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Bonjour, pour ma part j’ai commandé le nouveau G6. J’ai une model y batterie BYD que j’adore mai niveau confort je ne tiens pas plus de 1h30 dans les sièges, j’ai trop mal au dos. J’espère ne pas avoir fait d’erreur vu que j’avais essayer le G6 2024. J’avais pas trouver les sièges si dure que cela sur le model 2025 en Showroom !

Je t'assure qu'aucun moyen de recharger la voiture n'est prévu. Le cc m'a même demandé d'acheter le câble un câble adapté à ma prise greenup.

il y a les nouveaux blizzak 6 qui sont moins cher et dans le top 3 cité par l'argus Pneu BRIDGESTONE BLIZZAK 6 215/50 R17 95 V XL - Norauto

Êtes-vous allés chez Alpine pour tester l'A290 ? Ils ont pas mal réduit leurs tarifs de location depuis septembre.

Je répète et je signe, on atteint très souvent les 80% de roulage en électrique en ville avec une Yaris 4 130 ch. Et le moteur ne s'allume pas plus souvent que sur une Clio E-Tech 145 ch (je roule aussi avec de temps en temps). Et c'est très prévisible puisqu'il y a un compteur avec des zonings Charge, Eco, Power et que le moteur s'allume principalement lorsqu'on dépasse la zone Eco ou encore lorsque l'indicateur de charge de la batterie atteint les 3 barres restantes.

Pour info, il y a un article dans La Tribune sur le rythme de production d'ACC. En gros, aujourd'hui ils produisent 40 000 cellules par mois, de quoi faire 4 000 batteries par mois. C'est presque 30x plus que l'an dernier a la même époque. Après avec une règle de 3 basique, par rapport aux objectifs d'ACC, il faudrait qu'ils produisent 11 000 batteries / mois. On n'y est pas encore mais ça progresse

Les 15310, excellents sous la pluie je confirme.

L'IA ne declenche pas les airbags

Vai que c'est pas très rassurant de savoir que le déclenchement des airbags sera fait par l'IA. Un accéléromètre mems fait bien ce travail normalement !

Je sors d'un rdv avec VW. Je vais finalement opté pour l'ID3 dans les conditions suivantes : Loyer 138€23 + ENTRETIEN VIP 7€ + PERTE FINANCIERE 15.07 € soit 160.29€ au total. J'ai réussi à lui faire retirer l'option véhicule de remplacement à 12€/mois. J'ai également eu le commercial peugeot au téléphone et il a pris rdv avec moi en concession pour le 30/09 car selon lui, il faut que les dossiers soient absolument validés pour le 30/09. Il m'a dit même en validant, le dosssier en premier le 30/09, sur la plateforme du gouvernement, j'étais pas certains d'obtenir un véhicule. Il m'a dit que le loyer des e2008 style avait baissé depuis l'offre à 164.9€ qu'il m'avait faite ya 3semaines, mais il n'était pas en mesure de m'indiquer encore le montant de la baisse. Les deux commerciaux veulent que je leur retourne dès à présent le contrat LDD signé, vous pensez que je peux signer les 2 contrats pour maximiser mes chances sans me retrouver engager avec 2 véhicules ?

Merci @Yan78 😉

voilà !

Enfin une concession professionnelle ! Je reviens de chez MINI et voici ce que la concession me propose : LOA pour une MINI COPPER C 184Cv finition CLASSIC avec pack S à 317,08€/ mois sur 38 mois avec un 1er loyer de 3000€. Aucune aide car elle est produite en Chine. Un pack options doit être pris obligatoirement et qui , pour le coup , n'est plus une option... En fait une MINI COOPER sans options , cela n'existe pas , curieux.. On gagne 9€/mois en prenant un pack options un peu moins cher soit 307,96€/mois. Un essai est prévu la semaine prochaine où la concession me laisse et me prête le véhicule pendant 3 jours , le temps de tester si entre autres effectivement le véhicule est dure ou pas . Je rappelle que l'offre de la R5 était sensiblement la même par mois mais avec un 1er loyer seulement de 1500€. Affaire à suivre , mon choix n'est pas encore pas fait.

