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charlesc

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  1. Si les ventes baissent, c’est possible.
  2. Et tu peux ajouter aussi les économies de carburant et d’entretien comparé à ton véhicule thermique actuel.
  3. Seules des SR+ vont en Europe de Chine et la Giga Shanghai produit d’autres configurations qui elles bénéficient peut être des nouveautés mais sont dédiées au marché chinois.
  4. A peu près en même temps je dirai. C’est juste qu’avec la durée du transport, Tesla produit d’abord les véhicules destinés à l’export lointain (Europe, Asie) afin de livrer toute sa production du trimestre dans le même trimestre.
  5. Pas à ma connaissance, à part la vidéo de l'ouverture/fermeture de la console centrale dont on ne sait rien du contexte dans lequel elle a été enregistrée.
  6. Pour l'âge il y a ce sujet : Sinon quelques éléments de réponse là : https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/parisien-la-quarantaine-portrait-robot-des-clients-de-tesla-1167642
  7. Les LR et perf livrées fin décembre sont les mêmes que celles qui seront livrées en mars 2021. Tu t'intéresses donc à la SR+?
  8. D'après le SC de Lille. Mon avis perso : si le matériel est toujours présent dans la voiture, pourquoi se priver de facturer 300€ après-vente?
  9. Oui, Tesla a été le seul constructeur à livrer des voitures à ses clients. Ils ont mis en place un mode de livraison sans contact en SC et ont même proposé à certains clients une livraison à domicile.
  10. Oui, j'avais lu que le passage à l'arrière de l'USB-A à de l'USB-C avait été fait sur les TM3 en Chine avant d'être répercuté sur les TMY et TM3 californiennes. Tout comme la recharge à induction. Ca doit dater de l'été 2020.
  11. Questionné sur le sujet en aout, le SC de Lille m'a répondu qu'ils ne le proposent plus. Que ce n'est plus possible.
  12. Tu as loupé un truc. La SR+ à 49600€ hors bonus est la version 2021 refresh fabriquée à Fremont, livraison prévue à partir de février. Mais Tesla vend aussi une SR+ 2020 avec batterie LFP fabriquée en Chine 2000€ moins chère que sa cousine américaine. Donc 47600€ hors bonus ce qui donne 44600€ bonus déduit. Ensuite, le bonus entre 45k et 60k est maintenu en 2021 mais baissé à 2000€. Ca a été annoncé.


Automobile Propre

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