Eric52

Pas beaucoup de monde sur ce forum 🫤

Bon, voilà, je viens de signer pour la Polestar 2 en modèle de base pour remplacer ma XC40 achetée en 2022. D'ailleurs elle sera à vendre en septembre. La Polestar coche beaucoup de cases me concernant, surtout voulant revenir vers une berline. L'essai réalisé à travers les petites des vignes bourguignonne ma convaincu. Elles a les mêmes options que mon XC40 plus dont la propulsion, j'avais encore le modèle traction. L'intérieur est moins généreux en place mais c'est finalement ce que j'aime. La tenue de route est vraiment exceptionnelle et la finition de base très flatteuse, surtout les sièges beaucoup plus sympas que le simple tissu charcoal. L'écran central est plus grand avec une belle interface. Elle est gris vapour, couleur vu uniquement sur échantillon mais avec de bon retour sur les forums, à l'étranger. Concernant le tarif, 40500€ avec la pack climate et 3 ans de garantie et abonnement info divertissement, j'ai l'impression de revenir quelques années en arrière avec le prix canon du XC40, sauf que l'autonomie est dorénavant de 554km. Donc si ça vous tente, c'est le moment😉 J'ajoute que la puce est une Snap dragon, le jour et la nuit avec ce qu'il y a dans la Volvo. D'autres sur ce forum ont franchi le cap?

Bon, voilà, je viens de signer pour la Polestar 2 en modèle de base pour remplacer ma XC40 achetée en 2022. D'ailleurs elle sera à vendre en septembre. La Polestar coche beaucoup de cases me concernant, surtout voulant revenir vers une berline. L'essai réalisé à travers les petites des vignes bourguignonne ma convaincu. Elles a les mêmes options que mon XC40 plus dont la propulsion, j'avais encore le modèle traction. L'intérieur est moins généreux en place mais c'est finalement ce que j'aime. La tenue de route est vraiment exceptionnelle et la finition de base très flatteuse, surtout les sièges beaucoup plus sympas que le simple tissu charcoal. L'écran central est plus grand avec une belle interface. Elle est gris vapour, couleur vu uniquement sur échantillon mais avec de bon retour sur les forums, à l'étranger. Concernant le tarif, 40500€ avec la pack climate et 3 ans de garantie et abonnement info divertissement, j'ai l'impression de revenir quelques années en arrière avec le prix canon du XC40, sauf que l'autonomie est dorénavant de 554km. Donc si ça vous tente, c'est le moment😉 J'ajoute que la puce est une Snap dragon, le jour et la nuit avec ce qu'il y a dans la Volvo

99€ par an, 8,25/mois, c'est raisonnable pour cet abonnement. Personnellement, utilisant les services en ligne, je ne vois pas comment s'en passer, notamment pour les mises à jour OTA et Spotify. Pour tesla, il me semble que c'est 9,99/mois. A la limite, peux ton utiliser une sim à 5€, pas sûr que le nombre de GO disponibles soient suffisant...

Étant plutôt fan de techno, j'y vois un plus me concernant. S'agissant de Gemini, l'utilisant plusieurs fois par jour, sans contexte, sa compréhension et sans comparaison avec le hey google! Je reste donc impatient de découvrir tout ça 😉

Bonne nouvelle, être obligé de demander 3 fois à Google telle ou telle commande pour qu'il s'exécute, c'est saoulant. De plus, l'interface utilisée, c'est la préhistoire en la matière. Pour conquérir des acheteurs plus jeunes, il faut être au niveau des autres et même les devancer...

Le projet n'est pas mort, il prendra bien en compte les modèles depuis 2020. Volvo préfère retarder plutôt que de cumuler des bugs qui mettrait à mal son image. En tout cas, j'y crois 😀

Il va falloir patienter pour la nouvelle interface : Mise à jour Volvo : un gros retard qui cache une inquiétude sur nos vieux processeurs — Frandroid https://share.google/MNSZVA2snt4osXxx9

Pour info suite à ma demande chez Volvo France : Nous vous remercions pour votre email. En effet, une nouvelle interface arrive sur votre véhicule. La nouvelle interface est prévue pour le dernier trimestre de cette année. Une notification vous sera envoyée d'ici quelques semaines avec toutes les informations concernant cette nouvelle interface.

Elles sont bien nulles toutes ces mises à jour qui généralement ne règlent pas grand chose. Depuis plusieurs mois hey google comprend à moitié ce que je lui demande, il faut lui demander au moins 2 fois de lancer Spotify ou d'autres commandes simples, comme le chauffage du volant et des sièges... Plus le temps passe, plus il faut du temps pour que les commandes s'exécutent, l'interface devient très lente. Bref, au fil des maj, jamais vraiment de changement.

VOLVO m'a appelé ce matin pour me demander si tout c'était bien passé, c'est très commercial. Rien d'anormal pour l'instant (petit parcours pour me rendre à la gare) hormis le cabibrage de la pression des pneus.

Maj de la 3.3.16 ce soir. VOLVO m'avait informé qu'elle était suspendue durant les fêtes.

Bonsoir, je découvre ce fil... Cette maj concerne toutes les versions de électrique ? j'ai un modèle de 2023, et rien reçu à ce jour. Je suis en 3.2.5. Bonne soirée

De mon côté en 3.2.5

À voir si l'annonce sera suivie d'effet... Pour ma part, j'ai toujours trouvé l'interface actuelle totalement désuète, même si elle plutôt fiable par rapport à d'autres marques. Comme déjà dit, à suivre...