Prix important recharge

[Kratus]

il y a 15 minutes, Marcus_54 a dit :

faites votre boulot de dépollution des HS

Encore une fois : si vous estimez qu'un message doit faire l'objet d'une intervention des modérateurs, utilisez le bouton "signaler", comme cela a été fait dans le présent sujet. 

 

L'équipe de modération ne reçoit quasiment aucun signalement de hors-sujet. 

Nous sommes peu nombreux par rapport au volume de messages quotidiens et il est vain d'espérer un passage systématique dans chaque discussion. 

[MattKirby]

@MattKirby, @Joyce a t'elle été sanctionée à minima d'un avertissement pour avoir jugé à tort son interlocuteur?? Car on savait bien avant ce message que @Alexis Druesne n'abuse pas de cette borne. Bref...
 

Elle s'est trompée mais s'est exprimé de manière courtoise. Je ne vois pas en quoi celà meriterait un avertissement.

[Kratus]

il y a une heure, gepeliste62 a dit :

dans le cas qui nous est raconté,  il y a une erreur de freschmile sur le compte qui est considéré commun au lieu de privé

il doit les  contacter et faire corrigé ce problème directement avec eux

@Marcus_54, tu as mis un Grrr à ce message. Je suppose que c'est une erreur ?

[Invité]

il y a 22 minutes, Marcus_54 a dit :

Je suis tenté de te dire ce que je pense pour essayer...

Mais faites votre boulot de dépollution des HS. Vous laissez des sujets ou 90 % des réponses sont du HS, et vous collez 3 semaines de ban pour le terme mérité "d'idiot"...Tolérance à géométrie variable.

Vous n'êtes pas crédible sur ce coup la.

 

ne pas confondre le HS et insulte

 

[Patrick-S]

il y a 27 minutes, MattKirby a dit :

Elle s'est trompée mais s'est exprimé de manière courtoise. Je ne vois pas en quoi celà meriterait un avertissement.

Tout à fait d’accord : au lieu de la traiter d’idiote, il aurait pu lui demander avec courtoisie de mobiliser toute son intelligence pour bien relire la question en totalité et ne pas répondre HS (il y a un sujet dédié pour le squattage de borne) 😊
 

[Busquet2]

il y a 56 minutes, pfg a dit :

Comment peut-tu te permettre de juger ? On en sait rien finalement.

Si si je connais ses interventions qui sont très souvent pertinentes et intelligentes. @Joyce revient 🥰

Alors que toi... 🤣 (blagounette)

[Joyce]

il y a 41 minutes, Busquet2 a dit :

Si si je connais ses interventions qui sont très souvent pertinentes et intelligentes. @Joyce revient 🥰

Alors que toi... 🤣 (blagounette)

Mince j’ai reçu une insulte   La modération a mis en cache l’insulte ( à raison ) Je m’excuse si ma réponse n’est pas dans ton sens @Alexis Druesne  

@Patrick-S ma réponse sur le squattage n’est pas forcément Hors sujet ce n’est pas le fonctionnement de la borne qui pose problème  pourtant l’auteur du topic incombe la problématique à celle ci.... ma faible intelligence est sûrement la cause ^^ mais c’est uniquement sa place qui est privative de ce fait il ne fait pas tampon de la place mais de la borne

 

@Jerme34 La place de parking est à lui dans ce sens aucun problème. 
Nous n’ avons pas la photo de la place en question.

rien n’interdit dans mon imagination de croire qu’une place de parking juste à côté soit disponible.... une personne avec un câble de 3 ou 5 mètres aurait pu se brancher non ? Par contre si la borne est sur sa place mais qu’aucune place à côté de la sienne n’est disponible c’est juste une erreur d’installation mais la borne ne lui appartient en aucun cas 

 

Imaginons que la place n’est pas la sienne mais à une personne en thermique, situation cocasse pour @Alexis Druesne qui serait dans l’incapacité de charger...

 

@pfgpour revenir au sujet, freshmile facture le temps de prise pour avoir eu l’expérience d’un câble impossible à décrocher.

 

 

Modifié avril 5, 2020 par Joyce

[charlesc]

Je vois que certains ont un avis très tranché sur cette borne et notamment sur la question de public ou privé.

Ayant lu que @Alexis Druesne est locataire de sa place de parking, ne faudrait-il pas s’intéresser à ce qui est mentionné dans le bail vis à vis de cette borne ?

