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Krys91

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  1. Krys91

    De SR+ à LRD...

    Punaise je ne m'y attendais pas. Félicitations
  2. @Wheel'i il faut que tu regardes si ta voiture fait a eu trop de recharge DC.
  3. @bobjouy Ok il faut avant l'achat dune occasion faire un scan avec scanmytesla pour être serein
  4. @Wheel'i As tu acheté ta voiture en connaissance de cause où l'as tu découvert lors de la premiere recharge?
  5. Merci bobjouy pour la confirmation de l'impact existant sur les S/X. Par contre comment récupères tu le nombre de kW chargé en DC?
  6. Encore heureux qu'on ne compare pas les kilomètres récupérés, ce n'est pas la même catégorie de voiture. Cette maj à été bénéfique pour la SR+. Vivement les supercharger v3
  7. Oui en effet Audi a été très généreux sur la zone tampon.
  8. Sympa ce pic, par contre le e-tron charge quasi tous le temps a 150 jusqu'à "80%"
  9. Bonjour, je croise souvent sur la commune d'Arpajon et aux alentours plusieurs Tesla M3, mais je croise quasiment tous les jours une blanche, je dirais bien que c'est une SR+ car il aucun monogramme. Est-ce quelqu'un du forum qui habite aux alentours?
  10. Je n'ai pas vu de démenti pour le coup. L'information à été reprise par Capita... et d'autres journaux d'informations hier.
  11. Hier une nouvelle est sortie sur le tarif de la Model3, le prix en chine pourrait baisser de 20% grâce à l'utilisation de produit locaux. Logiquement le prix de la Model3 devrait donc baisser. Espérons que ce soit le cas en Europe aussi. Par contre c'est une mauvaise nouvelle pour la côte des occasions.
  12. Bonjour, C'est en partie à cause ou grâce à toi que je me suis mis à regarder les annonces de Tesla X (4 enfants), elles ne sont pas encore dans mon budget mais on va y venir. Mais quand je vois tes problèmes de SAV ça fait peur. Jusqu'à présent j'ai toujours acheté mes véhicules d'occasion et j'ai toujours tout fait dessus. Le dernier en date un Espace 4 tracteur.... mais pour le coup RAS depuis 50000km à part l'entretien courant. Avant de passer chez Tesla, je regarde encore de temps à autre les modèles thermiques, tels que l'Espace 5 mais cette fois ci en essence. Pour le coup tu as un 1.6 ou 1.8? Perd t-on vraiment beaucoup en habitabilité par rapport au 4? Bon courage pour tes échanges avec le Services Clients Renault, il y a de très bon interlocuteurs...comme de très...bref.
  13. Woow ça c'est super pour les proprio de SR+
  14. Krys91

    La Model 3 Standard Plus

    Sympa la consommation par ce temps. Chanceux pour les anti-brouillard, maintenant il faut ajouter 10000€ (LR) pour pouvoir en disposer. Ou alors un rétrofit est peut-être possible.
  15. Le principe des batteries est sympa. En fonction du besoin l'utilisateur peut moduler la quantité qu'il emporte.


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