Saturation superchargeur

[furyfox63]

J’ai été au v2 de Fontainebleau.

2 bornes en pannes selon l’application. Je branche ça marche pas…. 

Bon ben 3 prises en pannes…

Sur 12 stelles v2 ça fait beaucoup… du coup il était marqué plein alors que les stèles sont pas toutes prises. 
ça serait bien celui là de l’upgrader en v3!!

Modifié août 14, 2023 par furyfox63

[Max01]

Dimanche 13h00, Arrêté au SuC de St Saturnin (le Mans)

20 bornes V3.

Indiqué à 5 minutes d'attente, je suis arrivé il restait une place de libre.

Puis 4 véhicules en file d'attente qui sont finalement passés rapidement.

Seules une mercedes EQB et une ID4 ont posé problème à se garer en biais pour pouvoir charger.

[X350]

Le 14/08/2023 à 18:43, furyfox63 a dit :

J’ai été au v2 de Fontainebleau.

2 bornes en pannes selon l’application. Je branche ça marche pas…. 

Bon ben 3 prises en pannes…

Sur 12 stelles v2 ça fait beaucoup… du coup il était marqué plein alors que les stèles sont pas toutes prises. 
ça serait bien celui là de l’upgrader en v3!!

J'y suis passé vendredi dernier pour un appoint, aucun soucis de charge et aucune borne n'était marquée comme en panne, bon a savoir du coup. 

[gabgoz]

Le 12/08/2023 à 21:10, Vince41 a dit :

Je pense que tu parles de SuC 😉 (je te dis ça pour la lisibilité, car chez Tesla et sur le forum, les SC ce sont les Services Center, ou tu fais l'entretien des Tesla).

Effectivement, pour avoir fréquenté tous ces SuC du Sud-Ouest, il y a surtout une problématique de taille. Ce sont de petits SuC à 8 stèles, parfois même en V2, donc avec des partages de charge. Mais je pense que d'ici l'été prochain ce sera réglé avec, soit de nouvelles ouvertures, soit des agrandissements.

Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi des SuC implantés récemment (Ex: Saint-Gaudens en 2022) ne comptent que 8 bornes. C'était évident que ça n'allait pas suffire en périodes de chassé-croisé. C'est quand-même un lieu de passage pour aller soit à l'océan soit à la montagne...

Modifié août 14, 2023 par gabgoz

[thomas73]

Le 13/08/2023 à 12:56, MikeFr a dit :

En résumé pour cet été: pas de saturation extrême, encore une fois

RdV dans 1 an

C'est bien il faut des piliers de bar optimistes 😁

Oui, rien d'"extrême" (où mets tu le curseur ?!) mais pour moi il y a quand même pas mal de signes que c'est finalement Tesla qui aurait le plus de boulot sur la planche pour l'année à venir devant l'afflux de clients, maison ou tierces... Ils le peuvent, et c'est bien pour tout le monde !

Et moi je te donne RDV plutôt dans 6 mois, en scrutant l'axe Chambéry-Albertville-La Léchère par exemple, avec des consos supérieures dans les bouchons (chauffage) 😉

[Vince41]

Le 15/08/2023 à 00:49, gabgoz a dit :

Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi des SuC implantés récemment (Ex: Saint-Gaudens en 2022) ne comptent que 8 bornes. C'était évident que ça n'allait pas suffire en périodes de chassé-croisé. C'est quand-même un lieu de passage pour aller soit à l'océan soit à la montagne...

Clairement, ils se sont peut-être un peu vautrés sur ces dimensionnements de St Gaudens ou Labouheyre (surtout quand on compare à Brest par exemple - où on continue assez rarement sa route très longtemps 🤔 - et qui semble assez peu chargé en général - même si si c'est une très bonne chose pour aller et repartir de là bas sans se poser la question d'une recharge a destination éventuelle).

Mais il y a peut-être aussi déjà les agrandissements qui avaient été anticipés avec des 'options' aux contrats de ceux ayant accueillis ces SuC.

Wait and see 🙂

Modifié août 15, 2023 par Vince41
Correction de faute

[manu71]

Le 15/08/2023 à 08:39, thomas73 a dit :

C'est bien il faut des piliers de bar optimistes 😁

Oui, rien d'"extrême" (où mets tu le curseur ?!) mais pour moi il y a quand même pas mal de signes que c'est finalement Tesla qui aurait le plus de boulot sur la planche pour l'année à venir devant l'afflux de clients, maison ou tierces... Ils le peuvent, et c'est bien pour tout le monde !

Et moi je te donne RDV plutôt dans 6 mois, en scrutant l'axe Chambéry-Albertville-La Léchère par exemple, avec des consos supérieures dans les bouchons (chauffage) 😉

Granier de Chambery est rarement saturé et avec  le nouveau Suc d Albertville ça m inquiète pas trop pour l instant …

[BRETON38]

Le 15/08/2023 à 08:48, Vince41 a dit :

Clairement, ils se sont peut-être un peu vautrés sur ces dimensionnements de St Gaudens ou Laboueyre (surtout quand on compare à Brest par exemple - où on continue assez rarement sa route très longtemps 🤔 - et qui semble assez peu chargé en général - même si si c'est une très bonne chose pour aller et repartir de là bas sans se poser la question d'une recharge a destination éventuelle).