[VivonsMaintenant]

Il y a 3 heures, Busquet2 a dit :

Peut-être une solution en attendant des explications : baisse ton amperage sur ta voiture de façon à ce qu’elle arrive à tel pourcentage lorsque tu repars avec. Ça demande un petit calcul rapidos.

Malheureusement cette borne semble facturer à l'occupation (0,30€ par quart d'heure) donc modifier le temps de charge n'aura pas d'impact sur la facturation.

 

Il y a 11 heures, Alexis Druesne a dit :

Je viens de les appeler.

Elle me confirme que la borne n'est pas censé facturer une fois que le véhicule est chargé...

Mais c'est pourtant le cas... 

 La solution est à leur main : soit elle a raison et c'est à eux d'apporter les modifications pour que tu sois facturé au temps de charge ou au kWh, soit elle se trompe et c'est normal que la borne facture à l'occupation. 

Dans ce deuxième cas tu devras choisir entre débourser 2€ de plus et un réveil en pleine nuit, sauf si Freshmile est ouvert à la négociation !

[cr1cr1]

Bonjour à tous, 

Je passe un peu moins de temps sur le forum en ce moment (d'autres chats à fouetter et ma Model 3 prend la poussière...). Je tenais à partager avec vous mon ressenti global sur le forum et ce qui s'est passé ces dernières heures : 

• J'apprécie beaucoup ce forum pour la qualité globale des intervenants ainsi que la qualité de la modération (et de de l'auto-modération par les simples membres) qui permet de maintenir un bon niveau de discussions : par exemple, correction sur des unités de mesures farfelues, motivation à utiliser son esprit critique, remarques sur les HS, etc. 
• Chacun dans l'échange problématique de ces dernières heures pouvait avoir une bonne raison d'écrire ce qui a été écrit. Cependant comme souvent c'est surtout un problème de forme. Dans 100% des cas, nous savons tous que l'insulte n'est jamais constructive. Et surtout, nous ne devons pas confondre le propos et la personne. Ne pas confondre un avis formulé et l'individu. Par exemple, il m'arrive de dire des conneries de temps en temps, est-ce que ça fait de mois un con pour autant ? Ça m'est arrivé de dire des idioties, suis-je un idiot pour autant ? Non... en tous cas mon médecin ne me l'a jamais annoncé 😉 

 

Donc la réaction des modérateurs est tout-à-fait compréhensive, même si je considère que 3 semaines de bannissement est très sévère dans le cas où c'est une première pour l'auteur de l'insulte que l'on peut imaginer agacé par une remarque un peu péremptoire et définitive. 

 

Allez, les modérateurs, @Kratus en particulier, je pense que le message est bien passé pour @Alexis Druesne, vous pouvez peut-être réduire la durée de ce bannissement mérité mais sévère si c'est une première de sa part !

 

Pour revenir au sujet, ça lui permettra de poster une photo de sa place de parking car comme @Joyce je serais curieux de voir la configuration d'une place de parking privée avec une borne publique à ses côtés. 

 

Allez, bon courage à tous dans ces moments un peu stressants. Continuons à animer ensemble un forum de qualité ! 

Modifié avril 5, 2020 par cr1cr1

[Mat49]

C'est là le problème, il faut bien différencier la personne de l'acte. Je reste quand même assez étonné d'un ban de 3 semaines pour ça, alors que de mon point de vue, même si la réponse est violente, la réflexion qui tend à cette réponse l'est tout autant.

[Gagph]

Bonjour,

Je voudrais juste intervenir car je suis assez désespéré quand je lis des posts comme celui-ci.

On est pas sur Twitter ici. On est entre gens bien élevés du moins  c'est ce qu'il me semble.

Le confinement est difficile à supporter mais c'est justement l'occasion de faire le point sur les relations que nous pouvons avoir avec les autres.

Un peu d'humanité, de tolérance, d’empathie s'il vous plaît 

[Solardream]

Mon prof d allemand avait de l'empathie et ne nous traitait pas d idiot :

"tu as un cerveau comme tout le monde, il te suffit de le mettre en marche" 🤣.

 

Les idiots dans tout ca ce sont ceux qui pondent toutes ces stations de recharges inutilisables, ou très compliquées a utiliser.

 

Quel gâchis de temps (pour les usagers) et d argent pour le contribuable.

