Le 22/10/2022 à 16:36, Eric52 a dit :

Bonjour, pour ceux qui avaient suivi mes déboires suite à la livraison en septembre de ma P6 défectueuse, voici QQ nouvelles. 

Après 5 semaines d'immobilisation, le garage vient de me la ramener. Il a fallu changer un composant électronique qui régule la charge, en fait, je ne pouvais pas charger du tout!. La pièce a mis 3 semaines à arriver. A la suite de celà, les consignes de Volvo étaient de changer en même temps un câble d'alimentation interne, qui lui était disponible. La facture est de 2800€ pour le garage, sans parler du prêt d'une C40 P8 durant presque 5 semaines. Pour info, sur toute la période, 18,2kw de moyenne en faisant de la route de campagne, ça m'a semblé raisonnable.

Bref, j'espère que cette fois je vais pouvoir profiter de cette XC40 qui s'est fait beaucoup attendre (commandée en novembre 2021), ce qui fait presque 11 mois... Je remets une petite photo 😊

 

 

Merci pour ton compte rendu d'incident regrettable.

C'est sur que la réparation a été longue avant que tu ne puisse récupérer ta voiture.

Au moins Volvo t'a mis à disposition un véhicule électrique et ne s'est pas moqué de toi avec la C40 P8.

On se console comme on peut. 

Le 22/10/2022 à 17:35, Fullhaya a dit :

Merci pour ton compte rendu d'incident regrettable.

C'est sur que la réparation a été longue avant que tu ne puisse récupérer ta voiture.

Au moins Volvo t'a mis à disposition un véhicule électrique et ne s'est pas moqué de toi avec la C40 P8.

On se console comme on peut. 

J'attends maintenant un geste commercial... Ça fera l'objet des prochaines discussions. 

Bonjour, nouveau sur ce forum qui me donne pas mal de renseignements, ce dont je vous remercie tous.

j’ai passé commande d’une XC40 Start Plus avec option peinture métallisée (gris tonnerre) et pack hiver pour la pompe à chaleur (bonus écologique 2000 €), fin avril. Ma voiture a été produite sortie usine  le 25 septembre et, en raison de la pénurie de carburant qui a perturbé les transports, elle me sera livrée demain, lundi 24 octobre. C’est un saut vers l’inconnu (c’est ma première VE), j’angoisse en me demandant si je n’ai pas fait une connerie, d’autant plus que me sépare d’une GLA Mercedes 200 essence qui m’a donné en 4 ans 1/2 les plus grandes satisfactions et que j’aime beaucoup. La laisser me fendra le cœur.

Ce que je ne comprends pas à travers vos messages, sont ces différents délais de livraison qui me paraissent délirants (quasi un an pour certains) alors que ma voiture a été produite 5 mois après la date de la commande. Ce que j’te pense comprendre suite à une conversation avec mon vendeur, est la chose suivante : les concessions rattachent leurs commandes à une chaîne de production. La différence des délais de livraison peux donc avoir pour cause l’efficacité des concessions sans doute lié à leur volume de commandes. Vrai ou faux, je ne sais pas

Le 23/10/2022 à 08:59, Jack31 a dit :

Bonjour, nouveau sur ce forum qui me donne pas mal de renseignements, ce dont je vous remercie tous.

j’ai passé commande d’une XC40 Start Plus avec option peinture métallisée (gris tonnerre) et pack hiver pour la pompe à chaleur (bonus écologique 2000 €), fin avril. Ma voiture a été produite sortie usine  le 25 septembre et, en raison de la pénurie de carburant qui a perturbé les transports, elle me sera livrée demain, lundi 24 octobre. C’est un saut vers l’inconnu (c’est ma première VE), j’angoisse en me demandant si je n’ai pas fait une connerie, d’autant plus que me sépare d’une GLA Mercedes 200 essence qui m’a donné en 4 ans 1/2 les plus grandes satisfactions et que j’aime beaucoup. La laisser me fendra le cœur.

