il y a 16 minutes, LeLutin a dit :

C'est en pourcentage de la vitesse le réglage, pas en km/h, 

On peut choisir en pourcentage ou en km/h ,c'est au choix

Modifié juillet 26, 20214 a par yankee76

Le 24/07/2021 à 10:47, AKM74 a dit :

La question portait sur les maj cartographie. On ignorait avant si elles étaient signalées ou non, comme elles se déclenchent sans signalement ou intervention humaine si la voiture est connectée au wifi.

Si la voiture n'est pas connectée, une notification apparaît alors.

 

A toi de voir si c'est utile à intégrer

@AKM74 je suis navré mais je n’ai pas compris, car je ne dois pas avoir les bonnes infos en ma possession. Peux tu rédiger un bout de texte que je reprendrai car pour le moment c’est pas trop clair pour moi. Peut être se concentrer sur ce qui est maintenant et oublier le avant, et surtout confirmer que c’est la même chose pour tout le monde svp

Il y a 20 heures, Vince41 a dit :

C'est une bonne idée, je ne sais pas si cela passe jusqu'à +10, mais j'y ai pensé, sauf que cela créera un autre problème, parce que cela s'appliquera aussi lors de la traversée des villages sur les limites à 50km/h...

Tout à fait, c'est la limite de cette technique, l'AP appliquera +10km/h partout, même dans une zone à 30

Bonsoir ! Puisque le sujet est "Mise à jour de la cartographie",

J'ai constaté que depuis la dernière MAJ de la carte, j'ai un très

grand nombre d'erreurs relatives aux limitations des vitesses.

Par exemple, entrée agglomération indiquée sur le panneau "50",

sur l'écran, s'affiche la vitesse "80" et en conduite automatique,

ou lorsque j'active le régulateur, la Tesla 3 accélère jusqu'à 80 ...

Avez-vous constaté ce problème ? Merci pour vos commentaires.

 

Il y a 7 heures, jicece33 a dit :

Bonsoir ! Puisque le sujet est "Mise à jour de la cartographie",

J'ai constaté que depuis la dernière MAJ de la carte, j'ai un très

grand nombre d'erreurs relatives aux limitations des vitesses.

Par exemple, entrée agglomération indiquée sur le panneau "50",

sur l'écran, s'affiche la vitesse "80" et en conduite automatique,

ou lorsque j'active le régulateur, la Tesla 3 accélère jusqu'à 80 ...

Avez-vous constaté ce problème ? Merci pour vos commentaires.

 

 

Salut !

Pour le régulateur de vitesse j'ai pris l'option "par rapport à la vitesse actuelle" et non la limite de vitesse : c'est trop dangereux. En plus la voiture accélère toujours beaucoup trop fort pour se recaler, c'est très désagréable et énergivore. Et effectivement les limitations de vitesse de la cartographie sont souvent erronées.

Le 26/07/2021 à 13:17, Fly a dit :

@AKM74 je suis navré mais je n’ai pas compris, car je ne dois pas avoir les bonnes infos en ma possession. Peux tu rédiger un bout de texte que je reprendrai car pour le moment c’est pas trop clair pour moi. Peut être se concentrer sur ce qui est maintenant et oublier le avant, et surtout confirmer que c’est la même chose pour tout le monde svp

Essayons

 

Les tesla ayant accès au wifi téléchargent automatiquement toutes les mises à jour. Les mises à jour logicielles requièrent ensuite une opération humaine pour être installées, tandis que d'autres (jeux, cartographie) sont installées automatiquement.

Pour les Tesla n'ayant pas accès au wifi, l'ensemble des mises à jour, y compris la cartographie, est indiqué comme disponible au téléchargement par l'icône de flèche orangée, l'utilisateur pouvant alors connecter son véhicule (par partage 4g du téléphone, par exemple) pour la télécharger. Les mises à jour logicielles requièrent ensuite une 2e opération pour être installées.