[M-ric]

 

Le 05/04/2020 à 00:58, J0kers a dit :

Du coup il s'agit peut être de cela, "Freshmile Park" ?

https://www.freshmile.com/newsletter/freshmile-park-recharge-copropriete/
 

Peut être peux-tu / devrais-tu poser ta question à Freshmile directement pour savoir si c'est normal d'avoir des frais d'occupation la nuit dans ce contexte ?

Le numéro indique un support 24h/24 7j/7 (mais peut être pas le cas en cette période).

 

Bonne soirée !

 

Il y a 13 heures, Joyce a dit :

@Jerme34 La place de parking est à lui dans ce sens aucun problème. 
Nous n’ avons pas la photo de la place en question.

rien n’interdit dans mon imagination de croire qu’une place de parking juste à côté soit disponible.... une personne avec un câble de 3 ou 5 mètres aurait pu se brancher non ? Par contre si la borne est sur sa place mais qu’aucune place à côté de la sienne n’est disponible c’est juste une erreur d’installation mais la borne ne lui appartient en aucun cas 

 

Imaginons que la place n’est pas la sienne mais à une personne en thermique, situation cocasse pour @Alexis Druesne qui serait dans l’incapacité de charger...

 

 

 

 

Sans vouloir être péremptoire à la place de quelqu'un qui n'est plus là pour expliquer la situation, il me semble que le lien de @J0kers permet de ne pas purement et simplement considérer comme loufoque le fait que la borne elle-même soit privative puisque :

" L’offre Freshmile Park pour copropriété permet d’équiper les immeubles neufs ou anciens en bornes collectives, privatives ou partagées entre voisins. "

[les3gujanais]

[Invité]

Bonjour à tous, 

 

C'est avec un reel plaisir que je reviens ici. Rassurez vous je n'étais pas parti bien loin^^( club tesla forum )

 

Avant toute chose je tenais tous à vous remercier de votre soutiens.

Le président m'a gracié 

 

Jamais je n'aurai cru etre banni 3 semaines pour un simple "idiot".... 

Le Dr House le disait dans presque chaque épisode et pourtant il n'a jamais été viré.^^

Promis la prochaine fois je le dirai de façon bien plus détourné  

 

Cela dit, si je prends le temps de dire que je loue la place, que je suis seul a pouvoir me garer dessus etc etc... C'était justement pour eviter ce genre de remarque peu pertinente et peu constructive.

 

Bref, concernant ce souci avec Freshmile.

Après de nombreux échanges par email, Freshmile me confirme que la facturation arrête au moment au moment ou le véhicule ne tire plus d'energie.

 

Par contre, deux petites choses :

La borne qui est censé recharger à 7KW/H ne délivre que 3 à 4KW maximum.

La facturation au quart d'heure fait donc exploser le prix du KW/H.

En gros, plus la borne est puissante et moins freshmile gagne de l'argent.

 

Je m'explique, la borne devant théoriquement délivrée 7KW/H, pour recharger de 0 à 100% (batterie de 50KW) il me faudrait environs 7H. Soit (à peu près) 28 quarts d'heure à raison de 0,30ct : 8,40 euros.

 

MAIS comme la borne ne délivre que 3 ou 4KW/H forcement... ce temps double... et la facture avec !

Freshmile n'a donc aucun intérêt a recharger votre véhicule rapidement.

C'est un peu comme ci vous alliez au restaurant mais que plutôt que de vous faire payer pour ce que vous avez mangé, vous payez pour le temps resté à table...

 

J'ai demandé a mon bailleur le changement de cette facturation. En passant au paiement au KW/H et non au quart d'heure. ( à voir le prix du KW/H aussi...)

Le bailleur étant propriétaire de la borne, c'est à lui de faire la demande.

 

En conclusion, en plus d'avoir m'a voiture qui met du temps a charger, je paye la prestation environs 2 fois plus cher.

En attendant ce changement de facturation j'évite d'utiliser cette borne....

 

EDIT : après avoir remonté ce souci de puissance a Freshmile, ils ont simplement changer la puissance sur l'application. Avant il était affiché 7KW/H maintenant 3.......

J'aurai préféré qu'un technicien se déplace pour controler... C'est pourtant pas une simple prise 220Volt...

 

Modifié avril 10, 2020 par Invité

[Joyce]

Il y a 17 heures, Alexis Druesne a dit :

Bonjour à tous, 

 

C'est avec un reel plaisir que je reviens ici. Rassurez vous je n'étais pas parti bien loin^^( club tesla forum )

 

Avant toute chose je tenais tous à vous remercier de votre soutiens.