Mais il y a peut-être aussi déjà les agrandissements qui avaient été anticipés avec des 'options' aux contrats de ceux ayant accueillis ces SuC.

Wait and see 🙂

Ou tout simplement peut être que la puissance disponible localement sur le 20kV est limitée donc le nombre de bornes en découle.

[Mathieu82]

Et perso je préfère 3 SuC de 8 places répartis que un seul site de 28 bornes.

[gabgoz]

Le 15/08/2023 à 08:51, BRETON38 a dit :

Ou tout simplement peut être que la puissance disponible localement sur le 20kV est limitée donc le nombre de bornes en découle.

Dans le cas de Saint-Gaudens c'est sur le parking d'un Leclerc avec plein de magasins autour, ce serait quand-même étonnant que la puissance soit limitée. 

[Vince41]

Le 15/08/2023 à 09:36, Mathieu82 a dit :

Et perso je préfère 3 SuC de 8 places répartis que un seul site de 28 bornes.

Je suis sur la même ligne, je l'avais déjà écrit d'ailleurs, mais je pense que c'est plus cher et compliqué de gérer 3 sites de 8 que un seul site de 24. Et en cas de saturation, Tesla peut plus facilement détacher du personnel pour gérer le flux sur quelques gros sites stratégiques, que sur une multitude de 'petits' SuC.

 

Mais c'est sûr qu'en tant qu'utilisateurs, on préfère sûrement en majorité multiplier les sites partout que des 'gros hubs' nous obligeant parfois a faire des détours pour charger.

[BRETON38]

Le 15/08/2023 à 09:46, gabgoz a dit :

Dans le cas de Saint-Gaudens c'est sur le parking d'un Leclerc avec plein de magasins autour, ce serait quand-même étonnant que la puissance soit limitée. 

Seul EDF le sait... Suffit d’être en bout de ligne par ex.

[dvk]

Enedis, pas EDF.
Quand la puissance est limitée, on peut payer une extension de réseau (nouveau transfo par exemple) comme ça se fait dans l'immobilier. Il n'y a jamais d'autre limite que le coût du devis payé par le maître d'ouvrage.

[Vince41]

Le 15/08/2023 à 13:48, dvk a dit :

Enedis, pas EDF.
Quand la puissance est limitée, on peut payer une extension de réseau (nouveau transfo par exemple) comme ça se fait dans l'immobilier. Il n'y a jamais d'autre limite que le coût du devis payé par le maître d'ouvrage.

En effet, je ne doute pas non plus que ça soit possible en mettant de gros moyens, sauf que si ça double ou triple (ou plus) le montant de l'investissement par rapport à un SuC ou la puissance est déjà disponible sur place, le choix le plus rationnel est peut être de se contenter de moins de stèles, quitte à construire un 'complement' dans la même région un peu plus loin

 @BRETON38 a peut-être soulevé le point qui pourrait expliquer le relatif sous-dimensionnement de certains SuC par rapport au flux potentiel (enfin je n'ai pas les chiffres de fréquentation donc je ne me rends pas compte si ça coince si souvent que ça sur les Suc évoqués, et je pense même que c'est fluide 99,9% du temps encore, mais c'est sûr qu'avec l'augmentation des VE dont pas mal de Tesla en circulation, il va falloir 'muscler' un peu encore certains axes)

[Demonhill]

C'est bien il faut des piliers de bar optimistes
Oui, rien d'"extrême" (où mets tu le curseur ?!) mais pour moi il y a quand même pas mal de signes que c'est finalement Tesla qui aurait le plus de boulot sur la planche pour l'année à venir devant l'afflux de clients, maison ou tierces... Ils le peuvent, et c'est bien pour tout le monde !
Et moi je te donne RDV plutôt dans 6 mois, en scrutant l'axe Chambéry-Albertville-La Léchère par exemple, avec des consos supérieures dans les bouchons (chauffage)

Je vois que c'est finalement Tesla qui arrive à suivre la hausse impressionnante de voyageurs en VE. Et ça bénéficie à tout le monde.

Je suis plutôt confiant pour les années à venir vu le rythme actuel.

