J'ai posté dans "Courbes et temps de charge de la Megane" quelques relevés que j'avais réalisé lors de mes vacances entre les deux générations de Megane. 

 

Le 06/09/2024 à 09:48, clove a dit :

Sur la megane 2024 evo 60 (sans options) il n’y a pas de vision de la circulation sur l’affichage et pas de ralentissement selon le tracé de la route en mode régulation. Le rond point à 90 c’est pas recommandé 😁

 

Si tu as une équilibre sans l'option drive assist (aucun régulateur) c'est normal. Tu dois juste avoir l'anticollision et le maintient dans la voie qui sont obligatoires depuis 2024 je pense.

 

Si tu as le régulateur de vitesse adaptatif, alors tu as l'affichage de l'auto qui te précède comme nous. Il suffit d'appuyer sur le bouton "view" du volant. 😉 

Le 06/09/2024 à 09:48, clove a dit :

Sur la megane 2024 evo 60 (sans options) il n’y a pas de vision de la circulation sur l’affichage et pas de ralentissement selon le tracé de la route en mode régulation. Le rond point à 90 c’est pas recommandé 😁

 

L'adaptation au tracé de la route, c'est le régulateur de vitesse adaptatif contextuel, lié au advanced driving assist.

Les autres modèles ont un régulateur adaptatif, qui s'ajuste par rapport aux véhicules précédents seulement (et peut-être aussi aux panneaux ?)

Hello,

par curiosité, savez-vous pourquoi les manettes pour la regénération ont été retirées sur les nouveaux modèles ?

Pas sur tous les modèles 2024....seulement sur le moins cher.😉

Il y a un mode "D" sur le comodo de boîte comme chez la concurrence et comme sur la Renault R5... 

Il n'y a pas de petites economies... Et je suppose qu'ils se basent sur des retours ou statistiques d'utilisation. 🤔

Bonjour,

Nouvelle E-Mégane 2024, toujours pas d’accoudoirs central à l'arrière ni ouverture du coffre motorisé, c'est un manque pour un véhicule de ce prix Merci

Le 08/10/2024 à 10:57, gquent a dit :

Bonjour,

Nouvelle E-Mégane 2024, toujours pas d’accoudoirs central à l'arrière ni ouverture du coffre motorisé, c'est un manque pour un véhicule de ce prix Merci

Bonjour,

Oui entièrement d'accord, surtout que le hayon électrique ils l'ont mis sur le nouveau Scénic 😔

il est vraiment petit le hayon... (et léger).

Sur les grandes portes, ok, mais sur la Mégane franchement c'est une économie intelligente et une source d'emmerdes en moins... (et du poids en moins)... . Y'en a pas non plus sur le hayon de l'ID3 qui est un petit format aussi (pareil sur la R5 évidemment).

Moi j'aime bien manipuler le hayon 

Le 08/10/2024 à 15:18, CAC72 a dit :

il est vraiment petit le hayon... (et léger).

Sur les grandes portes, ok, mais sur la Mégane franchement c'est une économie intelligente et une source d'emmerdes en moins... (et du poids en moins)... . Y'en a pas non plus sur le hayon de l'ID3 qui est un petit format aussi (pareil sur la R5 évidemment).

Moi j'aime bien manipuler le hayon 

Sauf quand il pleut vue que l'eau coule depuis ce foutu hayon mal pensé sur la tête. Ou si l'arrière de la voiture est sale avec le bouton en plein sur la carrosserie 🙃

Quand j'ai les mains chargées (bac à porter avec 2 mains), je place mon pied sur mon attache remorque, pose le bac sur mon genoux, cherche le bouton à l'aveugle (de nuit) et doit reculer pour ne pas être dans le chemin ou me faire arroser... Ce qui se fait même en attendant 2sec car les gouttes ruissellent sans retenue.... 🤔 Clairement il y a mieux...pour moins cher... Comme sur Scenic! 🙄

Perso, je rêve d’une ouverture du hayon grâce au sigle Renault, avec la caméra AR, comme sur l’ID3.

Avec un bac en main, je préférerai au pied comme chez Ford ! 😉 

Ca serait bien qu'ils boost la puissance moteur

comme sur le concept R17

donc propulsion et 270 cv, et one pedal comme annoncée sur la 4L

 

Le 10/10/2024 à 00:42, Scritchoune a dit :

Avec un bac en main, je préférerai au pied comme chez Ford ! 😉 

Une ouverture au pied comme sur 5008 (avant dernière version), qui ne marche plus ou presque plus quand on met un attelage !!

Le 16/10/2024 à 11:40, Kiki25 a dit :

Une ouverture au pied comme sur 5008 (avant dernière version), qui ne marche plus ou presque plus quand on met un attelage !!

J'ai bien dit comme chez Ford... Pas pigot 😅

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce forum et je m'intéresse à la nouvelle version de la Mégane E-tech ayant commandé celle-ci en version Iconic donc 220cv avec autonomie confort, que je recevrai normalement vers fin février. Je l'ai commandé en blanc donc toit noir avec comme seules options le pack advanced driving assist (qui est un option à 0€), les pneus tout temps et le câble de recharge mode 2 pour la recharger à la maison.

