En fait, il y a un peu 2 problématiques différentes:

- les SuC eux-même, où le modèle hôtel n'apporte pas grand-chose. A 4 et classe moyenne, on a pas les moyens de prendre 4 boissons quand on s'arrête et qu'on utilise les toilettes, dont on se contente d'une seule, afin de tout de même "payer" l'hôtel. Mais c'est clair qu'un Suc avec juste des toilettes, ou façon station service, m'arrangerait plus

- les hôtels où l'ont dort, et dans ces cas, je cherche le plus souvent ceux qui ont des stations de recharge. Mais un 11kW suffit alors effectivement bien dans ces cas-là. Mais encore faut-il qu'ils soient dans des catégories de prix acceptables pour nous, ce qui n'est pas toujours évident, la plupart des hôtels référencés par ex sur la carte officielle tesla étant de luxe. 

 

Ensuite, quant  aux arrêtes, chacun a "son système". Le nôtre, vacances ou non, est de faire des pauses toutes les 2h environ, ce qui a facilité notre transition vers l'électrique, mais des pauses courtes, 10mn environ et 30mn, 1h grand max, pour le déjeuner.

Les petites pauses sont juste pour s'étirer et s'aérer (plus petits besoins), ça limite vraiment la fatigue sur longs trajets

Il y a 15 heures, AKM74 a dit :

En fait, il y a un peu 2 problématiques différentes:

- les SuC eux-même, où le modèle hôtel n'apporte pas grand-chose. A 4 et classe moyenne, on a pas les moyens de prendre 4 boissons quand on s'arrête et qu'on utilise les toilettes, dont on se contente d'une seule, afin de tout de même "payer" l'hôtel. Mais c'est clair qu'un Suc avec juste des toilettes, ou façon station service, m'arrangerait plus

- les hôtels où l'ont dort, et dans ces cas, je cherche le plus souvent ceux qui ont des stations de recharge. Mais un 11kW suffit alors effectivement bien dans ces cas-là. Mais encore faut-il qu'ils soient dans des catégories de prix acceptables pour nous, ce qui n'est pas toujours évident, la plupart des hôtels référencés par ex sur la carte officielle tesla étant de luxe. 

 

Ensuite, quant  aux arrêtes, chacun a "son système". Le nôtre, vacances ou non, est de faire des pauses toutes les 2h environ, ce qui a facilité notre transition vers l'électrique, mais des pauses courtes, 10mn environ et 30mn, 1h grand max, pour le déjeuner.

Les petites pauses sont juste pour s'étirer et s'aérer (plus petits besoins), ça limite vraiment la fatigue sur longs trajets

je me retrouve tout à fait dans cette philosophie

Des retours sur le Superchargeur d'Orange pendant les week-ends l'été l'an dernier ? Saturé ?

Bonne nouvelle, nouveau SuC prévu au Mans!

 

👇

 

Le Mans 2 | Tesla France

il y a 21 minutes, Mat_78 a dit :

Bonne nouvelle, nouveau SuC prévu au Mans!

D'après la carte, en plein coeur du centre-ville...

Il y a 3 heures, Max01 a dit :

D'après la carte, en plein coeur du centre-ville...

 

Les emplacements prévisionnels sont toujours approximatifs et ne veulent rien dire, il peut très bien être 10km plus loin dans un sens ou dans l'autre.

Modifié avril 22, 20215 a par Sinclair

Il y a 3 heures, Max01 a dit :

D'après la carte, en plein coeur du centre-ville...

L'emplacement n'est pas encore connu. Dans ce cas, ils le mettent au centre de la commune/ville.

Le 22/04/2021 à 14:46, BriKo a dit :

Des retours sur le Superchargeur d'Orange pendant les week-ends l'été l'an dernier ? Saturé ?

Habitant dans le coin, je peux te dire qu'il y avait du monde oui, mais je n'ai pas vu de file d'attente de dizaine de voitures sur le parking du Superchargeur.

 

Après tout dépend de l'heure à laquelle tu dois y passer.

Fin août 2020; dernier samedi de retour de vacances à l'heure du déjeuner; on est arrivé avec une seule place libre; quand on est reparti, il y avait 3/4 voitures en attente.