Autrement dit, vous êtes systématiquement prévenus de la disponibilité des màj même si votre tesla n'est pas connectée en permanence. 

Le 28/07/2021 à 09:56, AKM74 a dit :

Essayons

 

Les tesla ayant accès au wifi téléchargent automatiquement

Ok, donc je prends note car je l’intègrerais dans la partie « mise à jour de la Tesla ». 
 

Fly

j'ai chargé aujourd'hui la mise a jour carto (en partage du 4G telephone), les serveurs Tesla devaient être en WE : 6h pour environ 8Go

La carto 2021 est atroce 

Les autoroutes passent de 130 à 70 à 50 à 110 alors que c'était 130 sans changement tout le long. Et ce n'est pas un cas isolé loin de la.

J'ai fais Paris Perpignan et le trajet retour comme 2 fois tous les ans et la ou en version 2019 j'avais 1 ou 2 ratés maximum sur l'ensemble du trajet, la c'est quasi constant. 

 

Je me suis dis que ça devait peut être être en France que ça merdait mais non. Je suis actuellement en Road Trip avec ma Tesla France - Belgique - Allemagne - Danemark - Suède -  Norvège.

En Belgique et en Allemagne c'était la même cata (surtout en Allemagne). Au Danemark ça a l'air d'aller à peu près. Je verrai en Suède et en Norvège.

 

Je trouve ça dommage de ne pas pouvoir choisir de repasser à une version précédente. Et surtout de ne pas avoir de données correct quand on voit que Waze pourtant pilotée par Google comme notre carto fait lui un quasi sans faute partout.

Ca y est j'ai la nouvelle cartographie depuis 2 jours ! 🤗

...

 

Et c'est de la m.... ! Effectivement sur mon trajet boulot-dodo, elle a corrigé une erreur de vitesse et en a ajouté au moins 3... sur 30 km !

Mais surtout, maintenant la voiture ne sait plus sortir du parking de l'entreprise ! Elle me sort le message "Aucun itinéraire trouvé vers cette destination". Ca marchait très bien avant, maintenant, j'ai le message tous les soirs. (Pour ceux qui se poseraient la question, maintenant je sais rentrer du boulot sans le GPS☺️, le trajet est programmé en auto pour les bouchons, car jusque-là ça, ça marchait bien)

En gros, une belle régression ! Merci Tesla 😘 !

Le 21/07/2021 à 11:23, Busquet2 a dit :

Clairement, elle change rien cette MàJ. N'ayez aucun regret.

 

il y a une heure, Ron4n a dit :

La carto 2021 est atroce

 

il y a 16 minutes, Sylap a dit :

Et c'est de la m.... !

Voilà ! J'observe la même chose que vous.

J'avais un peu d'espoir. Et bien raté!

Cette mise à jour ne corrige pas la vitesse sur l'autoroute de contournement de Genève qui est à 100 km/h en réel et toujours 80 km/h dans le GPS.

Et comme l'alerte visuelle de dépassement de vitesse est pratiquement invisible, juste quelque pulsation du cercle rouge, si je tiens à mon permis, je suis obligé de programmer l'alerte sonore.

Donc à chaque départ sur autoroute je subit les ding-ding-ding-ding-ding.

 

Quand Tesla lira enfin les panneaux de vitesse sur autoroute? Quand Tesla fera une animation de l'alerte de dépassement de vitesse, visible? Quant Tesla aura des vitesses correctes dans la cartographie.

 

Je m'en tape des nouveaux jeux!

Je pensais avoir acheté un véhicule technologique, pas une console de jeux!

Attention [emoji615] aux données erronées de la carte =>

il y a 43 minutes, pao a dit :

Et comme l'alerte visuelle de dépassement de vitesse est pratiquement invisible, juste quelque pulsation du cercle rouge, si je tiens à mon permis, je suis obligé de programmer l'alerte sonore.

Donc à chaque départ sur autoroute je subit les ding-ding-ding-ding-ding.

