Sinclair
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Oui il existe : 4 bornes v3
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Fastned en France + carte de déploiement
Sinclair a répondu à un sujet de cyberoni dans La recharge sur bornes publiques
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Fastned en France + carte de déploiement
Sinclair a répondu à un sujet de cyberoni dans La recharge sur bornes publiques
Carte prévisionnelle Fastned pour la France publiée ce matin dans son rapport annuel 2023. 10 stations prévues. -
Le superchargeur de Val-de-Meuse qui était passé l’an dernier de 16 bornes v2 à 16 bornes v3, est désormais passé à 32 bornes (je n’ai pas trouvé si les 16 supplémentaires étaient en v3 ou en v4) Cela en fait le superchargeur le plus grand de France.
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Toujours présent
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finalement ça sera 28 bornes V4 pour Artenay, au nord d’Orleans.
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Tu t’es un tout petit peu emmêlé là Saint Dizier = 6 V4 Saint Dié des Vosges = 8 V4 merci pour le suivi
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Fastned en France + carte de déploiement
Sinclair a répondu à un sujet de cyberoni dans La recharge sur bornes publiques
La première Fastned avec des bornes 400 kW en France. Finalement le projet de Fastned d'utiliser des bornes EVbox en 400 kW semble être arrêté. J'ai l'impression que toutes les 400 kW récentes déployées en Europe sont des Alpitronic. -
16 pour Dinan. Merci pour le bilan ! Peut-être indiquer ceux en cours de construction, il y en a quand même un paquet et qui devraient sortir d'ici la fin d'année.
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Ça a déjà été annoncé ici il y a 15j
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Non, ce ne sont pas des SuC ouverts à tous. Uniquement Tesla. Donc pas affichés dans sa carte.
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Chantier repéré dans le groupe Facebook "Tesla Superchargeurs Fans Francophones" au nord d'Orléans, à Artenay, 24 bornes à venir à côté d'un McDonald's/Intermarché. L'emplacement approximatif : https://maps.app.goo.gl/3J1VjKbfrYCVfjhU8
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Fastned en France + carte de déploiement
Sinclair a répondu à un sujet de cyberoni dans La recharge sur bornes publiques
Jusqu'ici ils visaient exclusivement les aires d'autoroutes. Et ils n'ont tout simplement pas ou peu été lauréat dans la moitié Ouest. -
Riom en V4 est passé à 20 bornes (12 à l’ouverture en juillet dernier).
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20 368 bornes Tesla en tout aux USA (V2, V3, V4). Source : supercharge.info Donc non si il s'agissait d'augmenter de 10 000 bornes le parc US soit +50% ce n'est pas ce que j'appelle être peanuts. Je pense que le 10 000$ est sous estimé, une borne THP c'est environ 100 000€. Alors il est certain que Tesla a des coûts de production bien plus faibles qu'un Alpitronic, ABB ou Tritium. Mais de là à dire qu'elles valent 10 fois moins que la concurrence non. Je miserai plutôt sur un tarif autour de 50 000 €/$ par borne. Soit 2 000 bornes.