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Pas de soucis, un autre superchargeur (d'un autre operateur) est en cours de construction sur le parking Carrefour coeur de nacre. j'ai pas vu qui c'etait mais les bornes sont beiges

Merci de l'info Je te prends la photo pour diffusion si tu veux bien

Construction d'une station Tesla à Aulnay-sous-Bois (Centre Commercial O'Parinor). Info et photo relayée par Yoann en VE Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

3eme supercharger pour Caen, situé au Grand Frais de Carpiquet... Le 3eme dans le sud ouest dans la ville 🫠

"disparu complètement" ? Aurait-on changé la batterie auxiliaire ? Je dis ça parce que ces difficultés peuvent venir d'une tension un peu trop faible pour le moteur en difficulté. Un contournement serait d'utiliser le mode utilitaire qui délivre entre 13,8V et 14,5V. Essayer en faisant chauffer le véhicule. Solliciter la trappe à grands coups de masse tout en utilisant la clef intelligente. Sinon ces événements épisodiques peuvent être lié au froid ? au gel ? J'avais tenté sans succès sur ma 2019. Chiffons, leviers plastiques, ballons, rien à faire. C'est un contournement très utilisé pourtant. Certainement un manque de motivation, je n'étais pas en panne.

Agrandissement terminé d'une station Tesla à Saintes (Hyper U) Ajout de 8x 250kW CCS Soit 32x 250kW CCS Prix sans abonnement/non Tesla sur la capture Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Agrandissement terminé d'une station Tesla à Saintes (Hyper U) Ajout de 8x 250kW CCS Soit 32x 250kW CCS Prix sans abonnement/non Tesla sur la capture Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Élargissement de la gamme vers le bas https://www.automobile-propre.com/articles/nouveau-bmw-ix3-une-version-moins-chere-arrive-et-ce-pourrait-etre-le-meilleur-choix/

Salut à tous, J'ai voulu essayer l'application Soul EV SPY Lite pour checker ma batterie et par curiosité et l'odomètre me donne un kilométrage de 31 052 KM alors que mon tableau de bord affiche 96 430 KM. Je viens de l'acheter d'occasion, du coup je me demande ou va l'application pour trouver cette info.... Je précise que c'est la version Lite qui date de plusieurs années, la version normal coute 17€, je trouve ça cher pour une appli a utiliser une fois.

Très intéressant ! merci pour le partage. Malheureusement pour le gaz ... 🤷‍♂️

Merci encore pour toutes les bonnes informations partagées ✌️

Probleme qui m’est arrive quelques fois, puis disparu complètement…. j’ai pu ouvrir la trappe (kona 2 de 2022) en forçant légèrement en passant une clé a droite de la trappe pour faire levier

En complément du site Hyundai, voici deux autres sites officiels : Site gouvernemental français pour les rappels de produits. L'exemple donne le résultat du moteur de recherche du site pour la Hyundai Kona EV https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/0/1/kona ev Le site des autorités allemandes (KBA) peut se révéler intéressant https://www.kba-online.de/rrdb/buerger/ https://en.wikipedia.org/wiki/Federal_Motor_Transport_Authority Remarque : KBA peut indiquer des rappels qu'on ne trouve pas ailleurs.

Je suis dans les alpes du sud, je fais regulierement 400km aller retour en routes de montagne et autoroute la kona permet de faire les 400km l’ete… à 110km/h sur autoroute cet hiver je commence a ressentir le vieillissement de la batterie 130000km: la densité d’electrons n’est plus la meme dans les 20 derniers pourcents , ils defilent beaucoup plus vite…. Bien que le soh concessionnaire soit à 100%. Niveau fiabilité, des petites pannes intermittentes: camera de recul, bouton regulateur, ecran, ouverture de trapppe de charge, pas toujours regles car impossibles a reproduire en concession.

Alors pas de facture, la concession m'a offert la réparation (merci à eux) qui était mineure selon eux. J'ai quand même remis un coup de bombe anti rongeur.

Vous êtes certain que ce sont ces travaux qui ont coûté la place aux maires sortants ? Chez moi, ce qui a couté la place de maire à la liste issue de la mairesse sortante après 2 mandats bien remplis, c'est : elle décidait seule, et n'admettait qu'assez moyennement la contradiction, et son remplaçant possède le charisme d'une huitre mélangée à une endive ... ça n'aide pas vraiment à se faire une place dans l'arêne politique, même d'une commune de 2500 habitants. Pour revenir au sujet, plus la guerre de Le Golfe saison 3 1/2 dure, et plus on risque de se retrouver avec un approvisionnement pétrolier compliqué, mais aussi du gaz naturel, des engrais, et d'autres matières comme l'aluminium. Donc, ça risque de ressembler de plus en plus à un boulevard pour les VE, majoritairement chinois, parce qu'il semble que le Chine, qui se tient loin du conflit bénéficie de passes droits quand à l'accès au détroit d'Ormuz, et, tant qu'il est ouvert, au détroit de Bab el Mandeb.

Autre option, la brancher plus souvent pour rester sur les heures creuses.

Merci, très intéressant !

Alors merci pour ces réponses. Je résume : - c'est pas immédiat - il faut un sacré coup de bol si on n'a rien prévu dans son coffre. - il est préférable de ne pas tomber à 0. Maks se promener avec un câble et un VE V2L peut aider. 😅 Ok, maintenant je sais.

C'était indiqué 31 mars de 01h00 à 04h30 UTC. C'est donc passé. Pour l'instant je ne vois pas de différence ni sur la voiture ni sur le téléphone.

Bienvenue @Fff! Voilà une description un peu succincte 😉 Si tu peux juste ajouter une origine géographique, ton retour d'expérience sur ta kona, ça serait parfait ! A bientôt pour la suite !

Oui, c’est fatigant d’essuyer un refus après avoir passé du temps à remplir un questionnaire en ligne. En raison d’un grand nombre de paramètres agissant sur la valeur de la prime, le choix est difficile à faire. Avec une LR, j’ai pris le CIC (idem Crédit Mutuel) pour la valeur à neuf 5 ans et une franchise minimale à 330€ (hors bris de glace) pour un peu moins de 1000 € annuel. Mais il faut s’attendre à ~10% d’augmentation annuelle. J’ai pu vérifier une règle pour la LR ou l’écart de franchise est quasiment égal à l’écart de prime.

Et c'est cette nuit je crois.

Roule en kona 64 executive de 2022, 135000km

Allez, vu que tout le monde la kiffe cette A390, je vous partage un autre essai, à nouveau plutôt positif et, pour une fois, allant plus loin qu'une simple récitation du dossier de presse https://carfans.fr/essais/alpine-a390-gt-2026-le-grand-saut/ Sinon, sans rentrer dans le débat sans fin (et au bout d'un moment sans intérêt), je dirai que, pour une fois qu'on a un constructeur français qui tente qqchose, il mérite de réussir et d'être soutenu, même si certains points du produit proposé pourraient être encore mieux. Encore une fois, la seule erreur qu'ils font (comme l'a également souligné @Hellric), c'est leur positionnement loyer. La LLD pro devrait être leur cible et leur positionnement n'y est pas adapté. C'est là le plus grand risque pour eux !