Il va falloir que je fasse attention aux e-mail que je reçois de Tesla.
Car comme Tesla croit que tout les Suisses parlent allemand, toutes les e-mails de pub Tesla sont en allemand et comme je n'y comprend rien, ils partent directement à la poubelle.

Est ce qu'un Suisse dans le forum a réussit à faire comprendre à Tesla d'envoyer leurs e-mails en Français ?

Le 13/01/2022 à 14:03, pao a dit :

Il va falloir que je fasse attention aux e-mail que je reçois de Tesla.
Car comme Tesla croit que tout les Suisses parlent allemand, toutes les e-mails de pub Tesla sont en allemand et comme je n'y comprend rien, ils partent directement à la poubelle.

Est ce qu'un Suisse dans le forum a réussit à faire comprendre à Tesla d'envoyer leurs e-mails en Français ?

je suis a coté de Bâle et je ne sais pas comment j ai fait mais j ai recu l email aujourdhui sur ce rappel et en francais  , peut etre dans le profil de ton compte tesla?

Le 03/01/2022 à 13:07, bobjouy a dit :

Téléphone du Service Center ce jour : ils ne connaissent pas ce rappel du tout en Europe.

Je leur ai dit comment j'avais connu (avec l'outil pour voir le rappel avec le VIN), ils ont fait la vérif au téléphone avec moi, et forcément, ils voient bien la même chose que nous tous, que nos VINs sont concernés.

Mais pour autant, pas d'instructions de la part de Tesla sur la marche à suivre.

Donc bon, RDV annulé, on verra dans le courant de l'année si peut-être les choses bougent.

je suis en Suisse et j ai recu ca: 

Tesla a décidé de rappeler de manière proactive les Model 3 des années-modèles 2017 à 2020 afin d'inspecter et de mettre à niveau le faisceau du coffre. D'après nos informations, ce rappel pourrait concerner votre/vos véhicule(s) XXXXXXXXXXXX (VIN). Aucune action immédiate n'est requise si vous possédez une Model 3 concernée par ce rappel. Tesla vous contactera pour planifier un rendez-vous lorsque les pièces seront disponibles dans votre région. Votre véhicule sera inspecté et mis à niveau gratuitement.   Sur certaines Model 3, le faisceau du coffre est équipé d'un câble coaxial à âme pleine qui fournit le flux vidéo de la caméra arrière visible sur l'écran central. Au fil du temps, l'ouverture et la fermeture répétées du coffre peuvent entraîner une usure excessive du câble coaxial. Si l'âme se sépare du câble coaxial en raison de l'usure, le flux vidéo de la caméra arrière ne sera plus affiché sur l'écran central. L'absence d'affichage de la caméra arrière peut affecter la visibilité vers l'arrière du conducteur. Nous n'avons connaissance d'aucun accident ou d'aucune blessure lié à ce problème.   Pour plus d'informations, veuillez consulter la page d'assistance pour la mise à niveau du faisceau de coffre de la Model 3.   Nous vous remercions pour votre implication à nos côtés et nous excusons pour ce désagrément.   Tesla | Tous droits réservés | 103 route de Mantes 78240 Chambourcy France Confidentialité

Bonjour,

 

Idem reçu le mail ce matin, mais quand j'avais regardé le site ma voiture était bien concernée, donc pas de surprise.

 

Plus qu'à attendre un contact de la part de Tesla alors comme indiqué dans le mail dès que les pièces seront disponibles.

 

Patience...

 

Le 13/01/2022 à 10:27, vince_007 a dit :

Salut,

 

Quid des personnes qui ont un kit vérins électrique ? Est ce qu'il va falloir tout démonter pour la ramener en rappel ? Vue qu'ils changent tous le faisceaux du coffre, je suppose qu'ils ne vont pas vouloir le faire sur une voiture équipé d'un faisceau supplémentaire.

 

Pfeu la galère de tout déposer.

Oui j'ai. 

Et je ne compte pas tout démonter du tout. 

D'où vient ton info comme quoi "'ils changent tous le faisceaux du coffre" ? 

Dans le cas où cette intervention peut être faite par un mobile service, ça sera plus simple de discuter le bout de gras et remettre en ordre les câbles ! 