Le président m'a gracié 

 

Coucou @Alexis Druesne malgré notre petit différent je suis contente de te revoir Parmi nous

 ta réflexion sur le choix de la tarification est pertinente.
 

je reste curieuse tout de même au sujet de l’emplacement de la borne qui a mon sens est un loupé de l’installateur 

as tu une photo à disposition à ce sujet ?

 

merci à toi et bon retour 

Modifié avril 11, 2020 par Joyce

[WTFrunk?]

Bon retour 🤗  et tiens nous informés STP

Il y a 17 heures, Alexis Druesne a dit :

En attendant ce changement de facturation j'évite d'utiliser cette borne....

Je pense que c'est la meilleure stratégie, soit tu obtiens un service performant, soit tu t'en passes...

Vu l'investissement, ton bailleur ne devrait pas tarder à te donner satisfaction 🤞 

[Invité]

Effectivement plus qu'a attendre.

Plutôt qu'une photo, voici une vue aérienne de google pour acceder à la borne.

Le trait perpendiculaire est une porte de garage fermé. Seul les résidents ont un badge d'accès.

Mon emplacement est le numero 8. Aucune autre voiture ne peut stationner sur celui ci.

Vous avez plusieurs bornes sur place. 

Les résidents ou locataires ayant un véhicule électrique, recupère un emplacement de stationnement avec une borne de recharge. Les autres ont une simple place ou une place en sous sol. Aucune personne étrangère a la résidence ne peut entrer et stationner son véhicule.

 

J'ai dessiné le cheminement pour rejoindre ma place.

Le passage est un peu juste. Une model S ne passerai pas je pense.

 

 

 

Modifié avril 11, 2020 par Invité

[Micou]

Il y a 21 heures, Alexis Druesne a dit :

Par contre, deux petites choses :

La borne qui est censé recharger à 7KW/H ne délivre que 3 à 4KW maximum.

La facturation au quart d'heure fait donc exploser le prix du KW/H.

En gros, plus la borne est puissante et moins freshmile gagne de l'argent.

Salut!

 

Je vais faire mon @Busquet2 car ça m'a fait mal aux yeux 😉

 

"kW pour la puissance délivrée, kWh pour le contenu que tu mets dans ta batterie. Les majuscules et minuscules sont importantes (quand majuscule il s'agit de l'inventeur : James Watt)." Busquet2

[Invité]

Merci à toi

Oui à chaque fois j'ai des doutes entre KW/H KW etc...

 

J'espère que mon explication était quand meme compréhensible ^^

[Busquet2]

Alexis kW

kilo n’a pas de majuscule. Pas de Monsieur kilo 😉mais Monsieur Watt oui
Tu payes et mets des kWh. Tu charges en kW. 
T’inquiète j’étais nul aussi avant de m’y intéresser. 

[Catequil]

Alexis kW
kilo n’a pas de majuscule. Pas de Monsieur kilo mais Monsieur Watt oui
Tu payes et mets des kWh. Tu charges en kW. 
T’inquiète j’étais nul aussi avant de m’y intéresser. 

Arrête tu fais ton Busquet la !

[Busquet2]

Arrête tu fais ton Busquet la !

Tu parles. Je fais mon@Kratus
Il fut une époque aucune erreur n’était tolérée

[Invité]

il y a 35 minutes, Busquet2 a dit :

Tu parles. Je fais mon@Kratus
Il fut une époque aucune erreur n’était tolérée

puisque vous le demandez

il serait bon de respecter les unités
kW et kWh
surtout que vous les avez devant vous, sur les écrans de vos voitures

k (en minuscule)= kilo, le K en majuscule c'est pour kelvin, unité de température.
W (en majuscule pour James Watt) = Watt (https://fr.wikipedia.org/wiki/James_Watt)
h (en minuscule)= heure, le H en majuscule , c'est pour le Henry.

kW pour la puissance du moteur 
kWh pour la capacité ou quantité d'énergie de la batterie 
A en majuscule pour Ampère (https://fr.wikipedia.org/wiki/André-Marie_Ampère)

V en majuscule pour Alessandro Volta

exemple
m en minuscule c'est le préfixe de mili, 0,001
M en majuscule c'est le préfixe de méga , 1 million
il n'y a que 1000 millions d'unités de différence, une paille!

idem pour le couple
Nm et pas nm , ce ne sont pas des nano mètres.