[thomas73]

Le 15/08/2023 à 08:48, manu71 a dit :

Granier de Chambery est rarement saturé et avec  le nouveau Suc d Albertville ça m inquiète pas trop pour l instant …

Le SuC d'Albertville a déjà été saturé... En plus "pas de pot" il y a des restaurants autour pour bien finir sa charge tranquille avant de monter ! Quasi jamais de squat thermique de ce que j'ai vu, c'est toujours ça. Pro tip 😁 : surveillez l'ouverture et l'occupation de la prochaine Electra qui sera installée quelques centaines de mètres après, très probablement moins chère en hiver de plus. Pour les Tesla clairement si ça chauffe à Albertville, vaut mieux passer une tête au Granier au cas où... Bon après, quand c'est bloqué de chez bloqué, le temps de charge est moins un problème et le turn-over moins fréquent... 🤷🏻‍♂️

Nota : je me demande si la gendarmerie regarde(ra) le niveau de batterie pour vous laisser sortir à La Léchère certains WEs 🤔 Certains ont déjà essayé ici ?

 

Le 15/08/2023 à 16:02, Demonhill a dit :

Je vois que c'est finalement Tesla qui arrive à suivre la hausse impressionnante de voyageurs en VE. Et ça bénéficie à tout le monde.

Ça dépend franchement des coins, statistiquement il valait mieux utiliser les opérateurs tierces le long de l'A6/A7/A9 etc. cet été. De ce que j'ai vu, études de statistiques de Didier Toulouze (👍🏻), retours ici...

[Demonhill]

Ça dépend franchement des coins, statistiquement il valait mieux utiliser les opérateurs tierces le long de l'A6/A7/A9 etc. cet été. De ce que j'ai vu, études de statistiques de Didier Toulouze (), retours ici...

Y´a eu très peu d´attente sur les plus gros chassés croisés de l´année, c'est un exploit en soi 🫡
Ca n´aurait pas été scandaleux qu´il y ait eu plus d'attente vu la circulation (dont beaucoup d'étrangers, j'ai vu plusieurs Model 3 suédoises avec coffre de toit en Normandie).

[thomas73]

Le 15/08/2023 à 17:13, Demonhill a dit :

Y´a eu très peu d´attente sur les plus gros chassés croisés de l´année, c'est un exploit en soi 🫡
Ca n´aurait pas été scandaleux qu´il y ait eu plus d'attente vu la circulation

De mon humble point de vue il y a eu des points chauds mais rien de catastrophique, oui. Par contre faut pas s'endormir, il faut que le déploiement continue au moins au même rythme que depuis 1 an clairement...

[jpsurlaroute]

Le 15/08/2023 à 08:39, thomas73 a dit :

Et moi je te donne RDV plutôt dans 6 mois, en scrutant l'axe Chambéry-Albertville-La Léchère par exemple, avec des consos supérieures dans les bouchons (chauffage) 😉

Je n'ai pas de souvenir de saturations lors des vacances d'hiver... Le ski n'est pas encore au même niveau que le 1er week-end d'août ou du 15 août.  Aussi grâce aux vacances "zonées".

[thomas73]

Le 15/08/2023 à 21:59, jpsurlaroute a dit :

Je n'ai pas de souvenir de saturations lors des vacances d'hiver... Le ski n'est pas encore au même niveau que le 1er week-end d'août ou du 15 août.  Aussi grâce aux vacances "zonées".

Tu apprendras que la semaine du nouvel an est aussi chargée que les deux de vacances qui se chevauchent en février. Des fois pires si jamais le 25 tombe "mal"... Pour "nous" 😉

Mais quand la situation "dégénérera", ça ne devrait pas trop impacter le SuC, car trop peu de monde y arrivera rapidement pour le saturer... Le problème sera en cas de bouchon léger je suppose !

Modifié août 15, 2023 par thomas73

[MikeFr]

Le 14/08/2023 à 20:38, Max01 a dit :

Dimanche 13h00, Arrêté au SuC de St Saturnin (le Mans)

20 bornes V3.

Indiqué à 5 minutes d'attente, je suis arrivé il restait une place de libre.

...

Intéressant les stats sont donc bonnes cette fois !

(il peut toujours y avoir un petit décalage comme ça)

[vibe]

Le 15/08/2023 à 16:52, thomas73 a dit :

Nota : je me demande si la gendarmerie regarde(ra) le niveau de batterie pour vous laisser sortir à La Léchère certains WEs 🤔 Certains ont déjà essayé ici ?

 

Oui ! En 2020, pour aller aux Arcs un samedi de vacances de février. Voie rapide saturée évidemment, maréchaussée sur le pont à Feissons-sur-Isère qui regardait les plaques et obligeait les non-locaux à reprendre la voie rapide. J'ai ouvert ma vitre, dit que j'avais besoin de recharger à la Léchère et ils m'ont laissé passer sans problème ! 

[yankee76]

Cela fait 4 ans de suite que je part en vacances vers Saint Brieuc, cette année pour la premiere fois, ce SuC était très souvent plein, et pour la premiere fois de ma vie j'ai du attendre a un Suc (bon, ca vas, juste 3 minutes).

[MikeFr]

Je ne suis pas sur la route ce jour.

On attend vos retours pour ceux qui le seraient

Courage à vous !

[MikeFr]

L'heure du repas est bien "chargée"