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il y a 27 minutes, agauthier51 a dit :

Les concessions KIA vendent actuellement les futurs stocks 2020. Le quota France était de 3500 e-Niro et 500 e-Soul pour l'année 2019, tous vendus. Du coup les chiffres annoncés paraissent bien faibles.

Avec 205 eNiro vendus en 2018 ( http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7532&from_espace_adherent=0 ) + 1435 à aujourd'hui, je n'y arrive pas non plus. Il doit y avoir une erreur coté Avere ou bien c'est Kia France qui n'a pas communiqué le bon chiffre... le double... une paille.

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il y a 8 minutes, Batcop a dit :

Il doit y avoir une erreur coté Avere ou bien c'est Kia France qui n'a pas communiqué le bon chiffre... le double... une paille.

Ou bien il reste 1860 e-Niro à livrer d'ici Noël.

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Tous les détails ICI 

Citation

 

Cet été, le marché du véhicule électrique a enregistré une progression de + 54 % !

Le segment du véhicule électrique particulier enregistre une forte hausse de + 64 % sur juillet-août 2019 avec 5 170 unités immatriculées contre 3 160 l'an passé sur la même période. Plus précisément, 3 078 voitures particulières (+ 78 %) ont été immatriculées en juillet et 2 092 en août (+ 47 %). Sur les deux mois, la Renault ZOE conforte sa place de leader du segment et représente 48 % de parts de marché. Elle devance la Nissan Leaf, la Tesla Model 3, la BMW i3 et la Hyundai Kona

 

Zoé +83% ?

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Il y a 1 heure, mario a dit :

Zoé +83%

Zoé est en cours de remplacement.

Le nouveau modèle est sur le point d'atteindre les concessions alors il est urgent de balancer un maximum de Zoé aux nombreux concessionnaires et agents pour laisser le champ libre à la nouvelle.

+ 83 % c'est excellent mais combien de cette hausse est directement attribuable aux ventes à des clients particuliers ?

- Aussi si on sort de l'hexagone, cette stratégie est moins facile à mettre en oeuvre, les chiffres y sont moins brillants... quoiqu'en Suisse, les Zoe de démonstration vendues récemment par "la régie" aux concessionnaires constituent une offre nombreuse mais ça ne l'empêche quand même pas de s'y faire laminer par la Tesla  Model 3 - (951 Zoe de Janvier à Août sur le pays).

Ce tableau concerne la Suisse. https://www.auto.swiss/fr/statistiques/immatr-de-voitures-par-modele/

Capture d’écran 2019-09-22 à 16.58.33.png

Modifié par Francg

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Le 21/09/2019 à 16:55, R2D2 a dit :

Bonjour,

 

Capture.PNG

Excellent, merci pour ce tableau.

J'aime bien la Zoe, j'attends de voir comment elle va se placer en prix vis à vis de la Corsa e et la 208 e, sachant qu'elle a le lourd handicap d'une location de batterie que je trouve trop chère, tout comme son achat.

Sur le tableau on peut voir la saisonnalité des livraisons Tesla avec à chaque fin de trimestre une forte augmentation.

Pour la Model 3, en Juillet Août les livraisons françaises sont restées faibles. En effet ouverture de la Chine qui en attendant la productions de la giga-factory, se doit d'être livrée en priorité, tout comme les pays plus porteurs tels que Pays Bas ou Norvège ou même la Suisse qui a enregistré de meilleurs volumes sur l'été.

Cependant sur la fin Septembre, les chiffres risquent encore de subir un à-coup de progression typique de fin de trimestre. 

Modifié par Francg

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Bonjour,

Une case blanche ne veut pas dire 0! Les chiffres de EV sales devraient me permettre de compléter le tableau cette semaine (mais sans les ventes non significatives). Pour Tesla, à mon humble avis, la demande est en baisse partout dans le monde: l'effet de nouveauté passant et les précommandes toutes livrées. Les chiffres de vente restent bons néanmoins je trouve pour des berlines électriques haut de gamme: surtout compte tenu du peu d'intérêt du public pour le VE encore aujourd'hui

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Il y a 13 heures, R2D2 a dit :

Pour Tesla, à mon humble avis, la demande est en baisse partout dans le monde: l'effet de nouveauté passant et les précommandes toutes livrées. Les chiffres de vente restent bons néanmoins je trouve pour des berlines électriques haut de gamme: surtout compte tenu du peu d'intérêt du public pour le VE encore aujourd'hui

Oui mais il pourrait en vendre plus en prolongeant les versions demandées (LR RWD, AWD Perf sans Pack Perf)

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    • Par Rikou
      Bonjour,
       
      j'ai acheté ma voiture par un mandataire à une époque lointaine où de toutes façon il y avait un délai phénoménal pour une commande chez un concessionnaire Nissan.
      J'ai acheté une Leaf 1 de 2016 avec une batterie de 30 (28) kwh.
      Je l'ai eu pour le prix d'une 24 (22) kwh remisée et elle était disponible dans la semaine.
      Louche, c'est vrai, mais j'avais besoin du véhicule immédiatement et le concessionnaire m'annonçait 6 mois de délai...
       
