Krys91

Quelles informations comporte l'étiquette de batterie ?

En quoi dire que c'est mesquin d'enlever les AB est une bêtise ? C'est un avis c'est tout, certes tu ne le partages pas. Je n'ai pas de TM3, elle m'intéresse en effet. Parfois j'ai l'impression de parler a des fanboys Apple. Tesla fait d'excellente voiture mais certains choix sont... comment dire...mal fait.

En effet sur la photo il n'est pas visible, ou il est intégré au phares comme certaines Mercedes de l'époque ou encore non nécessaire vu la technologie utilisée. Il n'empêche qu'à ce niveau de prix c'est mesquin. Et nécessaire vu que cette accessoire existe sur la version prenium de Tesla.

Chez les marques dinosaure à ce tarif il y a les AB.

Luxe oui et non on paie le savoir faire Tesla surtout et le réseau de superChargeur, mais c'est un autre débat. Si je reprend la consommation EPA d'une SR basique la batterie devrait être de 57.2 kWh. C'est étrange, soit les consommation EPA sont mal renseignées, soit la capacité de batterie est fausse. Je n'ai pas twitter sinon pour le coup j'aurais demandé une explication sur le sujet.

Ce n'est pas faux, merci j'édite.

Lors des tests d'homologation EPA et WLTP, la capacité de la batterie doit etre mentionné non? Mais il est vrai quand prenant la consommation théorique, il faudrait une batterie de 60kWh pour faire les 386km EPA.

Clairement, d'après vos retours je constate qu'il y a tromperie sur la marchandise. Quelqu'un à t-il déjà twitté Elon Musk sur le sujet?

En effet, un modérateur peut-il déplacer le hs dans le bon topic? Merci.

D'accord, mais en prenant la consommation EPA ça donne quoi?

Certes elle permet de faire beaucoup de kilomètre. Mais respecte t-elle l'homologation EPA? A 100% combien de kilomètres affiche t'elle ?

Fort possible oui. Autre point qui m'intrigue sur cette SR+, c'est la capacité utiles de la batterie qui passe de 54 à 50.

La suppression des anti brouillard sur une voiture de cette catégorie, c'est très mesquin. Sur une Clio ce n'est pas choquant, sur une voiture à 48k si. C'est quoi la prochaine étape ? Siège manuel et tissus ? Rétroviseur non rabattable ?

Elle a l'air bien efficiente cette Kona, donc même face à la Zoé et 208 elle ne doit pas être ridicule sur de l'urbain

26k€ au lieu de 33k€ c'est énorme comme différence. Ça en devient même tentant