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aesthetics

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  1. J'avais lu qu'à priori les ports USB manquants et chargeurs QI c'était aux US, mais les derniers modèles livrés en Allemagne et pas mal en cours d'acheminent ont le "souci"
  2. A priori les Model Y Perf commencent à être équipées en AMD Ryzen au lieu d'Intel comme les S et X. Nouvelle version du HW? Source:
  3. Une personne prenant soin de sa brassière portière, c'est en effet assez rare de nos jours
  4. Y a peut-être un gros changement pour la v20 et ils attendent d’écouler les stocks ^^ (mais j’espère pas)
  5. Livré le 16 à priori et un autre livraison le 26 mais déjà la CG et le Certificat https://tff-forum.de/t/model-3-lr-commande-et-livraison-q4-2021/126219/4158
  6. @agro10, @CGV, @STSUKX Suite à nos discussions sur le topic de l'option boost mais qui était un peu HS, je reprends ici. En Allemagne il y a bien des livraisons de moteur B avec nouvelle batterie E5LD (et modèle avec attache remorque)
  7. En fait c’est marqué nul part une fois commandé si c’est 614 ou 580. Sur les modèles en stock c’était écrit mais sur facture ou autre y a rien… j’espère que c’était pas une erreur sur le site
  8. Merci pour la réponse. J’avoue pas facile de s’y retrouver ^^
  9. C'est un souci le moteur B ? Y a quoi comme différence ?
  10. Salut, D'après les spécifications officielles, ça passe
  11. Je vais regarder en détail, merci pour les liens! Vu les postes précédents je préfère aussi un truc plutôt sûr
  12. Merci pour la réponse rapide. J'en profite, si y a un conseil pour un modèle de chargeur ? Car le Tesla semble en rupture depuis un bon moment.
  13. Bonjour, Savez-vous s'il est possible de recharger à partir de ce genre de prise ? (Prise au Luxembourg pour info) A priori oui car il s'agit de triphasé 16A mais de ce que je vois ça serait uniquement compatible avec Connecteur Mobile Filaire (https://shop.tesla.com/fr_fr/product/connecteur-mobile-filaire) Merci


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