      Je compte changer de véhicule. Je ne voudrais pas rouler l'acheteur.
      Je pense que ma batterie est en fait une 24 et non une 30 kwh.
      J'ai demandé quel type de batterie était installé sur le véhicule lors de mes visites d'entretien mais mon interlocuteur au garage Nissan ne m'a pas convaincu : il a seulement cherché "pièces de remplacement" et comme on ne lui a proposé que la batterie 30 kwh, il m'a dit : ""C'est donc bien une 30 kwh".
      En mesurant l'électricité consommé lors de la recharge à domicile, les chiffres collent plus avec du 24 kwh.
      En faisant des calculs savants sur la consommation moyenne indiquée et sur l'autonomie estimée, les chiffres collent plus avec du 24 kwh.
      "Nez en moins", la santé de batterie est à 11 / 12, les chiffres sont peut être faussés.
       
      Y a t il une base de données, un numéro, un... truc quelconque... qui me permettrait d'être fixé à 100% sur le modèle de mon véhicule ?
       
      Merci pour vos pistes !
       
      Eric.
       
       
    • Par steef
      Après le succès de la 1ère édition, 359 Tesla ont été pointées (record du monde à l'époque).
      on en a parlé ici : 
       
       
      Pour la 2ème et dernière édition (trop de temps à y consacrer), j'ai fait l'effort de créer une page Web avec le programme et tout le toutim..
      pour s'inscrire c'est ici :https://www.sexycars.fr/gigatelier
       
      en résumé, Samedi 9 : gigaparade sur la rocade avec drone pro pour des images uniques, Diner de Gala avec violoniste, DJ et hypnotiseur...voire un casino factice si le budget le permet (45€/personne et 15€ pour 12 ans et moins). fin de soirée ponctuée par un giga lightshow 100 Tesla avec 2 pistes (la meme musique mais une animation lumineuse différente)
      Dimanche 10 : gigatelier : TOUS les POSSESSEURS de TESLA sont les bienvenus (et pas seulement ceux qui bricolent leur voiture) l'an dernier nous etions 80% à ne rien installler.
      tarifs:  gratuit si vous etes inscrit à la soirée saloon du samedi ; à partir de 5€ le pack SOUTIEN ; GRATUIT si vous ne voyez  pas l'intérêt de soutenir le projet.
       
      TOUS LES AUTRES VE SONT LES BIENVENUS sans inscription sur le parking Attenant (pour ceux qui se demandent pourquoi on mélange pas, c'est une histoire de Drone et de rendu image, pas parce qu'on aime pas les autres VE);
       
      SPOIL : je présenterai entre autre un nouveau produit Enhance AUTO (ceux qui font les S3XY buttons) en Exclusivité monde ...(après les USA; -)
      Stations E presentera également une nouvelle offre.
       
       
    • Par Neo113 344
      BONJOUR,
      je sollicite votre aide!
      je recharge ma TM3 a mon domicile par une wallbox marque WALLBOX 7kW, Depuis deux jours la tesla refuse de se charger.
      au bout de 3mn la charge s'arrête.
      j'ai fais ces vérifications :
      - pas de planification de recharge sur l'application tesla, ni sur l'application de la borne
      - j'ai mis en charge mon deuxième VE sur ma wallbox ca charge normalement.
      - j'ai mis en charge ma tesla sur une borne de recharge a mon travail ca marche nickel 
      avez vous une ideé
      merci d'avance 
    • Par Apaisant
      Bonjour,
       
      Voilà j'aimerai acheter une Nissan Leaf 2 et j'aurai quelques questions dessus. 
       
      Je pense que je la prendrai d'occasion genre via leboncoin et j'aimerai savoir quelles genre de question poser au vendeur et quelles vérifications je dois faire sur place. J'ai jamais acheté de voiture a des particuliers et encore moins d'électrique. Donc si quelqu'un aurait des conseils ou des articles à me conseiller ça pourrait m'aider. 
       
      Pour les offres, je voudrais y mettre 20k€ max et j'ai déjà vu pas mal d'annonces intéressantes. Pour ce prix je peux avoir par exemple une n-connecta de 2018 a 80000km ou une acenta 2020 a 32000km. Toutes en 40kWh évidemment.  J'aimerai bien prendre la n-connecta car mieux équipée et je me dis que le fort kilométrage est différent en électrique comparé a la thermique, est ce que je me trompe? 
       
      Merci d'avance pour vos retours et vos réponses. 


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