Ce que je ne comprends pas à travers vos messages, sont ces différents délais de livraison qui me paraissent délirants (quasi un an pour certains) alors que ma voiture a été produite 5 mois après la date de la commande. Ce que j’te pense comprendre suite à une conversation avec mon vendeur, est la chose suivante : les concessions rattachent leurs commandes à une chaîne de production. La différence des délais de livraison peux donc avoir pour cause l’efficacité des concessions sans doute lié à leur volume de commandes. Vrai ou faux, je ne sais pas

Félicitations pour cet achat. Passer d'une Mercedes GLA à une XC40 avec un intérieur austère, presque monacal, c'est brutal. Je sais de quoi vous parlez, j'ai vécu la même chose avec la vente de ma Giulia qui me ne m'a donné que des satisfactions. En plus, quand j'ai récupéré ma XC40, elle ne chargeait pas, 5 semaines d'immobilisation... je l'ai seulement depuis jeudi. Pour avoir eu une C40 en prêt, j'ai vraiment apprécié la conduite qui est super agréable, sans commune mesure avec une thermique. Personne ne peut remettre en question ce confort spécifique aux VE, et en plus, la Volvo fait partie des très bonnes voitures dans ce domaine. Pour la consommation, elle reste très élevée, toutefois c'est un gros SUV qui consomme aussi beaucoup en thermique. Mon regret pour l'instant, pas des moindres, ne pas avoir pris l'intérieur laine mélangée beaucoup plus qualitatif. Concernant la livraison, j'en suis finalement à presque 11 mois avec les 5 semaines. Tant mieux pour votre délai raccourci, ce qui n'est pas la norme... Bonne réception 

Bonjour à tous

Quelques nouvelles depuis la livraison vendredi dernier. Nous sommes partis samedi en vacances dans la Manche.

Excellente expérience, aucun problème rencontré hormis un chargeur HS non signalé par le planificateur Google sur Amiens.

Deux recharges sur Bolleville et Giberville avec Ionity via le badge Plugsurfing, parfait.

A ce jour 600 kms réalisés. 👍😀

Le 24/10/2022 à 09:53, Wadle a dit :

Bonjour à tous

Quelques nouvelles depuis la livraison vendredi dernier. Nous sommes partis samedi en vacances dans la Manche.

Excellente expérience, aucun problème rencontré hormis un chargeur HS non signalé par le planificateur Google sur Amiens.

Deux recharges sur Bolleville et Giberville avec Ionity via le badge Plugsurfing, parfait.

A ce jour 600 kms réalisés. 👍😀

Encore un utilisateur content et convaincu.

Un témoignage qui corrobore en tous points le notre après plus de 6 mois d'usage dont la majorité en grand parcours.

Borne Ionity performante

Recharge rapide du XC40

Confort du véhicule anti stress

Bien préparé et planifié un long trajet en Volvo Pure s'avère reposant et simple avec une perte de temps limité versus un voyage en thermique.

Nous on a vite adopté le concept avec ce premier VE familial pratique.

Le 24/10/2022 à 08:53, Wadle a dit :

Bonjour à tous

Quelques nouvelles depuis la livraison vendredi dernier. Nous sommes partis samedi en vacances dans la Manche.

Excellente expérience, aucun problème rencontré hormis un chargeur HS non signalé par le planificateur Google sur Amiens.

Deux recharges sur Bolleville et Giberville avec Ionity via le badge Plugsurfing, parfait.

A ce jour 600 kms réalisés. 👍😀

Je reconnais bien la station de Giberville proche de chez moi  

Enfin reçu...... après de longs mois d'attente et la retention en concession de 15 suite au rappel constructeur.

Pas eu le temps de tester longuement mais  je reviendrais poster une photo et les premiers ressentis.

Pour infos, j'ai de nouveau restauré le fichier de suivi des livraisons

Je comprend mieux pourquoi l'ancien créateur du fichier avait finit par abandonné, si faut le restaurer toutes les 2 semaines, tout en fusionnant les nouvelles données inscrites, c'est décourageant !

