.

Idem en Dordogne. Les Zoé de la communauté de communes qui bloquent les 2 bornes du vendredi soir au lundi matin. Alors qu'à la maison communale il y a des places de parking et des prises 230 V.

Voilà comment privatiser un équipement départemental.

[id3]

C'est dans ces cas là que le tarif à la minute prend tout son sens.

Pour ma part dans c'est cas là je place un petit mot sous l'essuie glace rappelant poliment et gentiment que d'autre aimeraient aussi pouvoir profiter de cette borne.

Je ne dit pas que c'est tout le temps efficace car on tombe sur des personnes qui n'en n'ont rien à faire, mais si ça marche 1 fois sur 2 c'est toujours cela de gagné.

[farenas]

Il y a 3 heures, id3 a dit :

C'est dans ces cas là que le tarif à la minute prend tout son sens.

Dans mon département, les véhicules des collectivités rechargent gratuitement.

Donc elles ne sont pas impactées par le tarif à la minute et cela peut faciliter ce comportement.

 

Bien dommage en effet et rageant pour les autres. 

[id3]

il y a 2 minutes, farenas a dit :

Dans mon département, les véhicules des collectivités rechargent gratuitement.

Donc elles ne sont pas impactées par le tarif à la minute et cela peut faciliter ce comportement.

D'ou le petit mot explicatif de façon gentille et polie. 

Moi je connais un endroits où c'est pire, c'est carrément les riverains jaloux qui garent volontairement leur VT. 

[Volvoden]

Saint Malo

3 emplacements différents squattés par VT et par un Vae non connecté 

 

Enfin trouvé une borne libre ….charge stoppée après 10 minutes quand un deuxième véhicule s’est connecté…appel ouest charge …réponse la borne ne délivre pas assez de puissance!

Ouestcharge - Saint-Malo (St Vincent

Vendre du VAE d’accord..mais il faut que le reste suive!

[Spif]

la 1ère photo, c'est devant les remparts, place payante par barrière non ? Vu les files qui se forment a ces parkings en période estivale, la barrière ne se levant que s'il y a des places libres, je pense que le respect des ces places réservées (au marquage vraiment détérioré) n'est pas pour demain.

 

 

[zadene]

Il suffit de ne pas compter ces places dans le volume total du parking.

[Remy]

il y a 10 minutes, zadene a dit :

Il suffit de ne pas compter ces places dans le volume total du parking.

Ça n’empêchera pas les VT de se garer dessus ... en gardant deux places sans borne libres.

[zadene]

Je suis d'accord, mais compter ces places comme des places libres (de même que les places PMR sont comptées comme libres), c'est un peu pousse-au-crime.

[bobjouy]

Orléans ce matin...

[tben]

Finalement les suc sont surchargés, mais à cause des thermiques qui viennent y dormir. Pas glop.

[Busquet2]

Ça c'est pas tolérable du tout ! Faut pas que ça m'arrive et à mon avis je ne suis pas le seul à qui il ne faut pas que ça arrive...

[Sylap]

il y a 36 minutes, bobjouy a dit :

Orléans ce matin...

 

 

Lui, c'est clairement pour volontairement bloquer la recharge ; à cheval sur deux places ! Il ne faudra pas qu'il se plaigne le jour où il subira une incivilité !

[Busquet2]

La model 3 hollandaise ne semble pas non plus se charger

Effectivement il ne faut pas avoir peur pour son véhicule : laisser sa voiture thermique une nuit sur un Suc, c'est un coup à rester un dimanche de plus sur le parking, voir plus...

[3.14R]

il y a 35 minutes, Busquet2 a dit :

La model 3 hollandaise ne semble pas non plus se charger

C'est ce que j'ai pensé au départ, mais si elle est garée comme ça en travers c'est sans doute pour se brancher à la borne derrière la VW et laisser accessible une borne de plus.

[bilygates]

Il y a 2 heures, 3.14R a dit :

C'est ce que j'ai pensé au départ, mais si elle est garée comme ça en travers c'est sans doute pour se brancher à la borne derrière la VW et laisser accessible une borne de plus.

+1 je pense aussi, là chapeau pour les Hollandais qui ont une culture du VE beaucoup plus civic que la notre ...

 

Edit: confirmés sur la photo il manque le connecteur CCS.. à prendre comme exemple si ça nous arrive

Modifié juillet 18, 2021 par bilygates

[AKM74]

@bobjouy: ce SUC a-t-il un hôtel? ==> ces thermiques peuvent-ils être clients de l'hôtel (ou aire/resto/...)?

Je ne leur cherche pas d'excuses, au contraire, mais à comprendre pourquoi il y a tant de thermiques sur des places aussi clairement marquées.

 

Et si ça m'arrive, les proprios des thermiques en question vont entendre parler du pays......

[bobjouy]

Oui c'est les clients de l'hôtel 

[AKM74]

Il y a 16 heures, bobjouy a dit :

Oui c'est les clients de l'hôtel 

Bon ça élimine au moins la volonté de l'emmerdement maximum, juste des flemmards ou gars qui n'y connaissent rien ou n'ont rien à fiche. Mais le gars qui squatte 2 places à la fois reste un cas d'école....

Et on peut plus facilement les retrouver en allant à la réception

[RolandB]

Le 18/07/2021 à 08:39, bobjouy a dit :

Orléans ce matin...

Incroyable ! Il y a vraiment de quoi s’énerver...

[fil45]

il y a 58 minutes, AKM74 a dit :

Bon ça élimine au moins la volonté de l'emmerdement maximum, juste des flemmards ou gars qui n'y connaissent rien ou n'ont rien à fiche. Mais le gars qui squatte 2 places à la fois reste un cas d'école....

Et on peut plus facilement les retrouver en allant à la réception

Les gens n'en ont rien à fiche surtout !! Mon exemple : 

Samedi 3/07 à 13h, j'arrive au SUC d'Angers, toutes les places sont libres (parfait), je me gare sur la première place et lance ma charge. Pendant ce temps, un gros 4x4 avec un grosse remorque s'était garé en travers sur les bornes les plus éloignées occupant au moins 5 places. J'interpelle le conducteur poliment qui me répond qu'il reste des place libres. Je lui répond que 5 ou 6 véhicules pourraient arriver d'un moment à l'autre et que ces places était réservées aux VE Tesla et il me répond que sa voiture aussi était électrique (NDLR : comprendre PHEV). Bien sûr il n'est pas allé déplacer son véhicule...

[MobilE]

Et il ne se passe rien ? Tout le monde accepte cet état de fait ? L’hôtel n’intervient pas ?

 

je précise que je ne possède pas de Tesla mais ces photos me sidère

 

Il existe pourtant des moyens simples. Exemple, dans une résidence où j’ai résidé il y a quelques années, le gardien collait sur le pare-brise, devant le conducteur, des affiches avec le rappel des consignes de respect des places réservées. Particularité de ces affiches, utilisation d’un grattoir pour parvenir à les enlever tellement la colle était forte.

 

 

[Rikium]

il y a 1 minute, MobilE a dit :

Particularité de ces affiches, utilisation d’un grattoir pour parvenir à les enlever tellement la colle était forte.

ça correspond à une dégradation de bien, et c'est tout autant répréhensible que les véhicules qui se garent sur des places pour la recharge de VE.