Curieusement, j’ai l’impression d’en voir de plus en plus. J’ai même pu me garer deux fois a côté d’une autre (une premier fois il y a deux bonnes semaines sur un site industriel, mais pas croisé le proprio), une seconde fois hier, à côté d’une rouge ou la j’ai pu échanger avec l’utilisateur : voiture de fonction d’un gros groupe, et le rouge est la couleur par défaut dans son configurateur (en rouge elle est sublime).

Ah merde, rien reçu. Ma concession voit pour m’arranger le coup, tu aurais moyen de m’envoyer le numéro de facture en DM que je leur transmette ? Le gars me disait qu’avec ça il pourrait s’aligner, même à posteriori.

Je pense qu'il faut arrêter d'utiliser le SSD car avec ma carte microsd 1h pour la mise à jour. Par contre il y a bien des nouveautés car les nouveaux ronds points construits l'année dernière à 1km de chez moi son là maintenant, cool.

Mise à jour fini il y a 10mn, environ 1h pour la mise à jour avec une carte microsd et son adaptateur usb.

Ils ne sont pas épais, ils sont ventrus ! 😂

Je ne réponds pas du tout "à côté". Quand quelqu'un expose ici ses voyages de pur agrément en avion, et crame à chaque fois le CO2 émis par une 504 diesel mal réglée sur un an, ton argumentaire "oui mais il n'y a pas d'alternative" (pour ceux qui ont l'obligation de voyager loin) ne me paraît pas très efficace, c'est tout. Cette façon de décrire comme une "véritable agression" l'existence d'un lien "Clio 6" sur le forum, qui n'est vu que par les abonnés à la section Renault, et dont le contenu ne t'est absolument pas imposé (il faut cliquer dessus), tout en s'écrasant par ailleurs quand quelqu'un décrit avec délice ses voyages d'agrément en avion, ben c'est un peu bizarre quoi! ça ne peut pas apparaître autrement que comme une posture.

mais c'est bien ce que j'ai fait... J'ai répondu à Spif et je ne t'ai pas "mis dans la boucle" ! C'est toi qui a réagi au message que je lui adressais... Je donc ensuite répondu à ce message. Reviens quelques pages en arrière tout s'éclairera 🙂 Je l'ai cité comme autre exemple d'une marque auprès de laquelle les clients habituels se fournissent "sans réfléchir". C'est bien ce que décrivait Spif pour Renault...

Ben allez, répond à côté encore une fois, tant que tu y es, tu peux écrire toute la discussion comme ça tu es sûr d'être d'accord avec toi-même.

Alors si tu n'es pas d'accord avec @Spif concernant Renault tu lui réponds à lui et tu ne me mets pas dans la boucle parce que je n'y comprends rien. Quand à Apple tu ne l'a pas évoqué pour faire de la figuration mais en appui à ton propos, ce que je trouve, moi, légitime, le comparatif ayant une pertinence possible sur laquelle je reviens

Gasp... c'est qui / quoi ? Après ça fait pas non plus très longtemps (2 septembre exactement) que cette version est déployée...

La mode des youngtimers n'a strictement rien à voir avec le besoin de se déplacer, et hormis l'attachement à ces modèles, ils continuent de polluer et d'émettre du CO², non ? Quant à la durée de vie des VE, pure spéculation de ta part. Tu pars du principe qu'on ne peut pas rénover ou remplacer les batteries. Quant à la mécanique, elle est beaucoup plus épargnée avec une motorisation électrique... Ta démonstration n'en est pas une. Pour info , Seat Mii de 4 ans avec 90% de SoH, comme toutes celles du forum d'ailleurs, ce n'est pas une exception...

si si, en l’occurrence c'était bien pour se balader et uniquement pour la balade, le plaisir... Du pur voyage d'agrément...