Ça c'est vrai que c'est pas l'idéal. On avait commencé par activer l'alerte sonore, mais il trois ou quatre sons à chaque fois, c'est trop, surtout quand c'est lié à une erreur de la voiture, ce qui arrive en effet souvent.

 

On a désactivé le son mais, comme tu le dis, on n'a alors quasiment plus d'alerte du tout, le visuel est pas assez visible. Dommage de pas avoir de meilleure solution… si ce n'est d'activer le régulateur aussi souvent que possible.

Modifié août 3, 20214 a par nicolinux

Je suis d'accord avec vous pour constater la régression après cette MAJ, mais j'ai un autre soucis, la position de mon domicile a changé d'environ 400m, a chaque fois que je prends la voiture elle m'affiche une navigation vers "Domicile" même si je ne lui demande rien ce qui pose problème pour le mode sentinelle normalement désactivé. Je n'arrive pas  à modifier l'adresse "Domicile", c'est vrai que je ne suis pas un Paganini des écrans, le top serait d'épinglé la position de mon garage pour qu'elle devienne "Domicile". Je ne sais pas si c'est possible, quelqu'un pour m'aider ?

Voila j'ai recu la mise a jour 2021 cette nuit. Enciron 8Go telechargé via le WiFi.

Icone de mise à jour disponible depuis ce matin, bon vu les retour j'hésite à l'installer 😥

Le 11/06/2021 à 11:45, StanWeb a dit :

Ou encore un système collaboratif qui permettrait de corriger les erreurs de cartographie, encore trop nombreuses.

Salut ! 

Ça existe déjà et ça s'appelle OpenStreetMap  Incroyable que Tesla n'en utilise pas les données au lieu d'utiliser Google Maps. 
Exemple : https://www.openstreetmap.org/way/18820576/history

Test de la nouvelle cartographie sur mon déplacement pour aller au travail. Bin ...

Les anciennes limites de vitesse fausses sont toujours présentes. Et il y a plusieurs nouvelles erreurs!!!! Grrr!

 

Le top: un tronçon avec une limitation à 50 km/h sur l'autoroute!

 

Vivement une lecture des panneaux sur autoroute. Peut-être la V12 ou V13!

Ou des limitations correcte dans la cartographie, en 2048!

Hallelujah !

Enfin, j'ai reçu la cartographie 2021. Reste à rester l'amélioration (ou la régression ? 🤨) sur les routes autour de chez moi...

Retour de mes impressions dans quelques jours.

Le 09/08/2021 à 11:24, djakk a dit :

Ça existe déjà et ça s'appelle OpenStreetMap  Incroyable que Tesla n'en utilise pas les données au lieu d'utiliser Google Maps. 

Google Maps c'est juste le visuel. La navigation c'est MapBox et MapBox est basé sur OpenStreetMap.

Google Maps c'est juste le visuel. La navigation c'est MapBox et MapBox est basé sur OpenStreetMap.

Le visuel est peut-être Google Maps, la navigation OpenStreetMap...  Mais les limites de vitesse c'est de l'aléatoire de Tesla!

 

J'ai vérifié 2 endroits ou les vitesses sont fausses dans la navigation Tesla. Elles sont justes dans OpenStreetMap!

 

Tesla 100 au lieu de 120

 

Tesla 80 au lieu de 100

Oups ! 🤐  Merci pour l'info pistache !

Ce qui est étonnant ce que par contre les travaux sont mis à jour de manière impeccable. Il y a un pont en travaux près de chez moi et la navigation prend soin de l'éviter. Les limites de vitesse par contre c'est pire sur la 2021 que sur la 2019 quasiment tout est faux déjà que la lecture de panneau est pas adapté à notre systeme routier au moins avant ça corrigeait au moins de temps en temps aux intersections mais maintenant ça corrige avec une vitesse erronée.

Merci pour le retour@pao , justement je regarderai comment modifier ces données sur OSM et c'est compliqué. Donc si ce n'est pas OSM qui donne les infos aux voitures qui le fait?