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Pour équiper la Twizy en batterie 12V, Renault a choisi une batterie spécifique, spécifique non pas pour ses caractéristiques électriques ou de ses dimensions, mais à cause des cosses qui sont plus larges que les batteries de la même catégorie qu'on trouve facilement sur de simples scooters. Elles sont en plus percées d'un trou de 5mm de diamètre. Ça donne il est vrai une fixation solide des câbles mais l'obligation d'acheter chez Renault une batterie qu'ils vendent bien sûr très cher autour de 150€ alors qu'on trouve la même chose pour 40 ou 50€ (pour moi 45€ livraison comprise, en promotion). Donc pour utiliser les batteries peu chères du marché il faut percer les cosses mais ce n'est pas si simple car elles sont assez étroites et ça les fragilise un peu... J'ai trouvé une astuce qui permet de ne pas avoir à percer les cosses : si on ne peut pas faire passer la vis dans la cosse, il n'y a qu'à la faire passer à côté ! https://lavietwizy.blogspot.com/2019/03/renault-twizy-changer-la-batterie-12v.html

Comme Renault a oublié que sa Twizy était soumise à l'humidité plus qu'un véhicule classique, le constructeur a utilisé des éléments existants mais inadaptés, en particulier pour ce qui concerne les commandes électriques. Le bouton de warning ne fait pas exception et le mien a lâché récemment. Voici comment je vais le changer et comment je l'ai bidouillé en attendant... https://lavietwizy.blogspot.com/2019/03/changer-le-bouton-de-warning-de-ma-twizy.html

Je ne peux pas dire que ce soit le rêve de toute une vie, ni que je vous conseille de le faire, mais... https://lavietwizy.blogspot.com/2019/03/un-coffre-de-toit-sur-ma-twizy.html

Bonsoir, J'ai mis à jour mon article dans lequel vous trouverez différentes vitres et les liens https://lavietwizy.blogspot.com/2013/11/vitres-laterales-pour-la-renault-twizy.html

Bonjour, Comment installer en vidéo, en quelques minutes et sans outils, les barres de toit "CarGo" et toujours sans aucune modification du véhicule naturellement ! https://lavietwizy.blogspot.com/2019/03/montage-des-barres-de-toit-cargo-la.html

Déjà propriétaire d'une Twizy 80 et d'une Twizy 45, j'attends une Model 3 pour remplacer une japonaise à 4 roues motrices et ne plus rouler qu'en électrique.

Bonjour, Je me suis intéressé au problème de la réparation des rayures sur le polycarbonate avec deux vidéos qui présentent deux techniques très différentes censées atténuer les rayures du polycarbonate, plastique utilisé dans la fabrication des déflecteurs avant de la Twizy mais dans bien d'autres domaines. Elles ont en commun de montrer les avantages du polycarbonate traité anti-rayures mais aussi ses limites ainsi que celles des techniques envisagées. https://lavietwizy.blogspot.com/2019/03/les-secrets-de-twizyman-supprimer-les.html

Bonjour, Voici un article qui explique comment fabriquer pour moins de 30€ des barres de toit "CarGo", toujours sans aucune modification du véhicule : https://lavietwizy.blogspot.com/2019/03/fabriquer-des-barres-de-toit-pour-30.html

Bonjour, Voici un article avec une vidéo expliquant dans le détail comment fabriquer des déflecteurs pour vitres Renault pour un peu plus de 10€, ainsi que le gabarit nécessaire à cette fabrication. https://lavietwizy.blogspot.com/2019/03/vitres-renault-nouveaux-deflecteurs.html