Mais ça tournait quand même rapidement.

long We de pont à partir de demain et fin des limites de distance , je serai interessé par vos retours d'utilisation des SUC. . . 

n'etant pas concerné ce we ,vu que je bosse , mais pour suivre un peu de loin. . 🤗

merci pr vos retours ,bon we

Oui, ca risque de boucher ce long week end, je suis curieux aussi d'avoir vos retours

Oui, ce jeudi de l’ascension et ce dimanche vont être de bons tests 😊

Il n'y a pas encore les voitures de Q2

Alors trajet paris bretagne cet Apres midi.

J'ai fait un arrêt a Chartres IONITY. une place prise et toutes les autres dispo.

J'ai pris un malin plaisir a lancer la charge en 3 sec sous le regards des gens faisant la file d'attente pour faire le plein d 'essence.

J'ai fait un second arrêt ( inutile puisque J'aurai pu aller au bout sans recharger ) au Mans puisqu'il y avais un énorme bouchon plus loin a cause d'un accident. Pas d'attente mais du monde.

Donc sur trajet la , pas de souci, et il y avait beaucoup de monde ( plus qu'en été je trouve )

Autre chose a prendre en compte, vu la vitesse moyenne, si j'étais parti a pleine charge je pense que j'aurai fait tout le trajet d'une traite.

Le SUC de Caen ce matin à 8h.

SUC champagne Sud. 2/6 occupées à 13h alors que l’aire est totalement saturée d’ICE. 

j ai vu sur fb que ca chaufait au suc de le mans avec double queue d'attente . 

sur la gps de la voiture ce midi auxerre semblait bien pleinne.  

orleans 2 bornes dispo. 

montlucon complet. . .  

et a priori ,il n'y a pas encore les voyageurs etrangers. . . 

Il y a 2 heures, alexsos a dit :

j ai vu sur fb que ca chaufait au suc de le mans avec double queue d'attente . 

sur la gps de la voiture ce midi auxerre semblait bien pleinne.  

orleans 2 bornes dispo. 

montlucon complet. . .  

et a priori ,il n'y a pas encore les voyageurs etrangers. . . 

Pas encore la pleine saison été, pas d'étrangers, moins de déplacements cause Covid, temps assez pourri... et malgré SuC bien rempli !

Ça va être compliqué cet été !!

Beaune ce matin 9h , des étrangers, et tres vite a moitié plein, suc v3 chambery vers 12h50 vide.

Salut.

 

Langon hier, observé durant mon trajet il a été plein jusqu'à 7/10, mais une fois arrivé vers 12h00, nous étions 4/10

Modifié mai 14, 20215 a par matts

Le 13/05/2021 à 17:08, alexsos a dit :

j ai vu sur fb que ca chaufait au suc de le mans avec double queue d'attente . 

sur la gps de la voiture ce midi auxerre semblait bien pleinne.  

orleans 2 bornes dispo. 

montlucon complet. . .  

et a priori ,il n'y a pas encore les voyageurs etrangers. . . 

J'étais au mans vers 10h30 il y avait 2 voitures en attente de chaque côté j'ai attendu 6' chargé 13' et reparti direct. 

 

Aucune autre voiture n'a bougé pendant tout ce temps ...je pense qu'au mans il fait vraiment faire l'effort de charger juste ce qu'il faut ...

les retours ont plutôt l'air positif pour ces départs en week end, c'est une bonne chose

Retour sur mon trajet de mercredi soir de Paris à Carnac en Bretagne. 
Le Mans complet de 17h à 20h30 au moins. C’était vraiment le seul SUC bondé, même à Tours il n’y avait pas grand monde (5-6 bornes dispo). J’ai poussé jusqu’à Ionity à Parcé-sur-Sarthe qui fonctionne bien ! Il n’y avait personne, c’est plus rapide et moins cher. 
 

Au retour aujourd’hui, je ne m’arrêterai pas au Mans à nouveau. 
 

Ce SUC est vraiment urgent, il est très souvent plein. 

Dommage que le SUC du Mans soit repoussé. Il était prévu pour cette été été normalement 😥

 

Dans mon cas j'évite systématiquement Le Mans, même en thermique 

Modifié mai 16, 20215 a par Mtu330

il y a 4 minutes, Mtu330 a dit :

Dommage que le SUC du Mans soit repoussé

Comment ça repousse ? Il y avait Chartres prévu au q3 2021 mais finalement c’est Le Mans et Chartres pour 2022. 
 

J’espère aussi que cela va vite bouger comme situation, visiblement c’est désormais LE super chargeur le plus congestionné de France ?!