Modifié janvier 13, 20224 a par cr1cr1

Le 13/01/2022 à 14:03, pao a dit :

Car comme Tesla croit que tout les Suisses parlent allemand

Tiens, je croyais qu'il n'y avait que moi qui recevait tout en allemand ! (Je mettais ça sur le fait que j'étais allé la chercher à Zurich.)

Le 13/01/2022 à 20:10, cr1cr1 a dit :

Oui j'ai. 

Et je ne compte pas tout démonter du tout. 

D'où vient ton info comme quoi "'ils changent tous le faisceaux du coffre" ? 

Dans le cas où cette intervention peut être faite par un mobile service, ça sera plus simple de discuter le bout de gras et remettre en ordre les câbles ! 

Ben du mail Tesla ! Le câble coaxial est intégré au faisceau du coffre, ils changent le coaxial pour une version souple donc t’as d’autres choix que de changer tout le faisceau jusqu'aux connecteurs.

Pour ceux que ça intéresse sur la pompe à chaleur qui pose soucis : 

 

J’ai reçu un sms comme quoi mon véhicule était sujet à un rappel. C’est une LR de décembre 2021, aucune idée de ce que c’est. Je vais essayer d’avoir des infos. 

Le 16/01/2022 à 22:03, aesthetics a dit :

J’ai reçu un sms comme quoi mon véhicule était sujet à un rappel. C’est une LR de décembre 2021, aucune idée de ce que c’est. Je vais essayer d’avoir des infos. 

Fusée d'essieux .... ?

Tesla a décidé de rappeler de manière proactive les Model 3 des années-modèles 2017 à 2020 afin d'inspecter et de mettre à niveau le faisceau du coffre. D'après nos informations, ce rappel pourrait concerner votre/vos véhicule(s) . Aucune action immédiate n'est requise si vous possédez une Model 3 concernée par ce rappel. Tesla vous contactera pour planifier un rendez-vous lorsque les pièces seront disponibles dans votre région. Votre véhicule sera inspecté et mis à niveau gratuitement.

reçu le 13/01 donc pas d'inquiétude (LR 2020)

Le 16/01/2022 à 22:03, aesthetics a dit :

J’ai reçu un sms comme quoi mon véhicule était sujet à un rappel. C’est une LR de décembre 2021, aucune idée de ce que c’est. Je vais essayer d’avoir des infos. 

Des infos?

Le 17/01/2022 à 14:45, gims49 a dit :

Tesla a décidé de rappeler de manière proactive les Model 3 des années-modèles 2017 à 2020 afin d'inspecter et de mettre à niveau le faisceau du coffre. D'après nos informations, ce rappel pourrait concerner votre/vos véhicule(s) . Aucune action immédiate n'est requise si vous possédez une Model 3 concernée par ce rappel. Tesla vous contactera pour planifier un rendez-vous lorsque les pièces seront disponibles dans votre région. Votre véhicule sera inspecté et mis à niveau gratuitement.

reçu le 13/01 donc pas d'inquiétude (LR 2020)

Reçu idem pour ma TM3 SR+ 2019

Le 17/01/2022 à 13:48, LeLutin a dit :

Fusée d'essieux .... ?

 

Le 17/01/2022 à 15:48, Mathieu82 a dit :

Des infos?

En fait c'était pour l'attelage remorque, je ne l'avais pas eu lors de la livraison. Mais au final pièce pas dispo pour le moment ^^

Ah ok, ça me rassure ! merci

Heureusement qu'il y a le forum. Sinon l'email partait directement a la poubelle!

Juste pour info: un  technicien mobile est venu me le faire aujourd'hui+installation de l’ordinateur FSD sur ma model 3 2019 (le jour de son 3ième anniversaire). Il en a eu pour 3 heures de boulot, travail nickel.

 

Seul truc lié au FSD: ma voiture est neuve, elle a tout oublié: settings, historique de navigation, consommation sur les voyages précédents et recalibre ses caméras donc plus d'autopilot.

Le 16/01/2022 à 18:20, daviwan a dit :

Pour ceux que ça intéresse sur la pompe à chaleur qui pose soucis : 

 

Ah oui quand même, ça sent la qualité cette PAC !!