C'est pourtant super pour voir l'évolution des délai de livraisons

Le 04/11/2022 à 11:33, xc40 a dit :

Pour infos, j'ai de nouveau restauré le fichier de suivi des livraisons

Je comprend mieux pourquoi l'ancien créateur du fichier avait finit par abandonné, si faut le restaurer toutes les 2 semaines, tout en fusionnant les nouvelles données inscrites, c'est décourageant !

C'est pourtant super pour voir l'évolution des délai de livraisons

Merci

 

Le 04/11/2022 à 11:33, xc40 a dit :

Pour infos, j'ai de nouveau restauré le fichier de suivi des livraisons

Je comprend mieux pourquoi l'ancien créateur du fichier avait finit par abandonné, si faut le restaurer toutes les 2 semaines, tout en fusionnant les nouvelles données inscrites, c'est décourageant !

C'est pourtant super pour voir l'évolution des délai de livraisons

Merci pour ton investissement dans cette restauration, ça reste effectivement intéressant 👍

Bonjour,

Notre XC40 Blanc pearl Ultimate P6 est arrivée en concession dans les delais. encore quelques jours et on l'aura!

je mettrait à jour le tableau dés la livraison

Le 05/11/2022 à 07:50, jn-trucks a dit :

Bonjour,

Notre XC40 Blanc pearl Ultimate P6 est arrivée en concession dans les delais. encore quelques jours et on l'aura!

je mettrait à jour le tableau dés la livraison

Vous avez bien fait de prendre cette finition (sièges et tableau de bord) beaucoup plus qualitative. Personnellement, c'est mon seul regret... La voiture reste toutefois très agréable à conduire quelque soit les niveaux de finition.

Le 05/11/2022 à 19:55, Eric52 a dit :

Vous avez bien fait de prendre cette finition (sièges et tableau de bord) beaucoup plus qualitative. Personnellement, c'est mon seul regret... La voiture reste toutefois très agréable à conduire quelque soit les niveaux de finition.

Merci,

oui vu le prix élevé du XC40, du tissu simple aurai été dommage, mais la vrai raison pour prendre une finition plus haute, est que l'on n'aime pas l’intérieur tout noir et que la seule possibilité d'ajouter de la clarté est le toit ouvrant, mais qui n'est disponible qu'en finition "ultimate".

on aurai vraiment préféré des sièges couleur camel en vrai cuir et un ciel de toit blanc, mais en full électrique, le choix est restreint, et les sièges sont noirs ou bleus.

je ne manquerai pas de partager photos et impressions quand la voiture sera à la maison

A+

De notre côté, clés récupérées ce vendredi pour notre XC40 Recharge Twin Ultimate (vert sauge) 🥳

Nous avons passé commande fin juin, en récupérant le créneau d'une annulation d'un autre client a priori. Comme la production n'était pas encore démarrée, nous avons pu choisir tout ce que nous souhaitions quand même.

La livraison était promise par le concessionnaire en septembre, soit disant que la date de production était prévue en août et bloquée/confirmée par l'usine. Au final, voiture livrée début novembre, mais on s'estime heureux dans la mesure où nous n'avons attendu que 4 mois du coup

A noter que je suis en Norvège, mais l'usine étant la même que pour la France, il n'y a probablement pas de grosses différences. Le vendeur m'a confirmé que nous avions eu de la chance de l'avoir si vite après la commande, les délais sont normalement plutôt de minimum 6-8 mois en ce moment (d'autant plus que les clients livrés à partir de 2023 vont devoir payer une série de lourdes taxes dont les véhicules électriques étaient exemptés jusqu'à présent).

Bonjour,

Intéressé par le C 40/ XC 40 RECHARGE START, voici ce que nous propose le CC rencontré début novembre 2022:

Remise de 4% sur la seule configuration de base, les options ne bénéficiant pas de la dite remise (dans mon cas:  vitres arrières et hayon surteintés 390 €, peinture métallisée exclusive :1350€!). A la lecture des divers posts sur AP et "visionnages" sur YT, je pense renoncer finalement au pack hiver (sièges et volant chauffants et PAC). Le ratio surcoût/ gain autonomie ne semble pas franchement atteignable. 

