Krys91

Voici ce que donne car scanner en fin de charge (full) Et ensuite après roulage de quelques kilomètres. Capacité quasi identique mais SOC bien différent …

Je te dis ça dans 2h. Habituellement j’ai entre 298 et 300km.

Non non l'ancienne de 2020. Mais ce genre de bug n'arrive que en charge 8A.

Voici ce que ça me donne maintenant, j'aimerai bien cette autonomie oui [emoji1787] C'est un sacré bug du bms

A l'occasion je ferai une mesure. Par contre à chaque fois que je charge en 8A j'ai un sacré bug au niveau de l'affichage de l'autonomie.

Petit retour sur le SOH de notre e208 d’octobre 2020 totalisant plus de 45000km. SOH : 90,31% Affichage compteur : 302 km en mode normal Capacité relevée : 40.11kWh

Petit retour sur le SOH de notre e208 d’octobre 2020 totalisant plus de 45000km. SOH : 90,31% Affichage compteur : 302 km en mode normal Capacité relevée : 40.11kWh

Merci pour le listing, je vais mettre ça en forme. La nôtre revient de chez Peugeot pour le changement du compresseur de Clim. Moins d’une semaine pour le diagnostic et le changement, c’est un délai raisonnable.

Je roule quotidiennement en e208, c’est une citadine +, c’est sur que si on compare avec un Niro qui a plus de batterie, le Niro fera plus de distance avant la première charge. Je fais souvent 700km À/R avec et aucun soucis. Faites une simulation sur ABRP pour vos trajets quotidiens et vacances. Les phases 1 jusqu’à 2021 tire plus court, donc la conso sur autouroute au dessus de 120 s’envole. C’est une chouette voiture qui permet de s’évader sans prise de tête, mais attention ça reste une petite voiture niveau habitabilité.

Étrange cette augmentation de la durée de charge. De mémoire c’est 25 minutes de charge. SOH 90% 45000km oct 2020

Merci pour le retour. Cette voiture a un sacré potentiel. Ce qui frein c’est la flou autour des mises à jour, car beaucoup de point pourrais être corrigé via un patch correctif.

10000€ de moins et elle ce vendrait beaucoup mieux, car malgré la petite batterie. Cette voiture a du potentiel

Bonjour, Je propose que l’on regroupe ici les différents rappels avec le numéro de l’opération Peugeot pour que nous ne soyons pas pris au dépourvu lors de nos passages en concession quand nos voitures ont un problème identifié et connu chez Peugeot. A ce jour je connais 3 problèmes connus: - Problème du chargeur interne - Problème de la paC - Problème de la platine qui génère le bug LO Mais je n’ai pas le code opération pour chacun de ces problèmes en interne. Si vous en avez je vous invite à poster et je mettrai sous forme de tableau. Bonne journée

C’est la blague actuelle de Peugeot vendre une citadine à un prix stratosphérique. Et surtout pas loin du prix du nouveau 3008 qui est largement au dessus, même si ce n’est pas le top. On voit beaucoup de 208, mais pour moi elle ne sont pas vendu au prix affiché, il y a beaucoup de LOA/LDD. Il y a 3ans nous avons payé notre 208 Allure avec extension de garantie de 5ans et 2800km,23000€.

Le retour de température douce