Je n'ai pas vu ce rappel sur les 2 dernières pages, j'ai rendez-vous cette semaine pour changer le pare-brise, et dans le devis j'ai 2 travaux pour le pare-brise donc, et l'autre:

 

Description du problème: Install Supermanifold to Compressor Pipe Insulation Foam and Harness Cover

Corrections: Insulate A/C Low Pressure Pipe and Install Connector Cover

Mode de paiement: Basic Vehicle Limited Warranty

 

Donc isolation d'une durite basse pression pour la clim et la mise en place d'une protection sur une prise élec.

Le 15/02/2022 à 00:09, Floflow31 a dit :

Je n'ai pas vu ce rappel sur les 2 dernières pages, j'ai rendez-vous cette semaine pour changer le pare-brise, et dans le devis j'ai 2 travaux pour le pare-brise donc, et l'autre:

 

Description du problème: Install Supermanifold to Compressor Pipe Insulation Foam and Harness Cover

Corrections: Insulate A/C Low Pressure Pipe and Install Connector Cover

Mode de paiement: Basic Vehicle Limited Warranty

 

Donc isolation d'une durite basse pression pour la clim et la mise en place d'une protection sur une prise élec.

Oui, je l'ai eu aussi lorsque j'ai amené le véhicule pour autre chose il y a environ 3 semaines.

 

A priori Tesla ne rappelle pas les véhicules pour cela mais passe la modification dès qu'ils ont à intervenir dessus. Cela ne prend pas longtemps. Le technicien m'avait indiqué que de la condensation se formait et pouvait alors 'couler', cela posant problème.

 

Nouveau rappel : airbags rideaux, campagne SB-21-20-006.
Model 3 uniquement, produites entre le 20 septembre et le 30 décembre 2020. 
Dans la case K de la carte grise, e4*2007/46*1293* suivi d’un nombre compris entre 13 et 17.

Pour savoir si vous êtes concernés: service.tesla.com/vin-recall-search

Source : https://www.caradisiac.com/rappel-la-serie-noire-continue-pour-tesla-194714.htm (passons sur le titre racoleur).

Salut la communauté,

 

Dans mon cas, une TM3 LR livrée en sept 2020: 

"Sur certaines Model 3, le faisceau du coffre est équipé d'un câble coaxial à âme pleine qui fournit le flux vidéo de la caméra arrière visible sur l'écran central. Au fil du temps, l'ouverture et la fermeture répétées du coffre peuvent entraîner une usure excessive du câble coaxial. Si l'âme se sépare du câble coaxial en raison de l'usure, le flux vidéo de la caméra arrière ne sera plus affiché sur l'écran central. L'absence d'affichage de la caméra arrière peut affecter la visibilité vers l'arrière du conducteur. Nous n'avons connaissance d'aucun accident ou d'aucune blessure lié à ce problème."

 

Mail reçu de tesla le 13/01, aucune nouvelle depuis. Certains d'entre vous ont-ils déjà eu rdv aux SC pour régler ce problème?

Pas de nouvelles non plus, j'attends

Modifié mars 5, 20224 a par Mitchell77400

Le 04/03/2022 à 16:02, AKM74 a dit :

Salut la communauté,

 

Dans mon cas, une TM3 LR livrée en sept 2020: 

"Sur certaines Model 3, le faisceau du coffre est équipé d'un câble coaxial à âme pleine qui fournit le flux vidéo de la caméra arrière visible sur l'écran central. Au fil du temps, l'ouverture et la fermeture répétées du coffre peuvent entraîner une usure excessive du câble coaxial. Si l'âme se sépare du câble coaxial en raison de l'usure, le flux vidéo de la caméra arrière ne sera plus affiché sur l'écran central. L'absence d'affichage de la caméra arrière peut affecter la visibilité vers l'arrière du conducteur. Nous n'avons connaissance d'aucun accident ou d'aucune blessure lié à ce problème."

 

Mail reçu de tesla le 13/01, aucune nouvelle depuis. Certains d'entre vous ont-ils déjà eu rdv aux SC pour régler ce problème?

Idem, LR d'octobre 2020, mail reçu en janvier et depuis aucune nouvelle... Mais si le mail a été envoyé à tous les proprios, est-ce que le rappel va aussi concerner tout le monde?

J'ai vu,hier, un ranger au Suc de Nimes. Jamais entendu parlé de ce rappel pour le câblage caméra du coffre !

Les modifs ne sont donc pas pour demain 😉