Côté délai: aucune livraison en 2023 pour le C 40(!) et pas avant juillet 2023 pour le XC 40 (donc réduction du BE 6000€  -> 5000€ car livraison au delà du 30/06/2023).

Pas de réponse sur l'incapacité / impossibilité à l'instar de KIA et consorts de fournir un quelconque lancement en fabrication en fonction du modèle et des options. Assez surprenant  tant pour l'usine en Belgique que celle en Suède en restent à ce si faible niveau de planification/ anticipation. De quoi ronger son frein et gérer la frustration des CC. 

Avez-vous comparé l'avantage / inconvénient du dépôt de garantie vs l'apport en terme de mensualités? 

Difficile pour moi de comprendre la stratégie tarifaire de VOLVO entre le modèle START et PLUS qui par le jeu de la réduction BE de 6k€à 2k€ engendre tout de même une différence de 10k€ entre les deux modèles!

MP: Demeurant non loin de Jack 31, pourrions-nous envisager un rdv ou un échange via MP? 

  

@Pascalb Les C40 et XC40 électriques ne sont fabriquées qu'à l'usine de Gand en Belgique.

La version Start MY22 était la bonne affaire puisqu'équivalente à la Plus MY23 sans le pilot assist qui à mon sens n'est vraiment pas indispensable et avec seulement 2 peintures en option (Vert Sauge et un Blanc Cristal Nacré).  Le jeu des options vise toujours à faire exploser les prix. Faut-il se laisser tenter ??? Pas sur. La Start MY23 est placée en tarif pour garder le bonus écologique maximal malgré quelques options possibles. C'est déjà pas mal et ça suffit amplement au bonheur du plus grand nombres d'usagers. Pour les délais de livraison le tableau de suivi des commandes disponible sur ce site donne une assez bonne image de la réalité. Je ne sais pas quoi tu parles à ce propos "dépôt de garantie vs l'apport en terme de mensualités"

J'ai réglé comptant la voiture.

Merci pour le retour.

Le dépôt de garantie permet une réduction des mensualités et est restitué (sans versement d'intérêt puisque l'établissement de financement s'en sert sur le marché financier) en fin de la période de location.

A la prochaine rencontre avec le CC, je lui demanderais une simulation de ces modes d'apport . A date, je reste sur le principe d'une LOA.

 

C'était peut-être plus sage l'option LOA que celle qu'on a retenu ??? Avec les batteries on n'a aucune idée de leur durée de vie réelle.

On a fait le pari que ça tiendra où qu'on tombera dans l'option garantie. L'avenir dira si c'était le bon choix. C'est sur qu'avec la LOA la question ne se pose pas.

Encore un peu de patience.😀
Mon concessionnaire vient de m'apprendre que mon véhicule est prévu d'arriver à l'atelier le 13 mars 2023.
Il a été commandé le 3 juin 2022.

Modifié novembre 14, 20223 a par Bruno_be_77

Bonsoir,

A date, mon CC  m'annonce début novembre 2022:

• aucune visibilité de livraison du C 40 en 2023;
• Pas de livraison du XC 40 START avant juillet 2023.

Du coup, je vais regarder la date de mise en fabrication du millésime suivant pour le XC 40. Quitte à ne pouvoir bénéficier que des 5000€ du BE au delà du 30/06/2023, autant comparer la dotation de chaque millésime début 2023.

Pour information, l'ARIYA de NISSAN  n'est plus à leur catalogue car prix catalogue impossible (instabilité du  coût du lithium empêchant toute valeur de commercialisation dixit le CC rencontré ce 14/11/2022). A tout prendre, nous rajeunissons d'au moins une génération. Celle qui attendait plusieurs années pour acquérir feue 2 CV!

 

Modifié novembre 14, 20223 a par Pascalb

Le 14/11/2022 à 17:28, Pascalb a dit :

A tout prendre, nous rajeunissons d'au moins une génération. Celle qui attendait plusieurs années pour acquérir feue 2 CV!