Je voulais savoir si il y avait bien eu une évolution au niveau de l'affichage au tableau de bord pour la caméra arrière car j'ai cru voir dans une vidéo, que je retrouve plus, que l'affichage était plus grand et avec une meilleure résolution ?

Et sur le configurateur Renault, on ne voit plus de bois sur les contre-portes et sur le tableau de bord, sauf si on prend l'option cuir gris sable clair, ils l'ont remplacé par quoi sur les versions avec le cuir noir titane ?

Merci de vos renseignements

Le 11/12/2024 à 11:29, Nophe a dit :

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce forum et je m'intéresse à la nouvelle version de la Mégane E-tech ayant commandé celle-ci en version Iconic donc 220cv avec autonomie confort, que je recevrai normalement vers fin février. Je l'ai commandé en blanc donc toit noir avec comme seules options le pack advanced driving assist (qui est un option à 0€), les pneus tout temps et le câble de recharge mode 2 pour la recharger à la maison.

Je voulais savoir si il y avait bien eu une évolution au niveau de l'affichage au tableau de bord pour la caméra arrière car j'ai cru voir dans une vidéo, que je retrouve plus, que l'affichage était plus grand et avec une meilleure résolution ?

Et sur le configurateur Renault, on ne voit plus de bois sur les contre-portes et sur le tableau de bord, sauf si on prend l'option cuir gris sable clair, ils l'ont remplacé par quoi sur les versions avec le cuir noir titane ?

Merci de vos renseignements

Bonjour,

Oui pour le tableau de bord, je te confirme qu'il n'y a plus l'effet bois, c'est une sorte de tissu doux un peu effet peau de chamois noir, je sais pas trop comment le décrire^^

Pour la caméra difficile à dire je n'ai pas de point de comparaison.

une sorte d'alcantara, s'il voit mieux l'idée.

Le 12/12/2024 à 10:49, CAC72 a dit :

une sorte d'alcantara, s'il voit mieux l'idée.

Oui voilà c'est plus ça ^^

Pour la caméra, oui mais c'est le cas depuis l'été 2023. Le tdb est sous Android 12 (comme le Scenic) au lieu de 10 depuis début 2024. 😉 

Je vous remercie et je l'attends avec impatience maintenant...

J'ai longtemps hésité avec la R5 Iconic 5 mais j'adore également la Mégane et c'est surtout l'habitabilité qui a fait pencher la balance pour moi et mes 2 enfants.

Quelqu'un pourrait publier une ou des photos de ces changements ? Merci d'avance

Bonne journée !

Modifié décembre 13, 20241 a par Nophe

Le 12/12/2024 à 17:12, Scritchoune a dit :

Pour la caméra, oui mais c'est le cas depuis l'été 2023. Le tdb est sous Android 12 (comme le Scenic) au lieu de 10 depuis début 2024. 😉 

Bonjour,

Vous confirmez que la caméra est de meilleure qualité sur les dernières versions ? 
J'ai été très déçu par la qualité d'affichage lors du test d'une "ancienne version", j'espère que celle que j'attend pour la fin du mois (produite fin août 2024) aura une bonne surprise de ce côté-là...

Le 13/12/2024 à 16:12, sylvain640 a dit :

Bonjour,

Vous confirmez que la caméra est de meilleure qualité sur les dernières versions ? 
J'ai été très déçu par la qualité d'affichage lors du test d'une "ancienne version", j'espère que celle que j'attend pour la fin du mois (produite fin août 2024) aura une bonne surprise de ce côté-là...

J'ai retrouvé ça sur internet mais c'est une photo d'une vidéo. On voit simplement que l'affichage est plus grand, pas la qualité.

Le 13/12/2024 à 17:52, Nophe a dit :

J'ai retrouvé ça sur internet mais c'est une photo d'une vidéo. On voit simplement que l'affichage est plus grand, pas la qualité.

Ça c'est l'ancien, maintenant la vue de l'auto est à droite de la vue de la caméra. L'image étant plus petite, la qualité est meilleure. Mais la qualité de la caméra reste moins bonne que sur ma kia cee'd de 2016... C'est la même que sur la twingo 3 de ma mère... 😵

Le 13/12/2024 à 19:14, Scritchoune a dit :

Ça c'est l'ancien, maintenant la vue de l'auto est à droite de la vue de la caméra. L'image étant plus petite, la qualité est meilleure. Mais la qualité de la caméra reste moins bonne que sur ma kia cee'd de 2016... C'est la même que sur la twingo 3 de ma mère... 😵

Pour avoir une Mégane iconic avec l interface de la scénique ( nouvelle version ) sans la caméra 360 …. La photo illustre ce que l’on voit actuellement sur une marche arrière . L image est grande …. La qualité très moyenne on va dire . 

Modifié décembre 13, 20241 a par Xsanos