bilygates

Merci pour la validation

Merci @Toinou pour toutes ces infos, je note que ta model Y est de Avril 2026 et je crois que s'est en Mai qu'ils ont basculé en full abonnement et on vois plus dans les description "Autopilot inclus" , on est sûr que l'auto pilote basic est toujours là pour les commandes à partir de Juin par exemple ? Sinon pour ta réponse c'est ce que je craignais comme comportement maintenant , c'est vraiment quelques chose qui me bloque pour passer à la Juniper. Il faudrait une mise à jour du Commander pour qu'il (re)active juste le régulateur au moment où on lance le clignotant (s'il était activé biensûr) et là on reviendra à l'utilisation d'origine. Je trouve vraiment, vraiment dommage cette régression, je pense a passer sur une Xpeng lors du renouvellment rien a cause de ça 😪

Bonjour, je réfléchis à remplacer ma Model Y 2022, ça fait longtemps que je n'ai pas regardé l'actualité , il y a eu beaucoup de changement au niveau autopilot de base , EAP , FSD, je sais que maintenant c'est dispo qu'en abonnement , du coup j'ai deux questions : 1- l'Autopilot de base est-il toujours inclus ? même avec la régression qui concerne le fait de choisir entre l'adaptateur et l'adaptateur + le maintien dans la voie 2- tout dépend de la réponse à la première question, mais le commander Enhance améliore t'il cette régression d'une façon ou d'une autre ? j'ai du mal a trouver l'info sur le site Tesla Merci à vous et bonne livraison.

Merci pour le retour, d'ici le printemps je dois changer mes pneus d'origine et je regarde les CC3

par rapport à l'ipisode neigeux et le test des pneus 4 saisons CC3

C'est le moment de parler de vos CC2/3 😂 , vous avez testé ?

Bonjour, J'ai chargé hier sur le SUC Thais très tot le matin tarif sur la map 0,19/Kwh (5h30) par contre sur l'écran de la voiture avec la facturation en temps réel j'avais un tarif 0,52/Kwh affiché, d'ailleurs la somme en euros qui évoluée elle correspondant à cette tarification. Au final la facture était bien à 0,19/Kwh, mais je suis étonné de cette affichage. ça correspond même pas au tarif "non Tesla" Avant j'avais le SUC gratuit donc je faisait pas trop attention lol. Avez vous une expliquation à quoi correspond ce 0,52€/Kwh ?

Vous savez s'ils ont corrigé l'ouverture du Frunk qui se fait avec une poignée à l'ancienne, je trouve ça incroyable pour une voiture tech comme celle-ci

Etonnant, j'ai eu il y a deux jours 25K pour une TMY RWD 51000 Km 12/2022 sans options, j'ai eu des sms/mail mais pas de coup de fil 😅

Bonjour Petite question ceux qui ont le Knob Gen 1 il sera compatible avec la nouvelle console ( au niveau installation, les rails etc.. ) ?

C'est juste que j'ai déjà vendu par le passé chez eux, il sont pas spécialement compétant sur les EV, mais l'intérêt pour moi c'est que les gens achète plus facilement chez un pro qui garantie la véhicule ( même s'il est déjà garantie lol) ils prennent dans les 6% de com mais les gens préfère payer 6% de plus pour acheter un véhicule en passant par un pro que par le boncoin et un particulier + le faite qu'ils s'occupent de tt la paparasse, les photos, la mise en ligne sur tous les sites, vérifient la solvabilité et sécurité du paiement

On a vendu il y a 15 jours une Rouge/int Noir Sep 2022 avec 47000 Km sans EAP, 27300 par plateforme CapCar pour nous 26000 net vendeur

Quelqu'un a testé la reprise d'un Y 2022 chez Tesla au vu d'un update ?

+1

J'ai oublié d'en parlé mais j'ai vu un gros changement sur les route départemental 80/90 , la voiture ralenti dans les virages maintenant (à 90% du temps) mais en a clairement le nouveau message "assistance de courbe active" pratiquement à chaque virage C'est pas encore vraiment utilisable sur plusieurs KM, des fois elle ralentie trop ou bien 10% du temps pas de ralentissement du tout mais c vraiment un gros changement par rapport à mes anciens tests ( qui date de quelques mois ) A suivre ...