Ou nous changeons de régime : celui où on attendait une décennie pour prendre livraison de sa Trabant...

Le 13/11/2022 à 18:03, Fullhaya a dit :

@Pascalb Les C40 et XC40 électriques ne sont fabriquées qu'à l'usine de Gand en Belgique.

La version Start MY22 était la bonne affaire puisqu'équivalente à la Plus MY23 sans le pilot assist qui à mon sens n'est vraiment pas indispensable et avec seulement 2 peintures en option (Vert Sauge et un Blanc Cristal Nacré).  Le jeu des options vise toujours à faire exploser les prix. Faut-il se laisser tenter ??? Pas sur. La Start MY23 est placée en tarif pour garder le bonus écologique maximal malgré quelques options possibles. C'est déjà pas mal et ça suffit amplement au bonheur du plus grand nombres d'usagers. Pour les délais de livraison le tableau de suivi des commandes disponible sur ce site donne une assez bonne image de la réalité. Je ne sais pas quoi tu parles à ce propos "dépôt de garantie vs l'apport en terme de mensualités"

J'ai réglé comptant la voiture.

Bonsoir à tous, Bonsoir Pascalb,

Nous avons commandé le 23/04/2022 un XC40 Start avec en option le pack hiver, il devait être livré courant septembre, puis courant novembre et maintenant début décembre 2022....

Il me semble que de nombreux post ont été écris afin d'affirmer que toutes les MY22 seraient surclassées avec les équipements de la Plus. Pascalb semble l'affirmer lui aussi.

J'ai contacté mon CC qui m'a dit que j'aurai la version que j'ai commandée, telle que le bon de commande a été précisé (donc visiblement pas de surclassement).

J'ai récupéré les diverses brochures MY22/MY23. Les seules différences que je note de défaveur MY23 par rapport à ma MY22 sont :

- le toit contrasté noir,

- le correcteur dynamique pour les phares leds,

- le pack éclairage supérieur,

- le volant en cuir perforé,

- le pédalier sport en aluminium,

- le chargeur smarphone

- pour la commande vocale avançée ce n'est pas clair.

Je vais faire le nécessaire demain afin de vous transmettre le A3 sur les équipements de série de la finition start MY22 et MY23, sachant qu'il y a une MY23.5.

J'ai demandé si nous bénéficierions d'une remise quelconque pour le retard de 3 mois. Le CC a été prompt à me dire que ce ne serait pas possible. Quand pensez-vous ?

 

Dans l'attente de vos réponse et surtout de notre XC40.

@rockettman : Seules les commandes des XC40 MY22 Start jusqu'à mi-janvier 2022 étaient surclassées en MY23 Plus car l'équipement du MY22 Start était à 95% identique. Les Start MY23 sont dépouillés.

Toutes les commandes passées après mi-janvier 2022 étaient des MY23 Start sans différence depuis d'où ce retour du concessionnaire.

Même son de cloche pour Nissan de mon côté en octobre, aucune commercialisation à ce jour connue pour l'Aryia.
Pour le retard, tente de négocier un ou des accessoires quitte à te plaindre auprès du service client mais vu la demande et la difficulté à livrer, clairement ils s'en moquent un peu, car si tu annulais par exemple, le véhicule trouverait immédiatement preneur en 24H.

Modifié novembre 14, 20223 a par yoyo_navigon

@Rocketman Je suis un peu perdu dans ton message. 

D'après la date de ta commande, tu as directement commandé un MY23. Début mai 2022, ils ont dépouillés le MY23 de pas mal d'options pour en faire le MY 23.5, qu'ils livrent actuellement.

Me concernant, en finition Ultimate, ils ont retiré les feux Pixel Led, l'éclairage à l'arrière (ce qui est vraiment pénible et cheap) et pour finir le pédalier aluminium (ils devaient avoir besoin de faire des économies). Et c'est galère pour leur faire entendre raison. Bon courage car ils ne comprennent pas très bien l'obligation contractuelle.